二道保险箱包扣制造技术

二道保险箱包扣，包括上扣体、下扣体、锁紧装置、滑块、弹簧，所述的上扣体通过第一销子铰接在下扣体上；上扣体上端设有用于勾合箱盖的卡勾、末端与下扣体铰接处为半圆形结构；下扣体通过第二销子铰接在箱体上；锁紧装置包括锁芯、锁壳、锁舌和锁盖，锁芯套在锁壳内，锁芯连接与锁芯同步转动的锁舌，锁盖压住锁舌和锁壳，锁盖通过螺丝固定在下扣体上；滑块通过第二销子和锁盖限位在下扣体表面滑动，滑块底端与所述的弹簧的一端相连，弹簧的另一端与锁壳相连，滑块通过弹簧和第二销子在下扣体内滑动和自行复位。本实用新型专利技术的有益效果是：本箱扣扣合严、易开启，使用方便，操作简单，克服了传统的箱扣在碰撞时自行脱开、无需工具可任意打开的问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】二道保险箱包扣，包括上扣体、下扣体、锁紧装置、滑块、弹簧，所述的上扣体通过第一销子铰接在下扣体上；上扣体上端设有用于勾合箱盖的卡勾、末端与下扣体铰接处为半圆形结构；下扣体通过第二销子铰接在箱体上；锁紧装置包括锁芯、锁壳、锁舌和锁盖，锁芯套在锁壳内，锁芯连接与锁芯同步转动的锁舌，锁盖压住锁舌和锁壳，锁盖通过螺丝固定在下扣体上；滑块通过第二销子和锁盖限位在下扣体表面滑动，滑块底端与所述的弹簧的一端相连，弹簧的另一端与锁壳相连，滑块通过弹簧和第二销子在下扣体内滑动和自行复位。本技术的有益效果是：本箱扣扣合严、易开启，使用方便，操作简单，克服了传统的箱扣在碰撞时自行脱开、无需工具可任意打开的问题。【专利说明】二道保险箱包扣
本技术涉及一种二道保险箱包扣。
技术介绍
现有的箱扣包括铰接扣合固定扣，靠铰接扣和固定扣相互挤压、变形后扣合在一起。这种结构的箱扣有两大缺点:一、容易在碰撞时自行脱开；二、无需工具可任意打开。
技术实现思路
为了解决现有的箱扣在碰撞时容易脱落、不牢固的问题，本技术提出了一种扣合严、易扣合、易开启并且带有多道防脱开保险的二道保险箱包扣。本技术所述的二道保险箱包扣，其特征在于:包括上扣体、下扣体、锁紧装置、滑块、弹簧，所述的上扣体通过第一销子铰接在所述的下扣体上；所述的上扣体上端设有用于勾合箱盖的卡勾、末端与下扣体铰接处为半圆形结构；所述的下扣体通过第二销子铰接在箱体上；所述的锁紧装置包括锁芯、锁壳、锁舌和锁盖，所述的锁芯套在锁壳内，并且所述的锁芯连接与锁芯同步转动的锁舌，所述的锁盖压住锁舌和锁壳，所述的锁盖通过螺丝固定在下扣体上；所述的滑块通过第二销子和锁盖限位在下扣体表面滑动，所述的滑块底端与所述的弹簧的一端相连，所述的弹簧的另一端与锁壳相连，并且所述的滑块通过弹簧和第二销子在下扣体内滑动和自行复位。所述的滑块顶端带有凸起、两侧面末端对称的设有卡在下扣体侧壁的滑槽，并且所述的滑槽向滑块的两侧凸出，滑块的其余部分均容纳在下扣体内；位于所述的凸起正上方的下扣体顶板上设置容纳凸起自由进出的通孔；所述的下扣体两侧各设有一个长方形孔，所述的上扣体内侧壁的半圆形结构上设有用于抵在滑块侧面滑槽上的凸台。所述的上扣体中轴线和所述的下扣体中轴线重合时,所述的凸台的上边缘与下扣体末端的长方形孔边缘相平；所述的上扣体中轴线和所述的下扣体中轴线夹角大于O度时，所述的凸台的边缘超出同侧的长方形孔边缘抵在滑块侧面末端的滑槽上。所述的锁舌侧面设有凸块，处于钥匙开启状态时，所述的锁舌的凸块与滑块的滑动方向垂直；处于钥匙锁紧状态时，所述的锁舌的凸块抵在所述的滑块的底部。使用过程:在扣合状态下，滑块在弹簧的作用下定位在下扣体靠上一侧，下扣体只能绕着第二销子旋转，而滑块的凸起超出了第二销子的旋转半径，使得下扣体无法旋转，从而限制箱扣打开；需打开箱扣时，将滑块向下按，滑块的凸起收缩进下扣体内，使下扣体可以绕着第二销子旋转，因上扣体是通过第一销子铰接在下扣体上，下扣体旋转时会带动上扣体向上运动，从而使上扣体脱离箱盖，即可打开箱扣；因滑块底部设置有弹簧，箱扣打开并松开按动滑块的力后，滑块会在弹簧的作用下自动复位，会造成需重新扣合箱扣时，滑块的凸起超出旋转半径使下扣体无法旋转到闭合角度；故在下扣体上两侧各设置有一个长方行孔，在上扣体的内侧壁的半圆形结构上设有用于抵在滑块侧面滑槽上的凸台；在箱扣闭合状态下，上扣体的凹台与下扣体的长方行孔平面平行且相平，使滑块可以在下扣体内滑动，在箱扣开启状态下，上扣体的凸台超出了下扣体的长方行孔，挡住了滑块的复位；锁舌在钥匙开启状态时，锁舌的凸块垂直于滑块的滑动方向，使滑块有一定的滑动空间，此时箱扣可以开启和扣合；锁舌在钥匙锁住状态时，锁舌的凸块平行于滑块的滑动方向，且锁舌的凸块顶住了滑块，使滑块无法再滑动，此时箱扣无法开启。本技术的有益效果是:本箱扣扣合严、易开启，使用方便，操作简单，克服了传统的箱扣容易在碰撞时自行脱开、无需工具可任意打开的问题。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的外形示意图(扣合状态)。图2是本技术的主视图(扣合状态)。图3是图2的A-A剖视图。图4是图3的局部放大图。图5是本技术的结构图(扣合状态)。图6是本技术安装在箱体和箱盖上的外形示意图(扣合状态)。图7是本技术安装在箱体和箱盖上的主视图(扣合状态)。图8是图7的A-A剖视图。图9是图8的局部放大图。图10是本技术安装在箱体和箱盖上的外形示意图(开启状态)。图11是本技术安装在箱体和箱盖上的主视图(开启状态)。图12是图11的A-A剖视图。图13是图12的局部放大图。图14是本技术的扣合状态下扣体的局部剖视图。图15是本技术的开启状态下扣体的局部剖视图。图16是本技术的钥匙开启状态下的结构示意图。图17是本技术的钥匙锁上状态下的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图进一步说明本技术参照附图:实施例1本技术所述的二道保险箱包扣，包括上扣体1、下扣体2、锁紧装置3、滑块4、弹簧5，所述的上扣体I通过第一销子11铰接在所述的下扣体2上，所述的上扣体I上端设有用于勾合箱盖6的卡勾12、末端与下扣体2铰接处为半圆形结构13 ;所述的下扣体2通过第二销子21铰接在箱体7上；所述的锁紧装置3包括锁芯31、锁壳32、锁舌33和锁盖34，所述的锁芯31套在锁壳32内，并且所述的锁芯31连接与锁芯31同步转动的锁舌33，所述的锁盖34压住锁舌33和锁壳32，所述的锁盖34通过螺丝固定在下扣体2上；所述的滑块4通过第二销子21和锁盖34限位在下扣体表面滑动，所述的滑块4底端与所述的弹簧5的一端相连，所述的弹簧5的另一端与锁壳32相连，并且所述的滑块4通过弹簧5和第二销子21在下扣体2内滑动和自行复位。所述的滑块4顶端带有凸起41、两侧面末端对称的设有卡在下扣体2侧壁的滑槽42，并且所述的滑槽42向滑块4的两侧凸出，滑块4的其余部分均容纳在下扣体2内；位于所述的凸起41正上方的下扣体2顶板上设置容纳凸起41自由进出的通孔；所述的下扣体2两侧各设有一个长方形孔，所述的上扣体I内侧壁的半圆形结构13上设有用于抵在滑块侧面滑槽42上的凸台131。所述的上扣体I中轴线和所述的下扣体2中轴线重合时，所述的凸台131的上边缘与下扣体I末端的长方形孔边缘相平；所述的上扣体I中轴线和所述的下扣体2中轴线夹角大于O度时，所述的凸台131的边缘超出同侧的长方形孔边缘抵在滑块4侧面末端的滑槽42上。所述的锁舌33侧面设有凸块331，处于钥匙开启状态时，所述的锁舌33的凸块331与滑块4的滑动方向垂直；处于钥匙锁紧状态时，所述的锁舌33的凸块331抵在所述的滑块4的底部。使用过程:在扣合状态下，滑块4在弹簧5的作用下定位在下扣体2靠上一侧，下扣体2只能绕着第二销子21旋转，而滑块4的凸起41超出了第二销子21的旋转半径，使得下扣体2无法旋转，从而限制箱扣打开；需打开箱扣时，将滑块4向下按，滑块4的凸起41收缩进下扣体2内，使下扣体2可以绕着第二销子21旋转，因上扣体I是通过第一销子11铰接在下扣体2上，下扣体2旋转时会带动上扣体I向上运动，从而使上扣体I脱离箱盖6本文档来自技高网...

【技术保护点】
二道保险箱包扣，其特征在于：包括上扣体、下扣体、锁紧装置、滑块、弹簧，所述的上扣体通过第一销子铰接在所述的下扣体上；所述的上扣体上端设有用于勾合箱盖的卡勾、末端与下扣体铰接处为半圆形结构；所述的下扣体通过第二销子铰接在箱体上；所述的锁紧装置包括锁芯、锁壳、锁舌和锁盖，所述的锁芯套在锁壳内，并且所述的锁芯连接与锁芯同步转动的锁舌，所述的锁盖压住锁舌和锁壳，所述的锁盖通过螺丝固定在下扣体上；所述的滑块通过第二销子和锁盖限位在下扣体表面滑动，所述的滑块底端与所述的弹簧的一端相连，所述的弹簧的另一端与锁壳相连，并且所述的滑块通过弹簧和第二销子在下扣体内滑动和自行复位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张建和，
申请(专利权)人：宁波三和壳体模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33