【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种低地板城市客车底盘转运工装,该工装设置在车架纵梁下表面和悬挂总成的U型螺栓上盖板之间,所述的工装包括尼龙棒和磁铁,磁铁嵌设在尼龙棒顶部,在底盘生产线第一工位前后桥安装后,将此工装吸附在车架纵梁下翼面,下端支撑在盖板上,待整车调试入库前将此工装拆下。与现有技术相比,本专利技术具有结构简单、成本低、便于拆卸等优点。【专利说明】一种低地板城市客车底盘转运工装
本专利技术涉及一种夹具,尤其是涉及一种低地板城市客车底盘转运工装。
技术介绍
目前低地板城市客车采用非脱壳生产,在底盘装配、转运及焊装生产线移工过程中,为了防止在底盘整个运行过程中由于气管路烫伤等原因造成整车没有气压或气压不足,造成车架或整车下沉而影响气囊、减震器使用寿命,现在车架纵梁下表面和悬挂总成的U型螺栓上盖板之间增加一定高度的木质垫块,防止这些意外发生。由于受到悬挂和车架的整体结构影响,木质垫块无法固定,造成在车辆转运过程中经常出现脱落现象,木质垫块也易损坏,造成车辆由于气囊无气压而出现整车偏斜,气囊和减震器超出工作行程而过早的磨损,甚至由于整车突然下沉,对在车下工作的操作人员造成人身伤害。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、成本低、便于拆卸的低地板城市客车底盘转运工装。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种低地板城市客车底盘转运工装,该工装设置在车架纵梁下表面和悬挂总成的U型螺栓上盖板之间,其特征在于,所述的工装包括尼龙棒和磁铁,磁铁嵌设在尼龙棒顶部,在底盘生产线第一工位前后桥安装后,将此工装吸附在车 ...
【技术保护点】
一种低地板城市客车底盘转运工装,该工装设置在车架纵梁下表面和悬挂总成的U型螺栓上盖板之间,其特征在于,所述的工装包括尼龙棒和磁铁,磁铁嵌设在尼龙棒顶部,在底盘生产线第一工位前后桥安装后,将此工装吸附在车架纵梁下翼面,下端支撑在盖板上,待整车调试入库前将此工装拆下。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:卢政科,张卿,董超,
申请(专利权)人:上海申龙客车有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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