【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种新能源汽车的均衡电阻散热系统，包括金属外壳，所述金属外壳下方设有绝缘导热硅胶垫，所述绝缘导热硅胶垫下方设有电路板且所述电路板上表面固接有若干均匀排布的均衡电阻；所述金属外壳、绝缘导热硅胶垫以及电路板互相平行。所述金属外壳与绝缘导热硅胶垫紧密贴附。所述绝缘导热硅胶垫与均衡电阻紧密贴附。本技术的有益效果为：能有效降低由均衡电阻发热造成的温升，降低电池管理系统工作的环境温度，从而保护器件和系统避免由于高温造成的失效。【专利说明】一种新能源汽车的均衡电阻散热系统
本技术涉及一种新能源汽车的均衡电阻散热系统。
技术介绍
在新能源汽车的电池管理系统中，电池包是必备的一个组件，它是由多个电芯串并联构成。为了维护电池包的寿命，一般需要做电芯均衡处理，以保证各个电芯的电压处于一致的状态。电池均衡方案一般有主动式均衡和被动式均衡，目前大部分新能源汽车中都采用的是被动式均衡方案，即采用电阻消耗功率的方式进行均衡。在被动式均衡处理过程中，电阻由于消耗功率而发热，尤其在串联电芯比较多的电池管理系统中，发热量更大，会严重影响到整个电池管理系统的工作环境和系统稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新能源汽车的均衡电阻散热系统，以克服现有技术存在的上述不足。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种新能源汽车的均衡电阻散热系统，包括金属外壳，所述金属外壳下方设有绝缘导热硅胶垫，所述绝缘导热硅胶垫下方设有电路板且所述电路板上表面固接有若干均匀排布的均衡电阻；所述金属外壳、绝缘导热硅胶垫以及电路板互相平行。进一步的，所述金属外壳与绝缘导热硅胶垫紧密贴附。进一...
【技术保护点】
一种新能源汽车的均衡电阻散热系统，包括金属外壳（1），其特征在于：所述金属外壳（1）下方设有绝缘导热硅胶垫（2），所述绝缘导热硅胶垫（2）下方设有电路板（4），所述电路板（4）上表面固接有若干均匀排布的均衡电阻（3）；所述金属外壳（1）、绝缘导热硅胶垫（2）以及电路板（4）互相平行。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陶晓冰，张君鸿，姜炜，孙全强，于铭汉，郭齐杰，
申请(专利权)人：北京智行鸿远汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。