【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种水箱外包的密封工艺，尤其是一种高速动车组水箱外包密封工艺。
技术介绍
CRH1型动车组运营时速为200公里、最高时速为250公里。水箱是动车组整车的水系统的一部分，悬挂于车体下方；水箱需安装很多电器元器件才能将信号传递到水系统，实现其功能，电器元气件不能受潮，因此对于水箱外包的密封要求极为严格。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种高速动车组水箱外包密封工艺，提高水箱装配的密封性及外观的美观性，保证水箱外包内部电器元器件的使用功能。按照本专利技术提供的技术方案，一种高速动车组水箱外包密封工艺，特征是，包括以下工艺步骤：（1）采用清洗剂清理外包板之间和外包板与管路之间的缝隙和缝隙两侧的表面；（2）在外包板连接缝隙的两侧、距离缝隙3～5mm处贴上宽度为20mm的分色带，在管路与外包板之间的缝隙两侧、距离缝隙3～5mm贴上宽度为20mm的分色带；（3）将聚氨酯密封剂采用打胶枪在缝隙处匀速涂成连续的封闭胶条，封闭胶条的直径为4～5mm，保证密封胶条填满缝隙，并在密封胶条干之前刮除多余的聚氨酯密封剂；（4）撕掉分色带，用质量百分浓度为5%的肥皂水擦拭清理水箱外包和管壁上残留的密封剂；（5）固化24小时后，完成水箱外包的密封工艺。所述步骤（3）中，刮除多余的聚氨酯密封剂后搭边处呈30°～40°斜面。本专利技术所述高速动车组水箱外包密封工艺在水箱的衔接处及缝隙处打密封剂，可以提高水箱装配的密封性及外观的美观性，使得在水箱使...
【技术保护点】
一种高速动车组水箱外包密封工艺，其特征是，包括以下工艺步骤：（1）采用清洗剂清理外包板之间和外包板与管路之间的缝隙和缝隙两侧的表面；（2）在外包板连接缝隙的两侧、距离缝隙3～5mm处贴上宽度为20mm的分色带，在管路与外包板之间的缝隙两侧、距离缝隙3～5mm贴上宽度为20mm的分色带；（3）将聚氨酯密封剂采用打胶枪在缝隙处匀速涂成连续的封闭胶条，封闭胶条的直径为4～5mm，保证密封胶条填满缝隙，并在密封胶条干之前刮除多余的聚氨酯密封剂；（4）撕掉分色带，用质量百分浓度为5%的肥皂水擦拭清理水箱外包和管壁上残留的密封剂；（5）固化24小时后，完成水箱外包的密封工艺。
【技术特征摘要】
1. 一种高速动车组水箱外包密封工艺，其特征是，包括以下工艺步骤：
（1）采用清洗剂清理外包板之间和外包板与管路之间的缝隙和缝隙两侧的表面；
（2）在外包板连接缝隙的两侧、距离缝隙3～5mm处贴上宽度为20mm的分色带，在管路与外包板之间的缝隙两侧、距离缝隙3～5mm贴上宽度为20mm的分色带；
（3）将聚氨酯密封剂采用打胶枪在缝隙处匀速涂成连续的封闭胶条，封...
【专利技术属性】
技术研发人员：马正玲，
申请(专利权)人：无锡中车创想科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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