【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种快速拆装的桥梁，其特征在于桥梁由其上设通孔的数根工字钢以及连接组件构成，所述连接组件包括设于工字钢首尾两端的其上设通孔的端板，以及设于工字钢凹槽中的其上设通孔的卡板，和设于两两卡板之间的其上设通孔的连板，通孔内设有螺栓及螺母。将传统的焊接式桥梁改为拼接组合式，避免了焊接时所产生的热量对桥梁钢材内部结构的影响，使钢架结构的桥梁更加坚固和耐用。另外，组合式的桥梁也便于现场施工和运输。【专利说明】快速拆装的桥梁
本技术涉及一种桥梁，特别是一种快速拆装的人行天桥桥梁，属于桥梁建筑设计制造
。
技术介绍
目前，钢结构人行天桥主梁的连接是以焊接为主，其缺点是焊缝附近的钢材因焊接高温作用而形成热影响区。导致钢材组织和机械性能发生了变化，使结构产生残余应力和残余变形，从而影响主梁结构的承载力、刚度和使用性能。另外，焊接还容易出现气孔、夹渣、咬边、弧坑裂纹、根部收缩、接头不良等影响结构疲劳强度的缺陷。此外，工地焊接的拼装定位和操作比较麻烦，通常需要用螺栓或销钉定位和临时固定，焊接后再拆除。而且，工地焊接操作空间和焊接姿势往往受到限制。铆钉连接的构造复杂，用钢量大，施工麻烦，打钉时噪声大，劳动条件差。因此有必要对现有技术加以改进。
技术实现思路
为解决现有人行天桥主梁通过焊接进行连接，连接处容易受高温影响降低结构强度，以及焊接桥梁难以进行拆装的问题，本技术提供一种快速拆装的人行天桥主梁。本技术通过下列技术方案完成:一种快速拆装的桥梁，其特征在于桥梁由其上设通孔的数根工字钢以及连接组件构成，以通过连接组件将多根工字钢连接成桥梁。所述连...
【技术保护点】
一种快速拆装的桥梁，其特征在于桥梁由其上设通孔的数根工字钢以及连接组件构成，所述连接组件包括设于工字钢首尾两端的其上设通孔的端板，以及设于工字钢凹槽中的其上设通孔的卡板，和设于两两卡板之间的其上设通孔的连板，通孔内设有螺栓及螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宁晓骏，成耀华，刘剑，戴从娟，周晓鹏，游磊，肖剑锋，范岁锋，
申请(专利权)人：云南昆钢钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53
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