【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种两轮车轮胎爆胎保护装置，与两轮车的车轮胎配合，它包括若干车轮、一对车轮固定板、连接轴，所述一对车轮固定板上均设有与连接轴配合的螺纹孔、与车轮配合的车轮连接孔，一对车轮固定板通过相互配合的连接轴与螺纹孔对称固定设置，且一对车轮固定板之间设有与两轮车的车轮胎配合的间隙，所述若干车轮通过车轮连接孔分别对称设置在一对车轮固定板的两侧。该装置携带方便，拆装简单，轮胎被扎时帮助车主保护车子，使被扎的轮胎离地，避免使轮胎遭受二次伤害，非常适合经常骑车外出的人使用。【专利说明】两轮车轮胎爆胎保护装置
本技术属于轮胎保护装置，具体涉及一种两轮车轮胎爆胎保护装置。
技术介绍
日常生活中经常遇上自行车或电动车被扎胎、爆胎的情况，而修车子的又不是处处都有，必须得推着车子走一段路，费时费力里，并且这一过程会加重车子轮胎的损害程度。
技术实现思路
为了克服现有
存在的上述问题，本技术的目的在于，提供一种两轮车轮胎爆胎保护装置，解决车子轮胎在损害后车子不能使用时，推车前行费时费力的问题。本技术提供的两轮车轮胎爆胎保护装置，与两轮车的车轮胎配合，它包括若干车轮、一对车轮固定板、连接轴，所述一对车轮固定板上均设有与连接轴配合的螺纹孔、与车轮配合的车轮连接孔，一对车轮固定板通过相互配合的连接轴与螺纹孔对称固定设置，且一对车轮固定板之间设有与两轮车的车轮胎配合的间隙，所述若干车轮通过车轮连接孔分别对称设置在一对车轮固定板的两侧。所述车轮的数量为4个。本技术提供的两轮车轮胎爆胎保护装置，其有益效果在于，该装置携带方便，拆装简单，轮胎被扎时帮助车主保护...
【技术保护点】
一种两轮车轮胎爆胎保护装置，与两轮车的车轮胎配合，其特征在于：它包括若干车轮、一对车轮固定板、连接轴，所述一对车轮固定板上均设有与连接轴配合的螺纹孔、与车轮配合的车轮连接孔，一对车轮固定板通过相互配合的连接轴与螺纹孔对称固定设置，且一对车轮固定板之间设有与两轮车的车轮胎配合的间隙，所述若干车轮通过车轮连接孔分别对称设置在一对车轮固定板的两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁守鹏，柴猛，宋传义，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：山东;37
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