一种用于电池连接器的连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电池连接器，特别涉及一种用于电池连接器的连接装置，包括：固定子板，该固定子板上设有用于固定连接电池连接器的安装孔；固定母板，该固定母板与所述固定子板之间通过弹性件连接。本实用新型专利技术可以有效地增加电池连接器与电池电极的对插冗余，使电池连接器与电池电极的连接更为快捷、简便，并且能够确保电池连接器与电池电极在连接后的接触可靠性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种用于电池连接器的连接装置
本技术涉及一种电池连接器，特别涉及一种用于电池连接器的连接装置。
技术介绍
目前，连接器在与电池的硬连接(盲插)中，容易出现损坏或者接触不良的情况。而连接器作为数字或电信号传输器件，需要具备稳定和精密的结构，这样就导致其硬连接的冗余量很小。电池在使用连接器进行硬连接(盲插)中经常会出现连接器公、母头无法对位，或者是在连接器后出现接触不可靠的现象。为了增加连接器的安装冗余，一些连接器会增加连接器的接触弹簧弯曲量，或者是通过增加连接器上的导向口尺寸，虽然在安装中可以有效解决安装冗余，可是在长期使用后容易出现弹簧变形，带来连接不可靠的风险，甚至一些连接器在插接一次后就出现损坏情况。为了解决以上问题，本技术做了有益改进。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的是提供能够确保电池连接器盲插过程中快捷、可靠对插连接的一种用于电池连接器的连接装置。(二)技术方案本技术是通过以下技术方案实现的:一种用于电池连接器的连接装置，包括:固定子板，该固定子板上设有用于固定连接电池连接器的安装孔；固定母板，该固定母板与所述固定子板之间通过弹性件连接。其中，所述弹性件为弹簧。进一步，所述弹簧数量为多个，均匀设置在所述安装孔的圆周方向上。优选地，所述弹簧数量为两个。进一步，所述弹簧沿与所述电池连接器轴向平行的方向固定设置。其中，所述固定母板上设有通孔结构；所述电池连接器的底端设置在所述通孔结构内，并可在该通孔结构内朝该电池连接器的径向和轴向移动。进一步，所述固定子板与所述固定母板之间平行设置。再进一步，所述通孔结构和安装孔分别为圆孔形状，且所述通孔结构的直径大于所述安装孔的直径。(三)有益效果与现有技术和产品相比，本技术有如下优点:本技术可以有效地增加电池连接器与电池电极的对插冗余量，使电池连接器与电池电极的连接更为快捷、简便，并且能够确保电池连接器与电池电极在连接后的接触可靠性。【附图说明】图1是本技术提供的用于电池连接器的连接装置的结构图；图2是本技术提供的固定子板的结构图；图3是本技术提供的固定母板的结构图；图4是本技术的应用原理图。附图中，各标号所代表的组件列表如下:1、电池连接器；2、固定子板；21、安装孔；3、固定母板；31、通孔结构；4、弹簧；5、连接线束；6、电池需求设备；7、电池；71、电池电极。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做一个详细的说明。如图1所示，本实施例提供一种用于电池连接器的连接装置，包括:如图2所示，固定子板2，该固定子板2上设有用于固定连接电池连接器I的安装孔21 ;该安装孔21优选采用圆孔形状；电池连接器I穿过该安装孔21，且固定在该安装孔21内；所述电池连接器I的插口端设置在固定子板2的外侧；固定母板3，该固定母板3与所述固定子板2之间通过弹性件连接。该弹性件用来支撑和连接所述固定母板3和固定子板2。在对电池连接器I与电池电极对插时，将连接线束5与电池连接器I的底端连接。本技术中采用弹性件将安装了电池连接器I的固定子板2固定在固定母板3上，对于需要增加电池连接器I安装的冗余量可根据弹性件的长度方向变化实现；其中，电池连接器在固定子板平面方向的对插冗余量可通过弹性件的扭曲实现，从而使电池电极快捷、方便地对插连接在所述的电池连接器I上。弹性件可采用多种具有弹性的零件，如橡胶柱等弹性件；优选地，所述弹性件为弹簧4。所述弹簧4为多个，所述多个弹簧4均匀设置在所述安装孔21的圆周方向上，从而可使固定子板2和固定母板3之间受力均衡。本实施例中，优选地，弹簧4的数量采用两个。其中，所述弹簧4沿与所述电池连接器I轴向平行的方向固定设置。再进一步，所述固定母板3上设有通孔结构31 ;所述电池连接器I的底端可设置在所述通孔结构31内，并可在该通孔结构31内沿该电池连接器I的径向和轴向移动。当调整电池连接器I的对插冗余量时，通过弹簧4可带动电池连接器I在通孔结构31内活动。具体地，所述固定子板2与所述固定母板3之间平行设置。如图3所示，所述通孔结构31为圆孔状，且该圆孔状通孔结构31的直径大于所述安装孔21的直径。此时，电池连接器I垂直于固定母板3的安装冗余量为弹簧4的压缩量，其水平冗余量范围为固定母板3通孔结构31的孔径与固定子板2安装孔21的直径之差。本实施例中，该用于电池连接器的连接装置的应用过程如下:如图4所示，首先，将电池连接器I进行集成安装在本技术的连接装置后，再将固定母板3安装在电池需求设备6上；原来连接器都是直接安装在设备的安装孔中，而本技术是先对电池连接器I进行集成，后将固定母板3安装在电池需求设备6上。然后将电池连接器I的插口端与预安装的电池7上的电池电极71对插；对于需要增加电池连接器安装的冗余量可以根据弹簧4的长度和固定母板3的通孔结构孔径来控制，从而保证电池电极与电池连接器的快速、精确对插。同时，采用弹簧连接结构，可以在安全安装的范围内更换不同长度的弹簧，从而达到改变电池连接器对插冗余的效果，从而适应于多种电池连接器。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电池连接器的连接装置，其特征在于，包括： 固定子板，该固定子板上设有用于固定连接电池连接器的安装孔； 固定母板，该固定母板与所述固定子板之间通过弹性件连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于电池连接器的连接装置，其特征在于，包括: 固定子板，该固定子板上设有用于固定连接电池连接器的安装孔； 固定母板，该固定母板与所述固定子板之间通过弹性件连接。2.根据权利要求1所述的用于电池连接器的连接装置，其特征在于，所述弹性件为弹簧。3.根据权利要求2所述的用于电池连接器的连接装置，其特征在于，所述弹簧数量为多个，均匀设置在所述安装孔的圆周方向上。4.根据权利要求3所述的用于电池连接器的连接装置，其特征在于，所述弹簧数量为两个。5.根据权利要求3或4所述的用于电池连接器的连接装...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙永贤，张君鸿，杨重科，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11