一种车梁座管四连杆折叠式便携自行车,包括车梁、前头管、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮、车座和驱动机构,车梁由前梁管、后梁管、前转叶、第一槽形件、第二槽形件、L形件、下连杆和第一锁钩等部件组合成的四连杆机构,前叉与前头管转动连接,前轮安装于前叉,与前叉连接的V字形折叠手把是抱接式锁接件V字形折叠手把,车座包括座管与鞍座,座管由下座管、上座管、底座、下转件、折叠叶、双槽件、前连杆和第二锁钩等部件组合成的四连杆机构,鞍座连接于上座管中,驱动机构包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、副轴、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条,驱动机构连接于五通管、后梁管的后部和后轮的右侧。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种车梁座管四连杆折叠式便携自行车,包括车梁、前头管、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮、车座和驱动机构,车梁由前梁管、后梁管、前转叶、第一槽形件、第二槽形件、L形件、下连杆和第一锁钩等部件组合成的四连杆机构,前叉与前头管转动连接,前轮安装于前叉,与前叉连接的V字形折叠手把是抱接式锁接件V字形折叠手把,车座包括座管与鞍座,座管由下座管、上座管、底座、下转件、折叠叶、双槽件、前连杆和第二锁钩等部件组合成的四连杆机构,鞍座连接于上座管中,驱动机构包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、副轴、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条,驱动机构连接于五通管、后梁管的后部和后轮的右侧。【专利说明】车梁座管四连杆折叠式便携自行车
本技术涉及一种折叠便携式自行车,特别涉及一种车梁座管四连杆折叠式便携自行车。技术背景本设计人在先设计的数款折叠自行车,虽然有折叠速度快、折叠得也比较小,但由于结构等原因,折叠后未能达到折叠完整的满意效果、和更加便携的效果。
技术实现思路
本技术的目的是要在折叠自行车的车梁和座管上各设有四连杆机构、在车把上设有V字形折叠手把,利用这三项最有效的折叠,实现一完美折叠的车梁座管四连杆折叠式便携自行车。本技术的目的是这样实现的;车梁座管四连杆折叠式便携自行车,包括车梁、前头管、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮、车座和驱动机构,其特征是:车梁包括前梁管、后梁管、前转叶、第一槽形件、第二槽形件、L形件、下连杆、第一锁钩、五通管和后叉,第一槽形件与前头管焊接,前梁管的前端与前转叶焊接,前梁管的后端与第二槽形件焊接,后梁管的前端与L形件焊接,后梁管的后端焊接后叉,后梁管的前部的两侧面有相互的对穿孔,后梁管前部的对穿孔中焊接连接五通管,后梁管的后部的两侧面有相互的对穿孔,后梁管后部的对穿孔中焊接连接小圆管,前转叶通过对锁螺栓与第一槽形件的上对对穿孔转动连接,L形件是一铝挤型材的切断件,L形件的左下角有一圆形对穿孔,L形件的右下部有一长圆形对穿孔,L形件的圆形对穿孔通过对锁螺栓与第二槽形件的下对对穿孔转动连接,下连杆是一金属圆杆折弯成的一边开口的框形件,下连杆穿入L形件的长圆形对穿孔中,再用U形尼龙塞塞入L形件长圆形对穿孔的前部,下连杆两头的折弯处扣入第一槽形件的下对对穿孔中,第一锁钩是中部带圈孔、后下方带钩、前部扁平状的铝挤型切断件,第一锁钩前部扁平状的垂向开有一长孔,第一锁钩的圈孔通过对锁螺栓与第二槽形件的上对对穿孔转动连接,再用一螺栓穿入第一锁钩的长孔中,再穿入一小弹簧中,再拧入前梁管后顶部的螺文孔中,第一锁钩钩住L形件的顶部,后轮安装于后叉;前叉通过七件碗与前头管转动连接,前轮安装于前叉,V字形折叠手把与前叉固定连接,V字形折叠手把是抱接式锁接件V字形折叠手把,V字形折叠手把包括手把基座、内伸管、U形槽塑料衬、左连件、右连件、左手把、右手把、对锁螺栓、左锁接件、右锁接件、带孔圆柱、快拆、保险扣,手把基座是中间带一圆孔、两边各带有槽形、两槽形靠近槽底的两边内侧带有凸筋的铝挤型材切断加工件,手把基座两槽形的两侧下部各带有一相互的对穿孔,手把基座圆孔的下部紧配套接一内伸管,手把基座的两槽形中各镶嵌连接一 U形槽塑料衬,左连件和右连件分别固定连接于左手把和右手把的底部,左锁接件和右锁接件分别焊接于左手把下部的后侧和右手把下部的后侧,左锁接件是一成槽形、槽形的两侧带有相互的对穿圆孔的铝件,右锁接件是一中间带U形槽的铝挤型材的切片件,将左连件和右连件分别通过对锁螺栓连接于手把基座两槽形两侧的对穿孔,让左手把和右手把的下部与手把基座两槽形中的两U形槽塑料衬相互啮合,保险扣是带有U形卡的塑料件,保险扣连接于手把基座右边槽的后侧的上部,左锁接件相互的对穿圆孔转动连接带孔圆柱,带孔圆柱连接快拆,快拆锁接于右锁接件上,并且快拆柄卡入保险扣的U形卡中,内伸管通过吊紧螺栓、配合垫圈和胀塞,将手把基座固定于前叉的前叉管中;车座包括座管与鞍座,座管包括下座管、上座管、底座、下转件、折叠叶、双槽件、前连杆、第二锁钩和管夹,下座管的底端焊接下转件,下座管的顶端焊接折叠叶,上座管的下部套接于双槽件的圆孔中,双槽件是中间带一圆孔、前后两边各带有槽形的铝挤型材切断加工件,双槽件的前槽两侧的上下部各带有一相互的对穿孔,双槽件的后槽两侧的中部带有一相互的对穿孔,底座焊接于后梁管的前顶部,并位于五通管的上方,底座是一边有一长圆孔、另一边有一圆孔的扁形铝挤型材切断加工件,下转件通过对锁螺栓与底座的圆孔转动连接,双槽件前槽的下部对穿孔通过对锁螺栓与折叠叶的圈孔转动连接,前连杆是一金属圆杆折弯成的一边开口的框形件,前连杆穿入底座的长圆孔中,再用U形尼龙塞塞入底座长圆孔的后部,前连杆两头的折弯处扣入双槽件前槽的上部对穿孔中,第二锁钩是中部带圈孔、下前方带钩、上部扁平状的铝挤型切断件,第二锁钩上部扁平状的垂向开有一长孔,第二锁钩的圈孔通过对锁螺栓与双槽件后槽的对穿孔转动连接,再用一螺栓穿入第二锁钩的长孔中,再穿入一小弹簧中,再拧入上座管下部的螺文孔中,第二锁钩的钩住折叠叶的后端,鞍座连接于上座管中;驱动机构包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、副轴、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条,中轴通过中轴配件转动连接于五通管中,两曲柄固定连接于中轴的两头,牙盘固定于右曲柄,两脚蹬连接于两曲柄,副轴通过防滑螺母固定连接于后梁管后部小圆管的管孔中,副轴的右端转动连接后级链轮和前级小链轮,飞轮连接于后轮的右侧,前级链条绕接于牙盘和前级小链轮,后级链条绕接于后级链轮和飞轮。本技术的有益效果是:本技术车梁采用四连杆机构,使得车梁的折叠变得快捷而有效,座管梁采用四连杆机构,使得座管的折叠变得快捷而有效,五通管焊接于后梁管前部的对穿孔中,并位于座管底座的下方,使得五通管与后梁管的连接既确保了强度,又更加美观,车把采用抱接式锁接件V字形折叠手把,让V字形折叠手把锁接后更加牢固有效。【专利附图】【附图说明】图1为本技术结构示意图图2为本技术第二槽形件、L形件和第一锁钩的构造和结构配合示意图图3为本技术折叠叶、双槽件和第二锁钩的构造和结构配合示意图图4为本技术车梁的折叠示意图图5为本技术座管折叠示意示意图图6为本技术折叠完毕图图中:1-车梁,2-前头管,3-前叉,4-V字形折叠手把,5-前轮,6——后轮,7——车座,8——驱动机构;其中车梁I还包括:111——前梁管,112——后梁管,12—前转叶,13—第一槽形件,14一一第二槽形件,15—L形件16——下连杆,17—第一锁钩,18—五通管,19—后叉;V字形折叠手把4还包括:41——手把基座,411——内伸管,42——U形槽塑料衬,431——左连件,432——右连件,441——左手把,442——右手把,45——对锁螺栓,461——左锁接件,462——右锁接件,47——带孔圆柱,48--决拆,49——保险扣;车座7还包括:71——座管,72——鞍座;座管71还包括:711——下座管,712——上座管,713——底座,714——下转件,715——折叠叶,716——双槽件,717——前连杆,718——第二锁钩,719——管夹;驱动机构8还包括:81——中轴,82—本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车梁座管四连杆折叠式便携自行车,包括车梁、前头管、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮、车座和驱动机构,其特征是:车梁包括前梁管、后梁管、前转叶、第一槽形件、第二槽形件、L形件、下连杆、第一锁钩、五通管和后叉,第一槽形件与前头管焊接,前梁管的前端与前转叶焊接,前梁管的后端与第二槽形件焊接,后梁管的前端与L形件焊接,后梁管的后端焊接后叉,后梁管的前部的两侧面有相互的对穿孔,后梁管前部的对穿孔中焊接连接五通管,后梁管的后部的两侧面有相互的对穿孔,后梁管后部的对穿孔中焊接连接小圆管,前转叶通过对锁螺栓与第一槽形件的上对对穿孔转动连接,L形件是一铝挤型材的切断件,L形件的左下角有一圆形对穿孔,L形件的右下部有一长圆形对穿孔,L形件的圆形对穿孔通过对锁螺栓与第二槽形件的下对对穿孔转动连接,下连杆是一金属圆杆折弯成的一边开口的框形件,下连杆穿入L形件的长圆形对穿孔中,再用U形尼龙塞塞入L形件长圆形对穿孔的前部,下连杆两头的折弯处扣入第一槽形件的下对对穿孔中,第一锁钩是中部带圈孔、后下方带钩、前部扁平状的铝挤型切断件,第一锁钩前部扁平状的垂向开有一长孔,第一锁钩的圈孔通过对锁螺栓与第二槽形件的上对对穿孔转动连接,再用一螺栓穿入第一锁钩的长孔中,再穿入一小弹簧中,再拧入前梁管后顶部的螺文孔中,第一锁钩钩住L形件的顶部,后轮安装于后叉;前叉通过七件碗与前头管转动连接,前轮安装于前叉,V字形折叠手把与前叉固定连接,V字形折叠手把是抱接式锁接件V字形折叠手把,V字形折叠手把包括手把基座、内伸管、U形槽塑料衬、左连件、右连件、左手把、右手把、对锁螺栓、左锁接件、右锁接件、带孔圆柱、快拆、保险扣,手把基座是中间带一圆孔、两边各带有槽形、两槽形靠近槽底的两边内侧带有凸筋的铝挤型材切断加工件,手把基座两槽形的两侧下部各带有一相互的对穿孔,手把基座圆孔的下部紧配套接一内伸管,手把基座的两槽形中各镶嵌连接一U形槽塑料衬,左连件和右连件分别固定连接于左手把和右手把的底部,左锁接件和右锁接件分别焊接于左手把下部的后侧和右手把下部的后侧,左锁接件是一成槽形、槽形的两侧带有相互的对穿圆孔的铝件,右锁接件是一中间带U形槽的铝挤型材的切片件,将左连件和右连件分别通过对锁螺栓连接于手把基座两槽形两侧的对穿孔,让左手把和右手把的下部与手把基座两槽形中的两U形槽塑料衬相互啮合,保险扣是带有U形卡的塑料件,保险扣连接于手把基座右边槽的后侧的上部,左锁接件相互的对穿圆孔转动连接带孔圆柱,带孔圆柱连接快拆,快拆锁接于右锁接件上,并且快拆柄卡入保险扣的U形卡中,内伸管通过吊紧螺栓、配合垫圈和胀塞,将手把基座固定于前叉的前叉管中;车座包括座管与鞍座,座管包括下座管、上座管、底座、下转件、折叠叶、双槽件、前连杆、第二锁钩和管夹,下座管的底端焊接下转件,下座管的顶端焊接折叠叶,上座管的下部套接于双槽件的圆孔中,双槽件是中间带一圆孔、前后两边各带有槽形的铝挤型材切断加工件,双槽件的前槽两侧的上下部各带有一相互的对穿孔,双槽件的后槽两侧的中部带有一相互的对穿孔,底座焊接于后梁管的前顶部,并位于五通管的上方,底座是一边有一长圆孔、另一边有一圆孔的扁形铝挤型材切断加工件,下转件通过对锁螺栓与底座的圆孔转动连接,双槽件前槽的下部对穿孔通过对锁螺栓与折叠叶的圈孔转动连接,前连杆是一金属圆杆折弯成的一边开口的框形件,前连杆穿入底座的长圆孔中,再用U形尼龙塞塞入底座长圆孔的后部,前连杆两头的折弯处扣入双槽件前槽的上部对穿孔中,第二锁钩是中部带圈孔、下前方带钩、上部扁平状的铝挤型切断件,第二锁钩上部扁平状的垂向开有一长孔,第二锁钩的圈孔通过对锁螺栓与双槽件后槽的对穿孔转动连接,再用一螺栓穿入第二锁钩的长孔中,再穿入一小弹簧中,再拧入上座管下部的螺文孔中,第二锁钩的钩住折叠叶的后端,鞍座连接于上座管中;驱动机构包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、副轴、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条,中轴通过中轴配件转动连接于五通管中,两曲柄固定连接于中轴的两头,牙盘固定于右曲柄,两脚蹬连接于两曲柄,副轴通过防滑螺母固定连接于后梁管后部小圆管的管孔中,副轴的右端转动连接后级链轮和前级小链轮,飞轮连接于后轮的右侧,前级链条绕接于牙盘和前级小链轮,后级链条绕接于后级链轮和飞轮。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:庞明方,
申请(专利权)人:太仓市车中宝休闲用品有限公司,庞明方,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。