压缩机制造技术

根据本发明专利技术的压缩机可包括：缸体，包括外缸体部和内缸体部；以及叶片部，连接在外缸体部与内缸体部之间，该叶片部固定到壳体。而且，滚动活塞在可滑动地联接到叶片部，以在外缸体部与内缸体部之间进行转动运动的同时形成外压缩空间和内压缩空间。通过这种方案，旋转本体的重量能够减小，以获得相对于相同的冷却功率的较低的功率损失，并且获得小的支承面积，从而减少制冷剂泄漏，并且能够容易地以膨胀方式改变缸体的容量。另外，在各个压缩空间中制冷剂可沿彼此相反的方向排放，从而减小压缩机的振动噪音。

【技术实现步骤摘要】
压缩机
本专利技术涉及一种压缩机，并且尤其涉及一种I缸体2压缩室压缩机，其中在一个缸体中形成两个压缩空间。
技术介绍
一般而言，压缩机可适用于蒸汽压缩式制冷循环(以下，缩写为“制冷循环”)，如冰箱、空调或类似物。对于制冷剂压缩机，已经采用了以预定的速度驱动的恒速压缩机或者变频式压缩机(其中转速被控制)。压缩机可被分为:封闭式压缩机，其中电动机驱动装置(其为典型的电动机)以及由该电机驱动装置操作的压缩单元一起被设置在密封的机壳的内部空间；以及开放式压缩机，其中电机单独地设置在机壳之外。封闭式压缩机主要用于家用或商业制冷设备。封闭式压缩机可根据缸体的数量而分为单缸封闭式压缩机和多缸封闭式压缩机。单缸封闭式压缩机在机壳中设有具有一个压缩空间的一个缸体，而多缸封闭式压缩机在机壳中设有多个缸体，每个缸体分别具有一个压缩空间。多缸封闭式压缩机可根据制冷剂压缩模式而分为I抽吸2排放型以及I抽吸I排放型。I抽吸I排放型是这样的模式:储液器通过第一抽吸通道连接到多个缸体之中的第一缸体，而第二缸体通过第二抽吸通道连接到与储液器相连的第一缸体的排放侧，并且因此制冷剂以两个阶段被压缩，然后被排放到机壳的内部空间。相反，I抽吸2排放型是这样的模式:多个缸体分支并连接到一个抽吸管道，并且制冷剂分别在多个缸体中被压缩，并被排放到机壳的内部空间。图1是示出现有技术中的I抽吸2排放型旋转压缩机的纵向剖视图。如附图中所示，根据现有技术中的I抽吸2排放型旋转压缩机，电机驱动装置2设置在机壳I中，而压缩机单元3设置在电机驱动装置2的下侧。电机驱动装置2与压缩机单元3通过曲轴23机械地连接。附图标记21和22分别表示定子和转子。对于压缩机单元3，主支承件31和副支承件32以固定的间隔固定到机壳I以支撑曲轴23，并且由中间板33分隔开的第一缸体34和第二缸体35设置在主支承件31与副支承件32之间。在中间板33处形成有连接到抽吸管道11的进入口 33a，并且在进入口 33a的端部形成有与第一缸体34和第二缸体35的每个压缩空间(V1、V2)连通的第一抽吸槽33b和第二抽吸槽33c。在曲轴23上沿轴向形成第一偏心部23a和第二偏心部23b，并且两者之间具有约180°的距离，而用于压缩制冷剂的第一滚动活塞36和第二滚动活塞37分别被联接到第一偏心部23a和第二偏心部23b的外周面。第一叶片(未示出)和第二叶片(未示出)被联接到第一缸体34和第二缸体35，并且该第一叶片和该第二叶片分别被焊接到第一滚动活塞36和第二滚动活塞37，以将第一压缩空间(Vl)和第二压缩空间(V2)分别分割成抽吸室和压缩室。附图标记5、12、31a和32a分别表示储液器、排放管以及排放口。根据前述现有技术中的I抽吸2排放型旋转压缩机，当对电机驱动装置2供电以旋转电机驱动装置2的转子22和曲轴23时，在使第一滚动活塞36和第二滚动活塞37旋转的同时，制冷剂被交替地吸入第一缸体34和第二缸体35。制冷剂在重复进行通过设置在主支承件31和副支承件32中的排放口 31a、32a排放到机壳I的内部空间中的一系列过程的同时，被第一滚动活塞36的第一叶片和第二滚动活塞37的第二叶片压缩。然而，根据前述的I抽吸2排放型旋转压缩机，沿曲轴23的长度方向相对于轴心以固定的间隔偏心地形成有第一偏心部23a和第二偏心部23b，并且因此由于偏心载荷导致力矩增大，从而引起压缩机的振动和摩擦损失增大的问题。此外，每个叶片被焊接到每个滚动活塞36、37以分割抽吸室和压缩室，但是根据运行工况，当每个叶片与每个滚动活塞36,37彼此分离时，在每个叶片与每个滚动活塞36、37之间产生制冷剂泄漏，从而降低压缩机效率。考虑到这一点，现已采用在一个缸体中具有两个压缩空间的I缸体2压缩室式旋转压缩机，如现有技术中的登记号为10-0812934的韩国专利中所公开的。图2是示出根据一实施例的现有技术中的I缸体2压缩室型旋转压缩机的纵向剖视图，而图3是示出图2中的I缸体2压缩室型压缩机中的缸体和活塞的横向剖视图。如图2中所示，对于现有技术中的I缸体2压缩室型旋转压缩机(以下，缩写为“I缸体2压缩室压缩机”)，在活塞44的外侧和内侧分别形成第一压缩空间(VI)和第二压缩空间(V2)。此外，活塞44联接到上壳体41以固定并联接到机壳1，并且缸体43在上壳体41与下壳体42之间以滑动的方式联接，从而联接到曲轴23的偏心部23c以便相对于活塞44旋转。在上壳体41的一侧处形成长孔形进入口 41a，用以与第一压缩空间(Vl)和第二压缩空间(V2)的每个抽吸室连通，并且在上壳体41的另一侧形成第一排放口 41b和第二排放口 41c，用以与第一压缩空间(Vl)和排放空间(S2)的每个压缩室连通。如图3中所示，缸体43可包括:外缸体部45，形成第一压缩空间(Vl);内缸体部46，形成第二压缩空间(V2);以及叶片部47，连接在外缸体部45与内缸体部46之间以分割抽吸室和压缩室。外缸体部45和内缸体部46形成为环形，并且叶片部47形成为竖直凸起的平板形状。外缸体部45的内径形成为大于活塞44的外径，而内缸体部46的外径形成为小于活塞44的内径，并且因此，缸体部45的内周面在一个点与活塞44的外周面发生接触，而内缸体部46的外周面在一个点与活塞44的内周面发生接触，从而分别形成第一压缩空间(Vl)和第二压缩空间(V2)。活塞44形成为环形，并且套槽44a形成为使缸体43的叶片部47能够以滑动方式插入其中，并且滚动衬套48设置在套槽44a处以允许活塞44进行转动运动。滚动衬套48设置为使得半圆的抽吸侧衬套48a及排放侧衬套48b的平坦表面在叶片部47的两侧与叶片部47发生接触。在附图上，未说明的附图标记43a和44a是横向进入口。根据前述的现有技术中的I缸体2压缩室压缩机，联接到曲轴23的缸体43相对于活塞44进行转动运动，以将制冷剂交替地吸入到第一压缩空间(Vl)和第二压缩空间(V2)中，并且吸入的制冷剂被外缸体部45、内缸体部46以及叶片部47压缩，并进而通过第一排放口 41b和第二排放口 41c交替地排放到机壳I的内部空间中。由此，第一压缩空间(Vl)和第二压缩空间(V2)可在相同的平面上彼此邻近地设置，从而减小力矩和摩擦损失。另外，用于分割抽吸室和压缩室的叶片部47可一体地联接到外缸体部45和内缸体部46，从而提高压缩空间的密封性能。然而，根据前述的现有技术中的I缸体2压缩室压缩机，活塞44被固定，而相对重的缸体43被旋转，并且因此导致相对于相同的冷却功率而言的较高的功率损失和大的支承面积，从而增加制冷剂泄漏的问题。此外，根据现有技术中的I缸体2压缩室压缩机，缸体43的外周面的一部分会紧密地附着到上壳体41的内周面，因此上壳体41的直径应当增大，以随着转动运动而改变缸体43的容积，并且因此机壳I自身应以增大的方式被改变，从而导致压缩机的容积不太容易控制的问题。此外，根据现有技术中的I缸体2压缩室压缩机，第一排放口 41b和第二排放口41c可沿相同方向形成，因此被首先排放的制冷剂可导致所谓的脉动现象，从而使压缩机的振动噪音加重。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种压缩机，其相对于相同的冷却功率具有较低的功率损失，并且具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机，包括：壳体；曲轴，构造成用以传递设置在所述壳体中的电机驱动装置的旋转力；多个支承板，构造成用以支撑所述曲轴；缸体，固定并联接在所述支承板之间，以形成压缩空间；以及滚动活塞，偏心地联接到所述曲轴，以在相对于所述缸体进行转动的同时，将所述压缩空间分割为外压缩空间和内压缩空间，其中所述缸体包括：外缸体部；内缸体部，与所述外缸体部的内侧分开预定距离，以形成压缩空间；以及叶片部，构造成连接在所述外缸体部的内周面与所述内缸体部的外周面之间，所述滚动活塞可滑动地插入及联接到所述叶片部。

【技术特征摘要】
2012.12.28 KR 10-2012-01572181.一种压缩机，包括: 壳体； 曲轴，构造成用以传递设置在所述壳体中的电机驱动装置的旋转力； 多个支承板，构造成用以支撑所述曲轴； 缸体，固定并联接在所述支承板之间，以形成压缩空间；以及 滚动活塞，偏心地联接到所述曲轴，以在相对于所述缸体进行转动的同时，将所述压缩空间分割为外压缩空间和内压缩空间， 其中所述缸体包括: 外缸体部； 内缸体部，与所述外缸体部的内侧分开预定距离，以形成压缩空间；以及叶片部，构造成连接在所述外缸体部的内周面与所述内缸体部的外周面之间，所述滚动活塞可滑动地插入及联接到所述叶片部。2.根据权利要求1所述的压缩机，其中所述叶片部形成有连接到所述外缸体部的内周面的外连接端以及连接到所述内缸体部的外周面的内连接端，并且 在所述外连接端的上表面与所述内连接端的上表面之间形成有阶形部。3.根据权利要求2所述的压缩机，其中所述滚动活塞形成有套槽，所述缸体的叶片部被可滑动地插入到所述套槽中，并且引导所述滚动活塞的转动运动的滚动轴衬被可旋转地联接到所述套槽，并且 所述套槽的内径被形成为等于或大于从所述叶片部的外连接端到所述阶形部的长度。4.根据权利要求3所述的压缩机，其中围绕所述套槽形成有将油引导到所述套槽的油路。5.根据权利要求4所述的压缩机，其中所述油路的宽度被形成为小于或等于所述叶片部的厚度。6.根据权利要求1所述的压缩机，其中所述滚动活塞包括: 活塞部，设置在所述外缸体部与所述内缸体部之间；以及 ...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛势锡，史范东，李丙哲，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR