一种用于烘干轮胎内表面的烘箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于烘干轮胎内表面的烘箱，包括一箱体，箱体为长方体状结构，箱体一侧面开设有箱门，其另一侧面设有将热量循环利用的风管；风管的进风口与箱体的顶部固定连接，风管的出风口与箱体的另一侧面下部固定连接，风管上设置有循环风机；风管在进风口处设有加热组件，加热组件下方设有一倾斜状导风管，倾斜状导风管下端与一弧形弯管上端连接；弧形弯管安插在待烘干轮胎的环形内腔内，并将加热组件加热的热气流沿弧形弯管的下端吹向待烘干轮胎的环形内腔内。本案不仅使热气流直接进入待烘干轮胎的环形内腔内，使热气流与待烘干轮胎内表面充分接触，加快了箱体内热风的流通，将热能源充分利用，烘干效果好且效率高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于烘干轮胎内表面的烘箱，包括一箱体，箱体为长方体状结构，箱体一侧面开设有箱门，其另一侧面设有将热量循环利用的风管；风管的进风口与箱体的顶部固定连接，风管的出风口与箱体的另一侧面下部固定连接，风管上设置有循环风机；风管在进风口处设有加热组件，加热组件下方设有一倾斜状导风管，倾斜状导风管下端与一弧形弯管上端连接；弧形弯管安插在待烘干轮胎的环形内腔内，并将加热组件加热的热气流沿弧形弯管的下端吹向待烘干轮胎的环形内腔内。本案不仅使热气流直接进入待烘干轮胎的环形内腔内，使热气流与待烘干轮胎内表面充分接触，加快了箱体内热风的流通，将热能源充分利用，烘干效果好且效率高。【专利说明】一种用于烘干轮胎内表面的烘箱
本技术涉及轮胎涂胶设备领域，具体涉及一种用于烘干轮胎内表面的烘箱。
技术介绍
据有关报道，中国的交通事故已连续十年位居世界第一，汽车保有量达到1.04亿辆的中国，有6.2万人死于车祸。而汽车保有量2.85亿量，大大超过我国的美国，车祸死亡人数只有4.2万人。交通事故已成为“中国第一害”，具公安部统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。由于在高速行驶时，从爆胎到失控，司机的反应时间只有3秒左右，而时速120公里以上发生爆胎事故的死亡率接近100%。为了降低轮胎的爆胎率，相关行业采取的许多措施，例如，对轮胎内表面进行涂胶，使其在路面上受到尖锐的石头或者钉子物体时，也能减少降低扎破轮胎的概率，达到防扎防爆的目的。但是在轮胎内表面涂胶的过程中，是需要先将轮胎内表面的杂质清理并清洗，清洗完成以后再进行烘干处理，而轮胎的内表面由于是有规则的环形凹槽，如果将轮胎直接放在烘箱内进行烘烤，由于轮胎内表面的环形凹槽是半封闭状的，其热量不能及时充分的与轮胎内表面接触，从而影响了烘干效率。因此，如何在轮胎内表面的杂质清理清洗后进行高效的烘干，是本行业有关技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，我们提出了一种用于烘干轮胎内表面的烘箱，以达到烘干轮胎效果好，将热能源充分循环利用，烘干效率高的目的。为达到上述目的，本技术的技术方案如下:—种用于烘干轮胎内表面的烘箱，包括一箱体，所述箱体为长方体状结构，所述箱体一侧面开设有箱门，其另一侧面设有将热量循环利用的风管；所述风管的进风口与所述箱体的顶部固定连接，所述风管的出风口与所述箱体的另一侧面下部固定连接，所述风管上设置有循环风机；所述风管在进风口处设有加热组件，所述加热组件下方设有一倾斜状导风管，所述倾斜状导风管下端与一弧形弯管上端连接；所述弧形弯管安插在待烘干轮胎的环形内腔内，并将加热组件加热的热气流沿弧形弯管的下端吹向待烘干轮胎的环形内腔内。优选的，所述弧形弯管的弧度与待烘干轮胎的环形内腔弧度相一致。优选的，所述加热组件为电热丝组。优选的，所述箱体背面内侧壁上还设有待烘干轮胎固定件。通过上述技术方案，本技术通过在所述风管在进风口处设有加热组件，所述加热组件下方设有一倾斜状导风管，所述倾斜状导风管下端与一弧形弯管上端连接；所述弧形弯管安插在待烘干轮胎的环形内腔内，并将加热组件加热的热气流沿弧形弯管的下端吹向待烘干轮胎的环形内腔内，不仅使热气流直接进入待烘干轮胎的环形内腔内，使热气流与待烘干轮胎内表面充分接触，同时加快了箱体内热风的流通，将热能源充分利用，减少了浪费，以达到烘干轮胎效果好，烘干效率高的目的。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所公开的一种用于烘干轮胎内表面的烘箱的示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称:1.箱体2.箱门3.风管4.循环风机5.电热丝组6.导风管7.弧形弯管8.待烘干轮胎9.待烘干轮胎固定件【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了一种用于烘干轮胎内表面的烘箱，以达到烘干轮胎效果好，将热能源充分循环利用， 烘干效率高的目的。下面结合实施例和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。实施例.如图1所示，一种用于烘干轮胎内表面的烘箱，包括一箱体1，所述箱体I为长方体状结构，所述箱体I 一侧面开设有箱门2，其另一侧面设有将热量循环利用的风管3 ;所述风管3的进风口与所述箱体I的顶部固定连接，所述风管3的出风口与所述箱体I的另一侧面下部固定连接，所述风管3上设置有循环风机4 ;所述风管3的进风口处设有电热丝组5，所述电热丝组5下方设有一倾斜状导风管6，所述倾斜状导风管6下端与一弧形弯管7上端连接；所述弧形弯管7安插在待烘干轮胎8的环形内腔内，并将电热丝组5加热的热气流沿弧形弯管7的下端吹向待烘干轮胎8的环形内腔内。其中，所述弧形弯管7的弧度与待烘干轮胎8的环形内腔弧度相一致；所述箱体I背面内侧壁上还设有待烘干轮胎固定件9。在本例中，本技术方案的用于烘干轮胎内表面的烘箱由于在所述风管3的进风口处设有电热丝组5，所述电热丝组5下方设有一倾斜状导风管6，所述倾斜状导风管6下端与一弧形弯管7上端连接；将待烘干轮胎8固定在待烘干轮胎固定件9上，所述弧形弯管7安插在待烘干轮胎8的环形内腔内，然后开启控制循环风机4和电热丝组5的开关使其工作，循环风机4便将电热丝组5加热的热气流沿弧形弯管7的下端吹向待烘干轮胎8的环形内腔内，使热气流直接进入待烘干轮胎8的环形内腔内，使热气流与待烘干轮胎8内表面充分接触，同时循环风机4加快了箱体I内热风的流通，将热能源充分利用，减少了浪费，从而使烘干轮胎效果好变，加上溢出待烘干轮胎8的环形内腔外的热气流又沿风管3的出风口循环到循环风机4处，然后再被循环风机4吹送到箱体I内，从而将热能源充分循环利用，提高了轮胎的烘干效率。以上所述的仅是本技术的一种用于烘干轮胎内表面的烘箱优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。【权利要求】1.一种用于烘干轮胎内表面的烘箱，其特征在于，包括一箱体，所述箱体为长方体状结构，所述箱体一侧面开设有箱门，其另一侧面设有将热量循环利用的风管；所述风管的进风口与所述箱体的顶部固定连接，所述风管的出风口与所述箱体的另一侧面下部固定连接，所述风管上设置有循环风机； 所述风管在进风口处设有加热组件，所述加热组件下方设有一倾斜状导风管，所述倾斜状导风管下端与一弧形弯管上端连接；所述弧形弯管安插在待烘干轮胎的环形内腔内，并将加热组件加热的热气流沿弧形弯管的下端吹向待烘干轮胎的环形内腔内。2.根据权利要求1所述的一种用于烘干轮胎内表面的烘箱，其特征在于，所述弧形弯管的弧度与待烘干轮胎的环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于烘干轮胎内表面的烘箱，其特征在于，包括一箱体，所述箱体为长方体状结构，所述箱体一侧面开设有箱门，其另一侧面设有将热量循环利用的风管；所述风管的进风口与所述箱体的顶部固定连接，所述风管的出风口与所述箱体的另一侧面下部固定连接，所述风管上设置有循环风机；所述风管在进风口处设有加热组件，所述加热组件下方设有一倾斜状导风管，所述倾斜状导风管下端与一弧形弯管上端连接；所述弧形弯管安插在待烘干轮胎的环形内腔内，并将加热组件加热的热气流沿弧形弯管的下端吹向待烘干轮胎的环形内腔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱渊，蒋凯，
申请(专利权)人：无锡安睿驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32