航空器用应急定位救援装置制造方法及图纸

技术编号:10199243 阅读:144 留言:0更新日期:2014-07-11 09:04
本实用新型专利技术涉及航空器失事救援领域,具体是一种航空器用应急定位救援装置。能够在航空器失事后快速实现地点定位,保证救援行动的迅速展开。所述救援装置的发射设备包括控制模块、与控制模块连接的卫星导航定位信号接收机、无线调解模块、三轴加速度计;控制模块设置有调试测试接口、手动控制开关;接收设备包括控制模块、与控制模块连接的卫星导航定位信号接收机、无线调解模块、经显示控制模块与控制模块连接的显示屏;控制模块设置有调试测试接口。所述卫星导航定位信号接收机采用两个GPS接收机和一个北斗接收机。本实用新型专利技术结构合理,效果明显,该应急定位救援装置的实现为失事航空器的快速救援提供了前提条件,具有良好的经济和社会效应。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及航空器失事救援领域,具体是一种航空器用应急定位救援装置。能够在航空器失事后快速实现地点定位,保证救援行动的迅速展开。所述救援装置的发射设备包括控制模块、与控制模块连接的卫星导航定位信号接收机、无线调解模块、三轴加速度计;控制模块设置有调试测试接口、手动控制开关;接收设备包括控制模块、与控制模块连接的卫星导航定位信号接收机、无线调解模块、经显示控制模块与控制模块连接的显示屏;控制模块设置有调试测试接口。所述卫星导航定位信号接收机采用两个GPS接收机和一个北斗接收机。本技术结构合理,效果明显,该应急定位救援装置的实现为失事航空器的快速救援提供了前提条件,具有良好的经济和社会效应。【专利说明】航空器用应急定位救援装置
本技术涉及航空器失事救援领域,具体是一种航空器用应急定位救援装置。
技术介绍
在大气层内飞行的飞行器称为航空器,如气球、滑翔机、飞艇、飞机、直升机等。它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。飞行中一旦因意外、机械故障等原因发生失事,会偏离其执行任务时的航线,极可能落入深山、峡谷、密林等人迹罕至的地方,快速定位航空器的失事地点是快速展开救援的前提条件。目前,国内还没有相应的应急救援系统。
技术实现思路
本技术为了能够在航空器失事后快速实现地点定位,保证救援行动的迅速展开,提供了 一种航空器用应急定位救援装置。本技术是采用如下技术方案实现的:航空器用应急定位救援装置,由发射设备和接收设备组成,所述发射设备包括控制模块、用于接收卫星导航定位信号确定失事航空器地面空间位置的卫星导航定位信号接收机、用于向接收设备发射航空器位置信息的无线调解模块、用于检测航空器飞行状态自动触发无线调解模块发射航空器位置信息的三轴加速度计、供电模块;三轴加速度计、卫星导航定位信号接收机、无线调解模块与控制模块连接;且卫星导航定位信号接收机、无线调解模块分别配置有卫星接收天线、无线发射天线;控制模块设置有调试测试接口、用于手动触发无线调解模块发射航空器位置信息的手动控制开关;所述接收设备包括控制模块、用于接收卫星导航定位信号确定接收设备空间位置的卫星导航定位信号接收机、用于接收失事航空器相关信息(航空器失事时间、原因、当前位置等)的无线调解模块、用于显示失事航空器相关信息的显示屏、供电模块;卫星导航定位信号接收机、无线调解模块与控制模块连接;且卫星导航定位信号接收机、无线调解模块分别配置有卫星接收天线、无线接收天线;控制模块设置有调试测试接口 ;显示屏经显示控制模块与控制模块连接。所述发射设备和接收设备的卫星导航定位信号接收机包括GPS接收机与北斗接收机,在本技术方案中,采用2个GPS接收机和I个北斗接收机,进行三重定位,同时应用北斗卫星导航系统、全球定位系统实施定位,比较、融合定位信息后,能更稳定、精准地定位失事航空器及接收设备的空间位置。所述供电模块由电源管理模块和可充电电池组构成;电源管理模块用于实现可充电电池组与机上电源之间的切换,可充电电池组用于在应急状态下为设备提供电源,其工作时间应达到72小时,以保证设备的可持续工作时间,延长救援时间。使用时,将发射设备配备在执行任务的航空器上,在航空器飞行过程中,由三轴加速度计实时测量航空器的加速度,一旦航空器发生剧烈冲击、失重,则自动触发控制模块,由控制模块驱动卫星导航定位信号接收机确定航空器当前位置信息,同时驱动无线调解模块持续发射含有航空器当前位置信息的无线信号,并在发送构成中实时更新航空器当前位置信息;也可由航空器驾驶员通过手动控制开关触发控制模块。接收设备可以手持或安装在长机飞机或塔台等指定位置,接收设备一方面通过卫星导航定位信号接收机确定自身的位置定位信息,同时通过无线解调模块搜寻、接收发射装置发射的指定频率无线信号,并采用无线解调技术提取无线信息,经过信号解密和数据分析,获取到安装发射装置航空器的经度、纬度、高度和时间等信息,并能够计算出发射设备和接收设备相互间的位置、距离等信息,由显示屏显示,根据发射设备的发射内容,甚至可以显示航空器的事故原因、启动原因、事故位置等信息。所述控制模块可以采用微处理器、可编程逻辑器件CPLD实现。所述控制模块、卫星导航定位信号接收机、无线调解模块、三轴加速度计、显示器、显示控制模块为现有公知产品,可由市面购得,或从专业厂家订购。经实测验证,无线调解模块优选406.5MHz无线发射与接收频率,最大无线传送距离可以达到100km,因此,本技术所述救援装置可以实现100公里的有效定位。所述无线解调模块可以在太原航空仪表有限公司购得。本技术结构合理,效果明显,该应急定位救援装置的实现为失事航空器的快速救援提供了前提条件,具有良好的经济和社会效应。【专利附图】【附图说明】图1为本技术所述发射设备的原理方框图;图2为本技术所述接收设备的原理方框图;【具体实施方式】如图1、2所示,航空器用应急定位救援装置,由发射设备和接收设备组成,所述发射设备包括控制模块、用于接收卫星导航定位信号确定失事航空器地面空间位置的卫星导航定位信号接收机、用于向接收设备发射航空器位置信息的无线调解模块、用于检测航空器飞行状态自动触发无线调解模块发射航空器位置信息的三轴加速度计、供电模块;三轴加速度计、卫星导航定位信号接收机、无线调解模块与控制模块连接;且卫星导航定位信号接收机、无线调解模块分别配置有卫星接收天线、无线发射天线;控制模块设置有调试测试接口、用于手动触发无线调解模块发射航空器位置信息的手动控制开关;所述接收设备包括控制模块、用于接收卫星导航定位信号确定接收设备空间位置的卫星导航定位信号接收机、用于接收失事航空器相关信息(航空器失事时间、原因、当前位置等)的无线调解模块、用于显示失事航空器相关信息的显示屏、供电模块;卫星导航定位信号接收机、无线调解模块与控制模块连接;且卫星导航定位信号接收机、无线调解模块分别配置有卫星接收天线、无线接收天线;控制模块设置有调试测试接口 ;显示屏经显示控制模块与控制模块连接。所述发射设备和接收设备的卫星导航定位信号接收机包括2个GPS接收机和I个北斗接收机;所述供电模块由电源管理模块和可充电电池组构成。【权利要求】1.一种航空器用应急定位救援装置,由发射设备和接收设备组成,其特征在于:所述发射设备包括控制模块、用于接收卫星导航定位信号确定失事航空器地面空间位置的卫星导航定位信号接收机、用于向接收设备发射航空器位置信息的无线调解模块、用于检测航空器飞行状态自动触发无线调解模块发射航空器位置信息的三轴加速度计、供电模块;三轴加速度计、卫星导航定位信号接收机、无线调解模块与控制模块连接;且卫星导航定位信号接收机、无线调解模块分别配置有卫星接收天线、无线发射天线;控制模块设置有调试测试接口、用于手动触发无线调解模块发射航空器位置信息的手动控制开关; 所述接收设备包括控制模块、用于接收卫星导航定位信号确定接收设备空间位置的卫星导航定位信号接收机、用于接收失事航空器相关信息的无线调解模块、用于显示失事航空器相关信息的显示屏、供电模块;卫星导航定位信号接收机、无线调解模块与控制模块连接;且卫星导航定位信号接收机、无线调解模块分别配置有卫星接收本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空器用应急定位救援装置,由发射设备和接收设备组成,其特征在于:所述发射设备包括控制模块、用于接收卫星导航定位信号确定失事航空器地面空间位置的卫星导航定位信号接收机、用于向接收设备发射航空器位置信息的无线调解模块、用于检测航空器飞行状态自动触发无线调解模块发射航空器位置信息的三轴加速度计、供电模块;三轴加速度计、卫星导航定位信号接收机、无线调解模块与控制模块连接;且卫星导航定位信号接收机、无线调解模块分别配置有卫星接收天线、无线发射天线;控制模块设置有调试测试接口、用于手动触发无线调解模块发射航空器位置信息的手动控制开关;所述接收设备包括控制模块、用于接收卫星导航定位信号确定接收设备空间位置的卫星导航定位信号接收机、用于接收失事航空器相关信息的无线调解模块、用于显示失事航空器相关信息的显示屏、供电模块;卫星导航定位信号接收机、无线调解模块与控制模块连接;且卫星导航定位信号接收机、无线调解模块分别配置有卫星接收天线、无线接收天线;控制模块设置有调试测试接口;显示屏经显示控制模块与控制模块连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丰新龙谢葱龙杨晓飞郑擘
申请(专利权)人:太原航空仪表有限公司北京中讯四方科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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