一种高精度重型卧车主轴箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高精度重型卧车主轴箱，主轴箱体为全封闭箱形，箱体与底座联接处设置有一对热对称键；主轴箱体侧面设置有局部空腔；主轴箱体内设置有主轴；主轴前后端分别设置有主轴前轴承和主轴后轴承；主轴中部挠度转角0°位置设置有主轴大齿圈；主轴大齿圈和主轴前轴承之间的主轴外侧设置有主轴推力轴承；主轴前轴承前端位置设置有主轴回转密封圈和主轴卡盘，主轴顶端位置固定连接有法兰式短顶尖。本实用新型专利技术可满足重型卧车主轴箱高精度、大载荷、高抗振的加工要求，使重型卧车主轴箱在顶尖间承重300～450t情况下，达到精度高、噪声低、振动小的效果。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高精度重型卧车主轴箱，主轴箱体为全封闭箱形，箱体与底座联接处设置有一对热对称键；主轴箱体侧面设置有局部空腔；主轴箱体内设置有主轴；主轴前后端分别设置有主轴前轴承和主轴后轴承；主轴中部挠度转角0°位置设置有主轴大齿圈；主轴大齿圈和主轴前轴承之间的主轴外侧设置有主轴推力轴承；主轴前轴承前端位置设置有主轴回转密封圈和主轴卡盘，主轴顶端位置固定连接有法兰式短顶尖。本技术可满足重型卧车主轴箱高精度、大载荷、高抗振的加工要求，使重型卧车主轴箱在顶尖间承重300～450t情况下，达到精度高、噪声低、振动小的效果。【专利说明】一种高精度重型卧车主轴箱
本技术涉及一种高精度重型卧车主轴箱，属于机床
。
技术介绍
随着科技的不断更新，数控机床产品向高精度、大载荷、高抗振方向发展，用户对高精度、大载荷的数控机床要求越来越严。目前技术无法实现重型卧式车床主轴箱承重300t以上的稳定加工，而且主轴箱的回转精度也不能满足零件加工精度的要求。
技术实现思路
为了克服上述不足，本技术的目的在于提供一种高精度重型卧车主轴箱，以满足重型卧车主轴箱高精度、大载荷、高抗振的加工要求，使重型卧车主轴箱在顶尖间承重300?450t情况下，达到精度高、噪声低、振动小的满意效果。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高精度重型卧车主轴箱，包括主轴箱，其中，主轴箱体为全封闭箱形，箱体与底座联接处设置有一对热对称键；主轴箱体侧面设置有局部空腔；主轴箱体内设置有主轴；主轴前后端分别设置有主轴前轴承和主轴后轴承；主轴中部挠度转角0°位置设置有主轴大齿圈；主轴大齿圈和主轴前轴承之间的主轴外侧设置有主轴推力轴承；主轴前轴承前端位置设置有主轴回转密封圈和主轴卡盘，主轴前端位置固定连接有法兰式短顶尖。进一步地，热对称键在主轴下面的前后处各设置有一个。进一步地，局部空腔为双层壁结构。进一步地，主轴为穿轴式、短主轴结构。本技术中，在主轴正下方箱体与底座联接处采用热对称键结构，能有效地减小了主轴的热漂移，提高加工精度；主轴箱采用二支撑主轴箱体，为全封闭箱形、局部双层壁结构，具有箱体刚度高、固有频率高、抗振能力强、噪声低等特点；主轴采用穿轴式、短主轴结构，轴向支承处设置有厚壁加强筋，支承刚度高，支承力大；主轴推力轴承受力均匀，回转精度高，精度保持性高，易于维护。径向支承的主轴前轴承和主轴后轴承采用高精度可调整径向间隙的双列短圆柱滚子轴承定心，轴向主轴推力轴承采用了高精度大承载推力滚子轴承，并在轴向加有预载，经优化设计选取最佳的支承跨距，提高了主轴的回转精度和动静刚度；主轴大齿圈位于支承中部主轴挠度转角为0°处，大齿圈受力均匀、齿面接触好、传递平稳；主轴长径比小，刚度高，承载能力大，抗弯能力强。主轴与齿轮配合后经静平衡校正，确保高转速下的稳定度。达到了精度高、噪声低、振动小的满意效果。本技术的有益效果是:本技术可满足重型卧车主轴箱高精度、大载荷、高抗振的加工要求，使重型卧车主轴箱在顶尖间承重300?450t情况下，达到精度高、噪声低、振动小的满意效果。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进一步说明。图1是本技术实施例主轴箱主视图。图2是本技术实施例主轴箱右视图。图3是本技术实施例主轴箱剖视图。图4是本技术实施例主轴箱展开图。图中标号:1、热对称键；2、局部空腔；3、主轴后轴承；4、主轴大齿圈；5、主轴推力轴承；6、主轴前轴承；7、主轴回转密封圈；8、主轴卡盘；9、主轴；10、法兰式短顶尖。【具体实施方式】如图1一4所示的高精度重型卧车主轴箱，包括主轴箱，其中，主轴箱体为全封闭箱形，箱体与底座联接处设置有一对热对称键I ;主轴箱体侧面设置有局部空腔2 ;主轴箱体内设置有主轴4 ;主轴4前后端分别设置有主轴前轴承6和主轴后轴承3 ;主轴中部挠度转角0°位置设置有主轴大齿圈4 ;主轴大齿圈4和主轴前轴承6之间的主轴9外侧设置有主轴推力轴承5 ;主轴前轴承6前端位置设置有主轴回转密封圈7和主轴卡盘8，主轴9顶端位置固定连接有法兰式短顶尖10。进一步地,热对称键I在主轴9下面的前后处各设置有一个。进一步地，局部空腔2为双层壁结构。进一步地，主轴4为穿轴式、短主轴结构。本技术中，在主轴正下方箱体与底座联接处采用热对称键结构1，能有效地减小了主轴的热漂移，提高加工精度；主轴箱采用二支撑主轴箱体，为全封闭箱形、局部双层壁结构，具有箱体刚度高、固有频率高、抗振能力强、噪声低等特点；主轴9采用穿轴式、短主轴结构，轴向支承处设置有厚壁加强筋，支承刚度高，支承力大；主轴推力轴承5受力均匀，回转精度高，精度保持性高，易于维护。径向支承的主轴前轴承6和主轴后轴承3采用高精度可调整径向间隙的双列短圆柱滚子轴承定心，轴向主轴推力轴承5采用了高精度大承载推力滚子轴承，并在轴向加有预载，经优化设计选取最佳的支承跨距，提高了主轴的回转精度和动静刚度；主轴大齿圈4位于支承中部主轴挠度转角为0°处，大齿圈受力均匀、齿面接触好、传递平稳；主轴9长径比小，刚度高，承载能力大，抗弯能力强。主轴9与齿轮配合后经静平衡校正，确保高转速下的稳定度。达到了精度高、噪声低、振动小的满意效果。【权利要求】1.一种高精度重型卧车主轴箱，包括主轴箱体，其特征在于:所述主轴箱体为全封闭箱形，所述主轴箱体与底座联接处设置有一对热对称键；所述主轴箱体侧面设置有局部空腔；所述主轴箱体内设置有主轴；所述主轴前后端分别设置有主轴前轴承和主轴后轴承；所述主轴中部挠度转角0°位置设置有主轴大齿圈；所述主轴大齿圈和主轴前轴承之间的主轴外侧设置有主轴推力轴承；所述主轴前轴承前端位置设置有主轴回转密封圈和主轴卡盘，所述主轴顶端位置固定连接有法兰式短顶尖。2.根据权利要求1所述的一种高精度重型卧车主轴箱，其特征在于:所述热对称键在主轴下面的前后处各设置有一个。3.根据权利要求1所述的一种高精度重型卧车主轴箱，其特征在于:所述局部空腔为双层壁结构。4.根据权利要求1所述的一种高精度重型卧车主轴箱，其特征在于:所述主轴为穿轴式、短主轴结构。【文档编号】B23B19/00GK203664683SQ201320869072【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日 【专利技术者】尚连峰, 王泽民, 雷宇, 张艺政, 崔宏枫 申请人:齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高精度重型卧车主轴箱，包括主轴箱体，其特征在于：所述主轴箱体为全封闭箱形，所述主轴箱体与底座联接处设置有一对热对称键；所述主轴箱体侧面设置有局部空腔；所述主轴箱体内设置有主轴；所述主轴前后端分别设置有主轴前轴承和主轴后轴承；所述主轴中部挠度转角0°位置设置有主轴大齿圈；所述主轴大齿圈和主轴前轴承之间的主轴外侧设置有主轴推力轴承；所述主轴前轴承前端位置设置有主轴回转密封圈和主轴卡盘，所述主轴顶端位置固定连接有法兰式短顶尖。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尚连峰，王泽民，雷宇，张艺政，崔宏枫，
申请(专利权)人：齐齐哈尔二机床集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23