大型轧辊运输过垮车及轧辊快速拆装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种大型轧辊运输过垮车及轧辊快速拆装装置，其特征在于，所述装置由过垮车和拆装装置组成，所述过垮车由平台、驱动机构、导轨和滚轮组成，其中驱动机构带动导轨和滚轮，所述平台设置导轨和滚轮上；所述拆装装置由升降台和侧移平台组成，升降台用于将支承辊整体抬起，侧移平台用于拆除移开轴承座。相对于现有技术，本实用新型专利技术的有益效果如下：1）整体结构简单，操作方便，成本较低；2）将过垮车和拆装装置巧妙结合，再提前将支承辊进行解体，而解体后支承辊最重零件是轧辊辊身，其重量也只有原来的一半左右，这样行车起吊能力只要原来的一半即可，大大减少了设备投资，关于大规模的推广应用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种大型轧辊运输过垮车及轧辊快速拆装装置，其特征在于，所述装置由过垮车和拆装装置组成，所述过垮车由平台、驱动机构、导轨和滚轮组成，其中驱动机构带动导轨和滚轮，所述平台设置导轨和滚轮上；所述拆装装置由升降台和侧移平台组成，升降台用于将支承辊整体抬起，侧移平台用于拆除移开轴承座。相对于现有技术，本技术的有益效果如下：1）整体结构简单，操作方便，成本较低；2）将过垮车和拆装装置巧妙结合，再提前将支承辊进行解体，而解体后支承辊最重零件是轧辊辊身，其重量也只有原来的一半左右，这样行车起吊能力只要原来的一半即可，大大减少了设备投资，关于大规模的推广应用。【专利说明】大型轧辊运输过垮车及轧辊快速拆装装置
本技术涉及一种快速拆装装置，具体来说特别涉及一种大型轧辊快速拆卸装置。
技术介绍
轧辊是轧钢机上的重要零件，利用一对或一组轧辊滚动时产生的压力来轧碾钢材。它主要承受轧制时的动静载荷、磨损和温度变化的影响，轧辊是使金属产生塑性变形的工具，是决定轧机效率和轧材质量的重要消耗部件。轧辊主要有支承辊和工作辊，支承辊是指支撑着工作辊，通过工作辊接触轧件，其可以减小工作辊直径、增强工作辊刚度，主要由支承辊辊身、轴承、轴承座等组成；支承辊的重量一般是工作辊重量的两倍以上甚至更大，一般可达100吨。更换下线的支承辊必需通过过垮车由主轧线输送至磨辊间，再利用磨辊间行车将支承辊吊起进行拆检、磨削、清洗、装配和维护，所以磨辊间的行车的最大起重能力必需大于支承辊重量，这样行车的投资成本相应较高，由于支承辊平均每半个月左右更换一次，行车的实际起吊支承辊的频率较低，造成一定的投资浪费。经过检索，中国专利CN201010229625.7公开了一种《轧辊轴承座拆装机》和专利CN200720014463.9《支承辊轴承座拆装机拆装小车伸缩盖板机构》，都是一种轴承座拆装机，在实际的使用过程中均有可操作性，但仍会造成磨辊间行车投资成本高而实际利用率低的情况。因此，迫切的需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种结构简单、操作方便的大型轧辊运输过垮车及轧辊快速拆装装置，整个装置结构简单，主要包括过垮车和拆装装置两部分组成，通过这两部分的巧妙组合，提高了工作效率，降低操作人员的工作强度，减少了行车的起吊负担。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下，大型轧辊运输过垮车及轧辊快速拆装装置，其特征在于，所述装置由过垮车和拆装装置组成，所述过垮车由平台、驱动机构、导轨和滚轮组成，其中驱动机构带动导轨和滚轮，所述平台设置导轨和滚轮上；所述拆装装置由升降台和侧移平台组成，升降台用于将支承辊整体抬起，侧移平台用于拆除移开轴承座。作为本技术的一种改进，所过垮车的一边设计成缺口，所述缺口大小与升降台大小相匹配，支承辊的轴承座落在缺口两侧，使支承辊的辊身处于缺口的正上方。作为本技术的一种改进，所述侧移平台包括左侧移动平台和右侧移平台。作为本技术的一种改进，所述升降台和侧移平台都是由油缸驱动动作。相对于现有技术，本技术的有益效果如下:I)整体结构简单，操作方便，成本较低；2)、将过垮车和拆装装置巧妙结合，再提前将支承辊进行解体，而解体后支承辊最重零件是轧辊辊身，其重量也只有原来的一半左右，这样行车起吊能力只要原来的一半即可，大大减少了设备投资，关于大规模的推广应用。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构正视图；图2为俯视图；图中1-升降台；2-导轨；3-滚轮；4-平台；5-油缸；6-左侧移平台；7-驱动电机；8_右侧移平台。【具体实施方式】为了加深对本技术的理解和认识，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做出进一步的说明和介绍。实施例1:参见图1，大型轧辊运输过垮车及轧辊快速拆装装置，所述装置由过垮车和拆装装置组成，所述过垮车由平台4、驱动机构7、导轨2和滚轮3组成，其中驱动机构7带动导轨2和滚轮3，所述平台设置导轨2和滚轮3上；所述拆装装置由升降台I和侧移平台组成，升降台I用于将支承辊整体抬起，侧移平台用于拆除移开轴承座。通过将过垮车和拆装装置巧妙结合，再提前将支承辊进行解体，而解体后支承辊最重零件是轧辊辊身，其重量也只有原来的一半左右，这样行车起吊能力只要原来的一半即可，大大减少了设备投资。实施例2:参见图1，所过垮车的一边设计成缺口，所述缺口大小与升降台大小相匹配，支承辊的轴承座落在缺口两侧，使支承辊的辊身处于缺口的正上方。其余结构和优点与实施例1相同。实施例3:参见图1，作为本技术的一种改进，所述侧移平台包括左侧移动平台6和右侧移平台8。其余结构和优点与实施例1相同。实施例4:参见图1，作为本技术的一种改进，所述升降台I和侧移平台都是由油缸驱动动作。其余结构和优点与实施例1相同。使用时，主要步骤如下:参照图1和图2，一种大型轧辊运输过垮车及轧辊拆装装置，由过垮车和拆装装置组成，过垮车由平台4、驱动电机7、导轨2和滚轮3组成，平台4的一边(磨辊间侧)设计成缺口状，缺口位置和大小正好可以容下升降台I。拆装装置由升降台1、左侧移平台6和右侧移平台8组成，升降台和侧移平台都是由油缸驱动动作，油缸可以在行程范围任意位置停住，由液压系统控制，使用时，主要步骤为，I)利用主轧线的行车将更换下线的支承辊摆放在平台4上，支承辊的轴承座落在缺口两侧，使支承辊的辊身处于缺口的正上方。2)将左侧移平台6和右侧移平台8通过油缸动作到图一位置(打开位置)。3)过垮车向磨辊间动作，使支承辊的辊身正好处于升降台I的正上方(此时升降台I在最下位，低于平台4上表面)。4)升降台I通过油缸将支承辊完全抬起，使支承辊两侧轴承座脱离平台4.5)将过垮车向主轧线动作，使平台4不在支承辊的下方。6)将左侧移平台6和右侧移平台8往小动作，使支承辊轴承座处于两侧移平台的上方。7)升降台I缓慢落下，当两轴承座分别落在两侧移平台上时升降台I停止，此时支承辊主要重量仍然落在升降台I上。 8 )拆除支承辊轴承座的固定装置，分别将轴承座和轴承拆除，使轴承座和轴承落在两个侧移平台，再将两侧移平台打开，轴承座和轴承与轧辊辊身完全脱开。9)利用行车将轧辊辊身吊起运至磨床进行磨削。组装支承辊时只需将上述步骤反之即可。本技术还可以将实施例2、3、4所述技术特征中的至少一个与实施例1组合，形成新的实施方式。需要说明的是上述实施例仅仅是本技术的较佳实施例，并没有用来限定本技术的保护范围，在上述基础上所作出的等同替换或者替代均属于本技术的保护范围，本技术的保护范围以权利要`求书为准。【权利要求】1.大型轧辊运输过垮车及轧辊快速拆装装置，其特征在于，所述装置由过垮车和拆装装置组成，所述过垮车由平台、驱动机构、导轨和滚轮组成，其中驱动机构带动导轨和滚轮，所述平台设置导轨和滚轮上；所述拆装装置由升降台和侧移平台组成，升降台用于将支承辊整体抬起，侧移平台用于拆除移开轴承座。2.根据权利要求1所述的大型轧辊运输过垮车及轧辊快速拆装装置，其特征在于，所过垮车的一边设计成缺口，所述缺口大小与升降台大小相匹配，支承辊的轴承座落在缺口两侧，使支承辊的辊身处于缺口的正上方。3.根据权本文档来自技高网...

【技术保护点】
大型轧辊运输过垮车及轧辊快速拆装装置，其特征在于，所述装置由过垮车和拆装装置组成，所述过垮车由平台、驱动机构、导轨和滚轮组成，其中驱动机构带动导轨和滚轮，所述平台设置导轨和滚轮上；所述拆装装置由升降台和侧移平台组成,升降台用于将支承辊整体抬起，侧移平台用于拆除移开轴承座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴索团，袁亚东，
申请(专利权)人：上海梅山钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32