【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车空调管路缓冲垫圈，包括缓冲垫圈本体，所述的缓冲垫圈本体的内壁为齿状。采用上述结构，本专利技术具有以下优点：1、可将从压缩机传递至空调管路的振动，能够有效地降低压缩机通过空调管路的支架传递至车身上的振动，从而有利于降低整车的振动噪音，具有很好的实用性，易于推广应用；2、弹性好、可靠性强、使用寿命长，可以在不同管径的下装配。【专利说明】一种汽车空调管路缓冲垫圈
本专利技术涉及一种汽车空调管路缓冲垫圈。
技术介绍
汽车空调管路缓冲垫圈传统采用结构(如图3所示)，装配时存在弹性差、可靠性差等现象，同时其对空调管路的振动传递的噪音较大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种弹性好、可靠性强、使用寿命长、降低噪音的汽车空调管路缓冲垫圈。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是:一种汽车空调管路缓冲垫圈，包括缓冲垫圈本体，所述的缓冲垫圈本体的内壁为齿状。所述的缓冲垫圈本体套接在铝管上，缓冲垫圈本体内壁与铝管外壁贴紧。所述的缓冲垫圈本体表面包裹有管夹。本专利技术采用上述结构，具有以下优点:1、可将从压缩机传递至空调管路的振动，能够有效地降低压缩机通过空调管路的支架传递至车身上的振动，从而有利于降低整车的振动噪音，具有很好的实用性，易于推广应用；2、弹性好、可靠性强、使用寿命长，可以在不同管径的下装配。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明；图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中缓冲垫圈本体、铝管、管夹的装配结构示意图；图3为本专利技术...
【技术保护点】
一种汽车空调管路缓冲垫圈，包括缓冲垫圈本体（1），其特征在于：所述的缓冲垫圈本体（1）的内壁为齿状。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田小梅，
申请(专利权)人：芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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