便携式汽车空气净化器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便携式汽车空气净化器。包括外容器及放置在外容器内的内袋，内袋由若干个相互分割的内容器组成，每个内容器中放置有化学药剂或粉末，外容器内放置有化学药剂或粉末，内容器由易碎裂的材料制成，外容器由低密度的塑料制成。化学药剂为氧化剂。粉末为氯酸盐或亚氯酸盐。外容器的低密度的塑料分子空隙小于水分子，大于二氧化氯气体分子。内容器的易碎裂的材料为超薄型玻璃材料或易撕薄膜。本实用新型专利技术的优点是通过现场激活持续产生的有效成分气体，均匀散布在驾驶室环境中，化解新车内部装设材料释放的甲醛，苯，二甲苯等对人体有害气体物质，消除车厢里的细菌，霉菌，孢子，病毒和烟味。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种便携式汽车空气净化器。包括外容器及放置在外容器内的内袋，内袋由若干个相互分割的内容器组成，每个内容器中放置有化学药剂或粉末，外容器内放置有化学药剂或粉末，内容器由易碎裂的材料制成，外容器由低密度的塑料制成。化学药剂为氧化剂。粉末为氯酸盐或亚氯酸盐。外容器的低密度的塑料分子空隙小于水分子，大于二氧化氯气体分子。内容器的易碎裂的材料为超薄型玻璃材料或易撕薄膜。本技术的优点是通过现场激活持续产生的有效成分气体，均匀散布在驾驶室环境中，化解新车内部装设材料释放的甲醛，苯，二甲苯等对人体有害气体物质，消除车厢里的细菌，霉菌，孢子，病毒和烟味。【专利说明】便携式汽车空气净化器
本技术涉及一种便携式汽车空气净化器。
技术介绍
中国装饰协会室内空气监测中心对100辆汽车进行的随机抽检后发现，90%的汽车都存在车内空气质量问题，其中新车内的空气质量最差。新车内的空气污染主要来自于车内装饰材料中含有的有毒物质。如车顶上用于粘贴装饰布的粘胶就含有苯，车内的座椅、座套等各种材料也含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有害物质。由于车内空间狭小，散发的有害物质很快会达到一定的危害量，车主长时间在这种污浊的环境中驾车，便会出现头晕、困倦、烦躁等不适。据调查，大约有65%的司机在长期开着空调，紧闭车窗驾驶之后感到压抑烦躁、注意力无法集中，专家们把这些症状统称为驾车综合症。据来自国内外的一组统计表明，由驾车综合症所引发的交通事故远比长时间疲劳驾驶、酒后驾驶引发的事故率要高得多。随着经济的发展，汽车已进入到了寻常百姓家中，人们在汽车里的时间也越来越长，因此对于汽车里的空气要求也越来越高，由于汽车的内部空间狭小，而且长时间密闭，因此车内的空气环境不好，由于由于乘座人携带食品在车上食用，更是可能容易产生细菌。而目前世界上汽车空气净化器，如负离子，竹炭，香味剂都不能主动有效去除汽车空间甲醛、等有害气体和病菌病毒。人类利用二氧化氯对饮用水的消毒灭菌在上个世纪五十年代就已经很普遍了。二氧化氯因为其具有杀菌能力强，对人体及动物没有危害以及对环境不造成二次污染等特点而备受人们的青睐。二氧化氯不仅是一种不产生致癌物的广谱环保型杀菌消毒剂，而且还在杀菌、食品保鲜、除臭等方面表现出显著的效果。近年来科学界也一直不断的研究开发二氧化氯技术对于新房装修和家俱里产生的甲醛，苯，二甲苯等有害物质的治理。根据解放军预防医学杂志2006年12月第24卷第6期，二氧化氯缓释装置去除室内甲醛的报告结论:二氧化氯将甲醛氧化为甲酸直至二氧化碳而除去。因此，长效释放低浓度气体二氧化氯的装置可以作为清除室内装潢甲醛污染的有效好方法。如果能够将其引入到汽车空气消毒将产生很好的作用，一方面杀灭细菌病毒，另一方面可以消除汽车内装饰材料释放的甲醛，苯，二甲苯等有害物质。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中汽车内空气消毒采用负离子，竹炭，香味剂等所存在的上述问题，提供一种便携式汽车空气净化器。本技术设计一种便携式汽车空气净化器，包括外容器及放置在外容器内的内袋，其特征在于:内袋由若干个相互分割的内容器组成，每个内容器中放置有化学药剂或粉末，外容器内放置有化学药剂或粉末，内容器由易碎裂的材料制成，外容器由低密度的塑料制成。化学药剂为氧化剂，所述的氧化剂为盐酸、果酸、所有酸类溶剂。粉末为氯酸盐或亚氯酸盐。外容器的低密度的塑料分子空隙小于水分子，大于二氧化氯气体分子。内容器的易碎裂的材料为超薄型玻璃材料或易撕薄膜。本技术的优点是是目前世界上最简便，最经济，最安全和干净的方式来对汽车驾驶空间尤其是新车除味除甲醛和灭菌消毒的产品。它通过现场激活持续产生的有效成分气体，均匀散布在驾驶室环境中，中和化解新车由于内部装设材料释放的甲醛，苯，二甲苯等对人体有害气体物质，同时还可以消除车厢里的细菌，霉菌，孢子，病毒和烟味，确保汽车乘驾人员的始终待在一个空气清洁的健康环境里。【专利附图】【附图说明】图为本技术的结构示意图。下面结合附图和施工实例对本技术作详细使用说明。【具体实施方式】图中包括外容器I及放置在外容器内的内袋2，其特征在于:内袋由若干个相互分割的内容器3组成，每个内容器中放置有化学药剂4或粉末5，外容器内放置有化学药剂4或粉末5，内容器由易碎裂的材料制成，外容器由低密度的塑料制成。化学药剂为氧化剂，所述的氧化剂为盐酸、果酸、所有酸类溶剂。粉末为氯酸或盐亚氯酸盐。外容器的低密度的塑料分子空隙小于水分子，大于二氧化氯气体分子。内容器的易碎裂的材料为超薄型玻璃材料或易撕薄膜。使用时，打开包装后，将外容器弯折或将其平放在硬平面上，用手按压外容器内的内袋，使内袋相互隔离的内容器破裂，使内容器的化学药剂或粉末自身或着与外容器内的化学药剂或粉末发生反应，产生二氧化氯气体，将外容器直接吸附或悬挂置于车内上方玻璃或拉手处固定即可。由于外容器的低密度的塑料分子空隙小于水分子，大于二氧化氯气体分子，因此产生的二氧化氯气体会缓慢释放。如果控制好外容器的低密度的塑料分子空隙，可以有效控制释放的浓度，一般在晚间不开车的状态下使用。一次使用，7天有效。直接穿透化解甲醛污染源。使用后如遇消毒剂味重，打开汽车门窗通风即可消除。从专业角度来分析，二氧化氯的化学特性是强氧化剂，一般在极低的浓度下就有较强的氧化作用，其实它的灭菌原理也是氧化细菌的表面蛋白酶的原理，同样道理它也能氧化有害气体，如甲醛、苯、二甲苯等，与甲醛的反应式如下:4CL02+5HCH0==5C02+4HCL+3H20，从反应式中就能看出最后生成的是水、二氧化碳、盐酸。生成物对人体都是无危害的物质。实验证明在汽车驾驶空间2立方米内，二氧化氯气体散发集合量达到0.2至0.7毫克/升(ppm).在6小时小时内杀灭99.5%以上的细菌微生物和降解250%的甲醛等有害气体。消毒剂味重，打开汽车门窗通风即可消除。下面为本技术和目前常用消毒方法的对比，【权利要求】1.一种便携式汽车空气净化器，包括外容器及放置在外容器内的内袋，其特征在于:内袋由若干个相互分割的内容器组成，每个内容器中放置有化学药剂或粉末，外容器内放置有化学药剂或粉末，内容器由易碎裂的材料制成，外容器由低密度的塑料制成，所述的化学药剂为氧化剂，所述的氧化剂为盐酸、果酸，粉末为氯酸盐或亚氯酸盐。2.按权利要求1所述的一种便携式汽车空气净化器，其特征在于:外容器的低密度的塑料分子空隙小于水分子，大于二氧化氯气体分子。3.按权利要求1所述的一种便携式汽车空气净化器，其特征在于:内容器的易碎裂的材料为超薄型玻璃材料或易撕薄膜。【文档编号】B01D53/72GK203678244SQ201320560613【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年9月11日 优先权日:2013年9月11日 【专利技术者】胡毛头, 郭亮 申请人:上海波波客生物科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式汽车空气净化器，包括外容器及放置在外容器内的内袋，其特征在于：内袋由若干个相互分割的内容器组成，每个内容器中放置有化学药剂或粉末，外容器内放置有化学药剂或粉末，内容器由易碎裂的材料制成，外容器由低密度的塑料制成，所述的化学药剂为氧化剂，所述的氧化剂为盐酸、果酸，粉末为氯酸盐或亚氯酸盐。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡毛头，郭亮，
申请(专利权)人：上海波波客生物科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31