【技术实现步骤摘要】
拉环安全锤
本技术属于公交车辆的辅助设施，具体涉及一种公交车上使用的拉环安全锤。
技术介绍
2009年6月成都市北三环川陕立交桥处发生公交车燃烧事故已造成25人遇难，76人受伤，其中特重伤6人。2012年7月21日，北京遭遇60多未曾见过的大暴雨，使北京城瞬间被淹没，许多地段由于积水太深，公交车被泡在了水里，由于在水压的环境下，汽车无法打开车门，驾驶员因为无法打开车门或敲击车窗而不能逃生，酿成了悲剧。2013年6月7日傍晚18时20分许，福建省厦门市湖里区金山街道一辆BRT公交车，也就是快速公交车在行驶过程中突然起火，由于公交车熄火，车门和车窗都无法打开，最终大火已造成47人死亡、34人受伤。上述的惨痛悲剧警示人们，安全锤作为在公共交通工具上安全附件是必须配备的，而现有的公交车上通常只配备I?2把安全锤，其固定在车窗旁边，为乘客在车辆发生事故时能够及时逃生，但当事故发生时，人们会发生慌乱，或有些人不了解安全锤，不会使用安全锤，且安全锤太少，人们不能及时逃出，会延误最佳逃生时间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种拉环安全锤，其结构简单，安装、拆卸方便，平时可当作拉环使用，当发生情急事故时，取下可当作安全锤，能够方便及时逃生。本技术的技术方案:一种拉环安全锤，它包括环带连接部件和拉环，所述拉环上部的侧壁上开有两个卡槽，环带连接部件设在拉环上方，通过按键卡合在拉环的卡槽中，拉环下端的一角设有敲击部件。所述拉环上设有防滑带。所述拉环的材质为塑料、聚碳酸酯、聚乙烯、聚丙烯或亚克力中的任意一种。所述敲击部件与拉环整体注塑成一体。所述敲击部件为钢...
【技术保护点】
拉环安全锤，它包括环带连接部件（1）和拉环（2），其特征是所述拉环（2）上部的侧壁上开有两个卡槽（5），环带连接部件（1）设在拉环（2）上方，通过按键（6）卡合在拉环（2）的卡槽（5）中，拉环（2）下端的一角设有敲击部件（3）。
【技术特征摘要】
1.拉环安全锤，它包括环带连接部件(I)和拉环(2)，其特征是所述拉环(2)上部的侧壁上开有两个卡槽(5 )，环带连接部件(I)设在拉环(2 )上方，通过按键(6 )卡合在拉环(2 )的卡槽(5 )中，拉环(2 )下端的一角设有敲击部件(3 )。2.根据权利要求1所述的拉环安全锤，其特征是所述拉环(2)上设有防滑带(4)。3.根据权利要求1所述的拉...
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