一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座制造技术

技术编号:10189885 阅读:282 留言:0更新日期:2014-07-08 19:07
本实用新型专利技术提供一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座,包括长方形腔室支座,长方形腔室支座上部通过法兰贯穿设有两个气缸,两个气缸活塞的顶端设有夹具转换接头;长方形腔室支座上部的平面上设有双向气缸,双向气缸的两端分别设有限位块,限位块对应在夹具转换接头的下部;长方形腔室支座的一端设有夹具支座,另一端设有夹紧器控制三个气缸的工作。主要是应用于机器人工作站中的焊装夹具之间的快速切换,利用气缸是夹具定位并限位;减少人工辅助安装时间及难度,提高了工作效率以及定位精度,是难度强度大的工作变得相对轻松而简单。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座,包括长方形腔室支座,长方形腔室支座上部通过法兰贯穿设有两个气缸,两个气缸活塞的顶端设有夹具转换接头;长方形腔室支座上部的平面上设有双向气缸,双向气缸的两端分别设有限位块,限位块对应在夹具转换接头的下部;长方形腔室支座的一端设有夹具支座,另一端设有夹紧器控制三个气缸的工作。主要是应用于机器人工作站中的焊装夹具之间的快速切换,利用气缸是夹具定位并限位;减少人工辅助安装时间及难度,提高了工作效率以及定位精度,是难度强度大的工作变得相对轻松而简单。【专利说明】 一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座
本技术涉及一种定位夹具,具体是一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座。
技术介绍
目前汽车车身焊接夹具中,现有的结构中采用手插销,此种结构有不足之处:人工手插销定位夹具,人工辅助工作相对比较费力并且定位精度相对较差,使用起来不方便。再者不同型号的车身的定位方式也不一样,没有通用的夹具来对应安装,最关键的因素是夹具的底座不具备通用性。
技术实现思路
本技术为了能够在焊接机器人工作站中能够实现快速定位,提高效率,提高精度,提高自动化技术,特提出一种用于汽车车身焊接夹具中的夹具底座。为此,本技术的技术方案为,一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座,包括长方形腔室支座,其特征在于:长方形腔室支座上部通过法兰贯穿设有两个气缸,两个气缸活塞的顶端设有夹具转换接头;长方形腔室支座上部的平面上设有双向气缸,双向气缸的两端分别设有限位块,限位块对应在夹具转换接头的下部;长方形腔室支座的一端设有夹具支座,另一端设有夹紧器控制三个气缸的工作。对上述方案的改进在于:长方形腔室支座的内侧边设有导向座。对上述方案的改进在于:限位块的上部设有护罩。有益效果:本技术利用夹具转换接头可以快速更换夹具以适应不同的车型,同时双气缸的工作可以保证夹具的压紧状态,使其稳定可靠;双向气缸以及限位块的设置保证了两个气缸的工作稳定状态,使两个气缸加紧后再利用限位块的限位使其安全可靠。导向座的使用保证了夹具的安装和使用有准确的方向性。限位块的上部设有护罩保证了双向气缸和限位块的运行稳定安全。本技术利用气缸是夹具定位并限位;减少人工辅助安装时间及难度,提高了工作效率以及定位精度,是难度强度大的工作变得相对轻松而简单。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的立体结构示意图。图中I是长方形腔室支座,2是法兰,3是气缸活塞,4是夹具转换接头,5是双向气缸,6是限位块,7是夹紧器,8是导向座,9是护罩,10是夹具支座。【具体实施方式】本技术如图1所示一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座,包括长方形腔室支座1,长方形腔室支座I上部通过法兰2贯穿设有两个气缸,两个气缸活塞3的顶端设有夹具转换接头4 ;长方形腔室支座I上部的平面上设有双向气缸5,双向气缸5的两端分别设有限位块6,限位块6对应在夹具转换接头4的下部;长方形腔室支座I的一端设有夹具支座10,另一端设有夹紧器控7制三个气缸的工作。长方形腔室支座I的内侧边设有导向座8。限位块6的上部设有护罩9。本技术在使用时可以多排并列设置,或者形成回字形结构,使其符合产品的型号和定型,起到快速更换夹具的目的,使夹具底座通用性强。【权利要求】1.一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座,包括长方形腔室支座,其特征在于:长方形腔室支座上部通过法兰贯穿设有两个气缸,两个气缸活塞的顶端设有夹具转换接头;长方形腔室支座上部的平面上设有双向气缸,双向气缸的两端分别设有限位块,限位块对应在夹具转换接头的下部;长方形腔室支座的一端设有夹具支座,另一端设有夹紧器控制三个气缸的工作。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座,其特征在于:长方形腔室支座的内侧边设有导向座。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座,其特征在于:限位块的上部设有护罩。【文档编号】B23K37/04GK203679584SQ201320803111【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月10日 优先权日:2013年12月10日 【专利技术者】何冲, 褚丙坤 申请人:湖北国瑞智能装备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车车身焊接夹具中的快换夹具底座,包括长方形腔室支座,其特征在于:长方形腔室支座上部通过法兰贯穿设有两个气缸,两个气缸活塞的顶端设有夹具转换接头;长方形腔室支座上部的平面上设有双向气缸,双向气缸的两端分别设有限位块,限位块对应在夹具转换接头的下部;长方形腔室支座的一端设有夹具支座,另一端设有夹紧器控制三个气缸的工作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何冲褚丙坤
申请(专利权)人:湖北国瑞智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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