电力机车变压器油泵接线板的制造方法技术

本发明专利技术公开了电力机车变压器油泵接线板的制造方法，包括如下步骤：制造零部件：制造金属接线板、金属接线柱，冲压上金属件和下金属件，制作耐压陶瓷体；组装接线板；整体焊接；完成制造。接线板包括金属接线柱、上金属件、九五氧化铝陶瓷体、下金属件和金属接线板；金属件的厚度为0.8mm，耐压陶瓷体包括一体化的上圆柱段和下圆柱段；所述金属接线柱的直径等于或略小于耐压陶瓷体的内圆直径；采用本方法制造的电力机车变压器油泵接线板性能优异，易于安装，加工简单，成本低廉，绝缘性能良好。金属与陶瓷焊接结构保证了接线板的密封性能和耐油压性能，承受0.8MPa压力泄漏试验不发生泄漏,延长了油泵使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，包括如下步骤：制造零部件：制造金属接线板、金属接线柱，冲压上金属件和下金属件，制作耐压陶瓷体；组装接线板；整体焊接；完成制造。接线板包括金属接线柱、上金属件、九五氧化铝陶瓷体、下金属件和金属接线板；金属件的厚度为0.8mm，耐压陶瓷体包括一体化的上圆柱段和下圆柱段；所述金属接线柱的直径等于或略小于耐压陶瓷体的内圆直径；采用本方法制造的电力机车变压器油泵接线板性能优异，易于安装，加工简单，成本低廉，绝缘性能良好。金属与陶瓷焊接结构保证了接线板的密封性能和耐油压性能，承受0.8MPa压力泄漏试验不发生泄漏,延长了油泵使用寿命。【专利说明】
本专利技术涉及电力机车变压器油泵
，特别是一种电力机车变压器油接线板的制造方法，主要用于电力机车变压器油泵接线端子。
技术介绍
目前国内电力机车变压器油泵类产品向高速、高效方向发展，且在恶劣的露天使用环境下，选择合适的接线板以保护变压器油泵正常运行，来延长电力机车变压器油泵的使用寿命。市场上电力机车变压器油泵的接线板，主要由金属接线柱和非金属接线板制造而成，接线柱和接线板采用注塑工艺将两者结合在一起，但在注塑过程中，由于注塑压力不均匀，在空气压力作用下造成接线板和接线柱存在气体间隙。在变压器油泵长期使用过程中由于变压器的压力和振动冲击作用下，由于接线柱和接线板之间气体间隙的存在，造成接线柱部位漏油现象，存在质量和安全隐患。经检索，现有技术中，申请号为201320389775.3的专利技术公开了一种电力机车变压器油泵接线板，包括金属接线柱、上金属件、耐压陶瓷体、下金属件和金属接线板；所述金属接线板上开设有安装孔，所述耐压陶瓷体插在所述安装孔内，所述金属接线柱插在所述耐压陶瓷体内并突出所述耐压陶瓷体两端，所述上金属件设置在所述耐压陶瓷体顶端与金属接线柱之间，所述下金属件设置在所述耐压陶瓷体与金属接线板之间；所述金属接线柱，上金属件，耐压陶瓷体，下金属件和金属接线板通过金属与陶瓷焊接工艺焊接密封在一起，形成一个刚性整体。申请号为201020118978.5的电力机车变压器油泵电机金属密封陶瓷出线盒，包括一块金属底板，在金属底板上开有安装孔，其特征在于:安装孔内插有陶瓷绝缘体，陶瓷绝缘体中心又插有接线螺栓，接线螺栓为双头螺栓；且金属底板与陶瓷绝缘体，以及陶瓷绝缘体与接线螺栓是通过陶瓷绝缘材料连接为一体，并通过陶瓷金属化处理使金属底板与陶瓷绝缘体，以及陶瓷绝缘体与接线螺栓密封起来，形成一个刚性整体。申请号为90213411.6的专利技术涉及一种隔爆型单相电动机的接线盒，主要有安装在电机外壳上的接盒底座、电容器装于电容的固定套中，四个接线端子通过接线板装在底座上，接线盒盖固装在接线盒底座上，并保持其密闭性能。以上现有技术，在性能和使用寿命等方面均可进一步加以改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种，使用该方法制造出的电力机车变压器油泵接线板性能更高、使用寿命更长。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案为:所述电力机车变压器油泵接线板包括金属接线柱、上金属件、耐压陶瓷体、下金属件和金属接线板；所述金属接线板上开设有安装孔，所述耐压陶瓷体插在所述安装孔内，所述金属接线柱插在所述耐压陶瓷体内并突出所述耐压陶瓷体两端，所述上金属件设置在所述耐压陶瓷体顶端与金属接线柱之间，所述下金属件设置在所述耐压陶瓷体与金属接线板之间；所述金属接线柱、上金属件、耐压陶瓷体、下金属件和金属接线板通过金属与陶瓷焊接工艺焊接密封在一起，形成一个刚性整体；所述耐压陶瓷体为中空筒状，包括一体化相连接的上圆柱段和下圆柱段，上圆柱段和下圆柱段的内圆直径相同，上圆柱段的外圆直径大于下圆柱段的外圆直径，下圆柱段的外圆直径等于或略小于金属接线板上的安装孔的直径；所述金属接线柱的直径等于或略小于耐压陶瓷体的内圆直径；所述上金属件和下金属件均为圆环状；所述上金属件的内圆直径等于或略大于金属接线柱的直径，所述下金属件的内圆直径等于或略大于耐压陶瓷体的下圆柱段的直径。所述包括如下步骤: 步骤一:制造零部件: A、制造金属接线板、金属接线柱:按照预先设计好的规格要求制造出金属接线板、金属接线柱，在金属接线板上制造出用于安装耐压陶瓷体的安装孔； B、冲压上金属件和下金属件:用专用模具将镍铁钴合金薄板冲压成上金属件和下金属件； C、制作耐压陶瓷体:先按照预先设计好的规格要求初步制造出耐压陶瓷体；然后将耐压陶瓷体需焊接部位涂上金属粉，放入高温烧结炉中进行烧结处理；再将耐压陶瓷体取出冷却后进行镀镍处理； 步骤二:组装接线板: A、将所述金属接线柱插入所述耐压陶瓷体内，将下金属件套在耐压陶瓷体的下圆柱段上； 再将耐压陶瓷体的下圆柱段放入金属接线板的安装孔内，使下金属件位于耐压陶瓷体与金属接线板之间； B、用安装模具固定金属接线柱的位置，包括金属接线柱伸出耐压陶瓷体两端的长度，对金属接线柱进行中心定位； C、将上金属件套装在金属接线柱上、安放到耐压陶瓷体顶端与金属接线柱相接处；经过以上三个分步骤，初步组装成接线板； 步骤三:整体焊接:先在上金属件与耐压陶瓷体之间、上金属件与金属接线柱之间、耐压陶瓷体与下金属件之间、下金属件与金属接线板之间绕上焊丝；再将接线板放入氢氧保护钎焊炉内进行焊接，将上金属件、下金属件、耐压陶瓷体和金属接线板焊接密封在一起，形成一个钢性整体，即电力机车变压器油泵接线板； 步骤四:完成制造:将上述焊接好的电力机车变压器油泵接线板取出冷却，完成电力机车变压器油泵接线板的制造。以下上对上述技术方案的进一步改进。在上述中，所述耐压陶瓷体为九五氧化铝陶瓷体。在步骤一中，采用45号钢制造金属接线板和金属接线柱；制造金属接线板时，在金属接线板底面加工出一个O型密封槽。在步骤一中，在制造耐压陶瓷体时，在耐压陶瓷体上镀一层用于绝缘的釉；在金属接线柱的两头制造出便于连接电线的螺栓结构；冲压上金属件和下金属件时，采用厚度等于或略大于0.8mm的镍铁钴合金薄板冲压成厚度为0.8mm的下金属件和上金属件；制作耐压陶瓷体时，高温烧结炉内的温度为1400°C。在步骤三中，焊接时，氢氧保护钎焊炉内的温度为800°C。在步骤四中，电力机车变压器油泵接线板取出冷却后，在金属接线柱表面镀一层银，再在电力机车变压器油泵接线板的整个表面镀一层镍，在O型密封槽内安装O型密封圈。本专利技术还可以安装密封罩。所述电力机车变压器油泵接线板还可以包括用绝缘材料制作的密封罩，所述密封罩安装在靠近金属接线板外缘的上面，所述金属接线板上面部分的金属接线柱、上金属件、下金属件和耐压陶瓷体均位于密封罩内，所述密封罩上设有用于电线进出的进线孔和出线孔。所述电力机车变压器油泵接线板还可以包括专门用于将接线板安装到变压器油泵上的安装板，所述安装板和接线板上均设有相对应的安装固定孔，用于将接线板安装到电力机车变压器油泵上。采用本专利技术制作的电力机车变压器油泵接线板结构稳固、性能优异、易于安装，金属与陶瓷焊接结构保证了电力机车变压器油泵接线板的密封性能和耐油压性能，延长了电力机车变压器油泵接线板的使用寿命。所述金属接线板和金属接线柱采用45号钢制造，力口工简单，成本低廉。金属接线板整体表面镀有一层镍，以保证外观质量和提高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力机车变压器油泵接线板的制造方法，所述电力机车变压器油泵接线板包括金属接线柱、上金属件、耐压陶瓷体、下金属件和金属接线板；所述金属接线板上开设有安装孔，所述耐压陶瓷体插在所述安装孔内，所述金属接线柱插在所述耐压陶瓷体内并突出所述耐压陶瓷体两端，所述上金属件设置在所述耐压陶瓷体顶端与金属接线柱之间，所述下金属件设置在所述耐压陶瓷体与金属接线板之间；所述金属接线柱、上金属件、耐压陶瓷体、下金属件和金属接线板通过金属与陶瓷焊接工艺焊接密封在一起，形成一个刚性整体；所述耐压陶瓷体为中空筒状，包括一体化相连接的上圆柱段和下圆柱段；所述电力机车变压器油泵接线板的制造方法包括如下步骤：步骤一：制造零部件：A、制造金属接线板、金属接线柱：按照预先设计好的规格要求制造出金属接线板、金属接线柱，在金属接线板上制造出用于安装耐压陶瓷体的安装孔；B、冲压上金属件和下金属件：用专用模具将镍铁钴合金薄板冲压成上金属件和下金属件；C、制作耐压陶瓷体：先按照预先设计好的规格要求初步制造出耐压陶瓷体；然后将耐压陶瓷体需焊接部位涂上金属粉，放入高温烧结炉中进行烧结处理；再将耐压陶瓷体取出冷却后进行镀镍处理；步骤二：组装接线板：A、将所述金属接线柱插入所述耐压陶瓷体内，将下金属件套在耐压陶瓷体的下圆柱段上；再将耐压陶瓷体的下圆柱段放入金属接线板的安装孔内，使下金属件位于耐压陶瓷体与金属接线板之间；B、用安装模具固定金属接线柱的位置，包括金属接线柱伸出耐压陶瓷体两端的长度，对金属接线柱进行中心定位；C、将上金属件套装在金属接线柱上、安放到耐压陶瓷体顶端与金属接线柱相接处；经过以上三个分步骤，初步组装成接线板；步骤三：整体焊接：先在上金属件与耐压陶瓷体之间、上金属件与金属接线柱之间、耐压陶瓷体与下金属件之间、下金属件与金属接线板之间绕上焊丝；再将接线板放入氢氧保护钎焊炉内进行焊接，将上金属件、下金属件、耐压陶瓷体和金属接线板焊接密封在一起，形成一个钢性整体，即电力机车变压器油泵接线板；步骤四：完成制造：将上述焊接好的电力机车变压器油泵接线板取出冷却，完成电力机车变压器油泵接线板的制造。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄立新，
申请(专利权)人：株洲市荣达铁路机电有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43