本实用新型专利技术提出了一种除冰装置及工程机械。其中的除冰装置用于工程机械上,包括连杆、伸缩机构及破冰器,所述连杆的一端用于与工程机械活动连接,所述破冰器设置于所述连杆的另一端;所述伸缩机构的一端用于与工程机械连接,所述伸缩机构的另一端与所述连杆的两端之间活动连接。此结构的除冰装置,用于散料机械的尾车上时,可旋转的破冰器可有效去除尾车行走轨道上的冰雪,能保证尾车与大车的同步性,因此,可以较好的保证设备正常运转,同时,也能有效提高施工效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
一种除冰装置及工程机械
本技术涉及工程机械领域,特别涉及一种除冰装置及工程机械。
技术介绍
近年来,随着我国经济的持续快速发展,工程机械行业也取得了巨大的进步,目前,各种工程机械已广泛运用于经济建设活动中。目前广泛使用的工程机械,如散货机械的尾车,用于寒冷地区时,寒冷季节行走轨道容易结冰,作业时,容易导致尾车与行走大车的行走速度不同步,致使连接臂架损坏、频繁停机和撒料等情况时有发生,不但影响设备的使用寿命,还严重影响了施工效率。综上所述,如何提供一种可对尾车轨道进行除冰的除冰装置,以及含有该除冰装置的工程机械,成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术要解决的问题之一是如何提供一种可对尾车轨道进行除冰的除冰装置。本技术要解决的问题之二是如何提供一种包括上述除冰装置的工程机械。为解决上述问题之一,本技术提出了一种除冰装置,用于工程机械上,包括连杆、伸缩机构及破冰器,所述连杆的一端用于与工程机械活动连接,所述破冰器设置于所述连杆的另一端;所述伸缩机构的一端用于与工程机械连接,所述伸缩机构的另一端与所述连杆的两端之间活动连接。作为本技术一种除冰装置在一方面的改进,所述伸缩机构为液压油缸或气缸,所述液压油缸或气缸的一端与所述连杆铰接。作为本技术一种除冰装置在一方面的改进,所述伸缩机构为电动推杆,所述电动推杆的一端与所述连杆铰接。作为本技术一种除冰装置在一方面的改进,所述伸缩机构为弹簧,所述弹簧的一端与所述连杆连接。作为本技术一种除冰装置在一方面的改进,所述破冰器与所述连杆铰接,所述破冰器包括滚筒以及驱动滚筒旋转的驱动机构,所述驱动机构设置于所述滚筒内或一侧。作为本技术一种除冰装置在一方面的改进,所述滚筒上设有用于破冰的螺旋,所述螺旋套设于所述滚筒上。作为本技术一种除冰装置在一方面的改进,所述驱动机构为电机,所述电机与所述滚筒连接。作为本技术一种除冰装置在一方面的改进,所述驱动机构为液压马达和减速机,所述液压马达与所述减速机连接,所述减速机与所述滚筒连接。上述结构的除冰装置,用于工程机械上,包括连杆、伸缩机构及破冰器,连杆的一端用于与工程机械活动连接,破冰器设置于所述连杆的另一端;伸缩机构的一端用于与工程机械连接,伸缩机构的另一端与连杆的两端之间活动连接。此结构的除冰装置,用于工程机械上时,可旋转的破冰器可有效去除尾车行走轨道上的冰雪,能保证尾车与大车的同步性,因此,可以较好的保证设备正常运转,同时,也能有效提高施工效率。为解决上述问题之二,本技术提出了一种工程机械,包括机架,所述机架上设有除冰装置,所述除冰装置为如上所述除冰装置。【附图说明】构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。图1为本技术一种除冰装置的结构示意图。图2为含有除冰装置的工程机械结构示意图。图1至图2中附图标记的对应关系为:I连杆2伸缩机构3滚筒4驱动机构5机架【具体实施方式】需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示的除冰装置,用于工程机械上,包括连杆1、伸缩机构2及破冰器,连杆I的上端用于与工程机械活动连接,破冰器设于连杆I的下端;伸缩机构2的一端用于与工程机械连接,伸缩机构2的另一端与连杆I活动连接,需要说明的是,伸缩机构2与连杆I的活动连接点应位于连杆I的两端之间。上述技术方案中,在一种实施例中,伸缩装置可以为液压油缸,具体地,液压油缸包括缸筒和设于缸筒的活塞杆,活塞杆或缸筒均可用于与连杆I铰接。在另一种实施例中,伸缩装置还可以为气缸,气缸的结构与液压油缸的结构类似,同样,其活塞杆或缸筒均可用于与连杆I铰接。在第三种实施例中,伸缩机构2可以为电动推杆,电动推杆的一端与连杆I铰接,电动推杆的具体结构可参考现有技术,在此不再详述。在第四种实施例中,伸缩机构2可以为弹簧,弹簧的一端与连杆I连接,连接方式可以为固定连接,也可以为活动连接。需要说明的是,此实施例中,弹簧的类型可以多种多样,在此不作具体限定。破冰器与连杆I的连接为活动连接,具体可以为铰接,破冰器包括滚筒3以及用于驱动滚筒3旋转的驱动机构4,驱动机构4具体设置于滚筒3内。在一种实施例中,滚筒3上还设有用于破冰的螺旋,螺旋套设于滚筒3上,螺旋的结构可以多种多样,在此不作具体限定。需要说明的是,在另一种实施例中,可以用齿圈代替螺旋,齿圈同样套设于滚筒3上。上述技术方案中,在一种实施例中,驱动机构4具体可以为电机,电机与滚筒3连接,电机可设置于滚筒3内,也可设置于滚筒3的一端,电机通电后开始旋转,并带动滚筒3和滚筒3上的螺旋旋转,从而破除冰雪。在另一种实施例中,驱动机构4可以为液压马达和减速机,液压马达与减速机连接,减速机同时还与滚筒3连接。同样,减速机可设置于滚筒3内,也可以设置在滚筒3的一侧,液压马达带动减速机旋转时,减速机带动滚筒3旋转,从而破除冰雪。上述结构的除冰装置,具有如下优点:首先,能较好的保护工程机械及施工效率。上述结构的除冰装置,用于散料机械的尾车上时,可旋转的破冰器可有效去除尾车行走轨道上的冰雪,能保证尾车与大车的同步性,因此,可以较好的保证设备正常运转,同时,也能有效提高工程机械的施工效率。其次,结构简单、实用,使用成本低。上述结构的除冰装置,结构相对较为简单、但较为实用,使用成本较低,因此,易于推广运用,市场前景较为广阔。另一方面,本技术还提出一种工程机械,如图2所示,工程机械上设有机架5,机架5上设有除冰装置,具体地,除冰装置为如上所述的除冰装置。安装有上述除冰装置的工程机械,即使在天气较为严寒的工作场所施工,也能较好的保护设备及施工效率。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种除冰装置,用于工程机械上,其特征在于,包括连杆(1)、伸缩机构(2)及破冰器,所述连杆(1)的一端用于与工程机械活动连接,所述破冰器设置于所述连杆(1)的另一端;所述伸缩机构(2)的一端用于与工程机械连接,所述伸缩机构(2)的另一端与所述连杆(1)的两端之间活动连接。
【技术特征摘要】
1.一种除冰装置,用于工程机械上,其特征在于,包括连杆(I)、伸缩机构(2)及破冰器,所述连杆(I)的一端用于与工程机械活动连接,所述破冰器设置于所述连杆(I)的另一端;所述伸缩机构(2)的一端用于与工程机械连接,所述伸缩机构(2)的另一端与所述连杆(I)的两端之间活动连接。2.根据权利要求1所述的除冰装置,其特征在于,所述伸缩机构(2)为液压油缸或气缸,所述液压油缸或气缸的一端与所述连杆(I)铰接。3.根据权利要求1所述的除冰装置,其特征在于,所述伸缩机构(2)为电动推杆,所述电动推杆的一端与所述连杆(I)铰接。4.根据权利要求1所述的除冰装置,其特征在于,所述伸缩机构(2)为弹簧,所述弹簧的一端与所述连杆(I)连接。5.根据权利要求1至4中任一项所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:高崇金,高王灿,张寒,
申请(专利权)人:珠海三一港口机械有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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