本实用新型专利技术提供的是一种高速公路车流量统计装置，包括前底座、后底座、从机模块和主机模块；所述前底座和后底座上分别设置有前门框和后门框；所述前门框和后门框通过连接杆相连；所述前门框和后门框左侧内表面均设置有红外发射器；所述前门框和后门框右侧内表面均设置有红外接收器；所述从机模块包括从MCU控制器；所述红外发射器和红外接收器均与从MCU控制器相连；所述从MCU控制器还连接有无线发射模块；所述主机模块包括主MCU控制器；所述主MCU控制器连接有无线接收模块和显示模块；本实用新型专利技术很大程度上实现了对高速公路上车流量的精确统计，同时避免了工作人员人为统计车流量，降低了工作人员的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供的是一种高速公路车流量统计装置，包括前底座、后底座、从机模块和主机模块；所述前底座和后底座上分别设置有前门框和后门框；所述前门框和后门框通过连接杆相连；所述前门框和后门框左侧内表面均设置有红外发射器；所述前门框和后门框右侧内表面均设置有红外接收器；所述从机模块包括从MCU控制器；所述红外发射器和红外接收器均与从MCU控制器相连；所述从MCU控制器还连接有无线发射模块；所述主机模块包括主MCU控制器；所述主MCU控制器连接有无线接收模块和显示模块；本技术很大程度上实现了对高速公路上车流量的精确统计，同时避免了工作人员人为统计车流量，降低了工作人员的劳动强度。【专利说明】一种高速公路车流量统计装置
本技术涉及的是统计装置，具体地说是一种高速公路车流量统计装置。
技术介绍
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，私家车的数量急剧上升；虽然国家已投入大量的资金用于高速公路建设，但还是解决不了拥堵的高速路况问题；尤其是在节假日期间，由于部分地区实行了高速公路免费通行的政策，导致了车流量的急剧上升，从而造成了高速公路的拥堵，且目前对高速公路上的车流量的统计也是模糊的，不能精确到具体数量的车，因此，设计一种高速公路车流量统计装置是迫在眉睫的。
技术实现思路
本技术的目的是为解决上述不足，提供一种结构简单、实用性强、智能化程度高、能够精确地计算车流量和能够降低工作人员劳动强度的高速公路交通信息监控系统。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:本技术的一种高速公路车流量统计装置，包括前底座、后底座、从机模块和主机模块；所述前底座和后底座上分别设置有前门框和后门框；所述前门框和后门框通过连接杆相连；所述前门框和后门框左侧内表面均设置有红外发射器；所述前门框和后门框右侧内表面均设置有红外接收器；所述从机模块包括从MCU控制器；所述红外发射器和红外接收器均与从MCU控制器相连；所述从MCU控制器还连接有无线发射模块；所述主机模块包括主MCU控制器；所述主MCU控制器连接有无线接收模块和显示模块。进一步地,所述前底座和后底座上均设置有安装孔。进一步地，所述前门框和后门框均为“C”字形。作为优选，所述无线发射模块和无线接收模块均为2.4G无线模块。作为优选，所述从MCU控制器和主MCU控制器均由ARM芯片构成。作为优选，所述显示模块由彩色液晶屏构成。本技术具有如下有益的效果:本技术的一种结构简单、实用性强、智能化程度高、能够精确地计算车流量和能够降低工作人员劳动强度的高速公路交通信息监控系统，在安装本技术时，只需通过膨胀螺丝将本技术安装在高速公路的收费入口处即可；当车辆通过本技术的前门框和后门框时，如前门框上的红外发射器和红外接收器优先检测到车辆，则说明车辆是驶入高速公路，并且将数据通过从MCU控制器和无线发射模块将信息传送给主机；如后门框上的红外发射器和红外接收器优先检测到车辆，则说明车辆是驶出高速公路，并且将数据通过从MCU控制器和无线发射模块将信息传送给主机；因此本技术能够准确地计算出驶入高速公路的汽车数量和驶出高速公路的汽车数量，且能够计算出车流量；本技术很大程度上实现了对高速公路上车流量的精确统计，同时避免了工作人员人为统计车流量，降低了工作人员的劳动强度。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的左视结构示意图；图3为本技术的俯视结构示意图；图4为本技术的从机模块的原理框图；图5为本技术的主机模块的原理框图。【具体实施方式】以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解这些实施例是用于说明本技术而不是限制本技术的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。请参照图1、图2、图3、图4和图5所示的本技术的一种高速公路车流量统计装置，包括前底座1、后底座2、从机模块和主机模块；所述前底座I和后底座2上分别设置有前门框3和后门框4 ;所述前门框3和后门框4通过连接杆5相连；所述前门框3和后门框4左侧内表面均设置有红外发射器6 ;所述前门框3和后门框4右侧内表面均设置有红外接收器7 ;所述从机模块包括从MCU控制器；所述红外发射器和红外接收器均与从MCU控制器相连；所述从MCU控制器还连接有无线发射模块；所述主机模块包括主MCU控制器；所述主MCU控制器连接有无线接收模块和显示模块。其中，所述前底座I和后底座2上均设置有安装孔；所述前门框3和后门框4均为“C”字形；所述无线发射模块和无线接收模块均为2.4G无线模块；所述从MCU控制器和主MCU控制器均由ARM芯片构成；所述显示模块由彩色液晶屏构成。本技术的一种结构简单、实用性强、智能化程度高、能够精确地计算车流量和能够降低工作人员劳动强度的高速公路交通信息监控系统，在安装本技术时，只需通过膨胀螺丝将本技术安装在高速公路的收费入口处即可；当车辆通过本技术的前门框和后门框时，如前门框上的红外发射器和红外接收器优先检测到车辆，则说明车辆是驶入高速公路，并且将数据通过从MCU控制器和无线发射模块将信息传送给主机；如后门框上的红外发射器和红外接收器优先检测到车辆，则说明车辆是驶出高速公路，并且将数据通过从MCU控制器和无线发射模块将信息传送给主机；因此本技术能够准确地计算出驶入高速公路的汽车数量和驶出高速公路的汽车数量，且能够计算出车流量；本技术很大程度上实现了对高速公路上车流量的精确统计，同时避免了工作人员人为统计车流量，降低了工作人员的劳动强度。最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本技术的技术方案而非对本技术保护范围的限制。尽管参照较佳实施例对本技术作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。【权利要求】1.一种高速公路车流量统计装置，其特征在于:包括前底座、后底座、从机模块和主机模块；所述前底座和后底座上分别设置有前门框和后门框；所述前门框和后门框通过连接杆相连；所述前门框和后门框左侧内表面均设置有红外发射器；所述前门框和后门框右侧内表面均设置有红外接收器；所述从机模块包括从MCU控制器；所述红外发射器和红外接收器均与从MCU控制器相连；所述从MCU控制器还连接有无线发射模块；所述主机模块包括主MCU控制器；所述主MCU控制器连接有无线接收模块和显示模块。2.如权利要求1所述的高速公路车流量统计装置，其特征在于:所述前底座和后底座上均设置有安装孔。3.如权利要求1所述的高速公路车流量统计装置，其特征在于:所述前门框和后门框均为“C”字形。4.如权利要求1所述的高速公路车流量统计装置，其特征在于:所述无线发射模块和无线接收模块均为2.4G无线模块。5.如权利要求1所述的高速公路车本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高速公路车流量统计装置，其特征在于：包括前底座、后底座、从机模块和主机模块；所述前底座和后底座上分别设置有前门框和后门框；所述前门框和后门框通过连接杆相连；所述前门框和后门框左侧内表面均设置有红外发射器；所述前门框和后门框右侧内表面均设置有红外接收器；所述从机模块包括从MCU控制器；所述红外发射器和红外接收器均与从MCU控制器相连；所述从MCU控制器还连接有无线发射模块；所述主机模块包括主MCU控制器；所述主MCU控制器连接有无线接收模块和显示模块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋金博，曾周玉，
申请(专利权)人：宋金博，
类型：新型
国别省市：江西;36
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