二衬台车结构制造技术

技术编号:10191811 阅读:430 留言:0更新日期:2014-07-09 13:17
本实用新型专利技术属于隧道施工设备技术领域,具体是一种二衬台车结构。解决了锚段衬砌施工组装新的衬砌台车影响隧道正常施工,成本投入大的问题,包括设置在钢轨上的衬砌台车,衬砌台车下侧设有行走系统,行走系统包括行走梁和行走轮支架,衬砌台车外侧设有倒U型的曲墙模板,行走梁与行走轮支架之间设有加高块,曲墙模板下端两个倒U型脚处分别设有模板。本实用新型专利技术通过对衬砌台车的改造,完全能够满足施工现场以较小成本达到满足施工安全步距和衬砌净空断面的要求。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种二衬台车结构,包括设置在钢轨(4)上的衬砌台车(1),衬砌台车(1)下侧设有行走系统,行走系统包括行走梁(2)和行走轮支架(7),衬砌台车(1)外侧设有倒U型的曲墙模板(5),其特征在于:行走梁(2)与行走轮支架(7)之间设有加高块(3),曲墙模板(5)下端两个倒U型脚处分别设有模板(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:范廉明杨秀文姜朋军李杰张克宏谷孝军
申请(专利权)人:中铁十二局集团第二工程有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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