无火花汽车油箱刺破机制造技术

技术编号:10150246 阅读:105 留言:0更新日期:2014-06-30 18:09
本发明专利技术涉及一种无火花汽车油箱制破机,其特征在于它包括轮子(1)、底座(2)、千斤顶(3)、架座(4)、外升降套(7)、外套(8)、内升降杆(9)、顶锥(23)等所组成。当对汽车油箱进行刺破抽油时,无需大的动力,并且不会产生火花。本发明专利技术的优点是结构简单,性能安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
无火花汽车油箱刺破机
本专利技术涉及一种无火花汽车油箱刺破机,可以应用在汽车拆解工况中。
技术介绍
随着汽车报废量的逐年增多,在汽车的拆解过程中,对油箱中的残存燃油,一般采用抽取的方式,但不能将油抽干净,为将油箱中的残油弄干净,目前一般都采用在油箱底部钻孔的方法,但由于在钻孔的过程中,会产生一定的热量,容易引起火灾,造成危险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于根据上述的需求,提供一种无火花汽车油箱刺破机,其优点是结构简单,性能安全可靠。本专利技术的目的是这样实现的,一种无火花汽车油箱刺破机,它包括轮子、底座、千斤顶、架座、连接板、导向套、外升降套、外套、内升降杆、导套、盖板、手轮锁定装置、螺塞、弹簧、钢球、手扶套、螺母、接油盘、O形圈、夹箍、耐油密封罩、卡簧、顶锥、导向管、阀Ⅰ、阀Ⅱ。所述轮子设置在底座下部;千斤顶和架座设置在底座上;连接板设置在千斤顶上,并与导向套相连接;导向套安装在外升降套底部;外套安装在架座内;导向套、外升降套和导套安装在外套内;内升降杆安装在外升降套内;盖板安装在外套的上端;手轮锁定装置、螺塞、弹簧和钢球安装在外升降套上;手扶套、螺母、接油盘、O形圈、卡簧和顶锥安装在内升降杆上;耐油密封罩、夹箍和导向管安装在接油盘上;阀Ⅰ和阀Ⅱ与导向管相连接。与现有技术相比,本专利技术的优点在于:对汽车油箱进行刺破抽油时,无需大的动力,并且不会产生火花。本专利技术的优点是结构简单,性能安全可靠。附图说明图1为本专利技术无火花汽车油箱刺破机结构示意图。图中:1轮子、2底座、3千斤顶、4架座、5连接板、6导向套、7外升降套、8外套、9内升降杆、10导套、11盖板、12手轮锁定装置、13螺塞、14弹簧、15钢球、16手扶套、17螺母、18接油盘、19O形圈、20夹箍、21耐油密封罩、22卡簧、23顶锥、24导向管、25阀Ⅰ、26阀Ⅱ。具体实施方式参见附图1,本专利技术涉及一种无火花汽车油箱刺破机,主要由轮子1、底座2、千斤顶3、架座4、连接板5、导向套6、外升降套7、外套8、内升降套9、导套10、盖板11、手轮锁定装置12、螺塞13、弹簧14、钢球15、手挟套16、螺母17、接油盘18、O形圈19、夹箍20、耐油密封罩21、卡簧22、顶锥23、导向管24、阀Ⅰ25和阀Ⅱ26所组成。所述轮子1设置在底座2下部;千斤顶3和架座4设置在底座2上;对套8与架座4相连接;连接板5设置在千斤顶3上,并与导向套6相连接;导向套6安装在外升降套7底部;导向套6连同外升降套7一起安装在外套8内;导套10安装在外套8内;盖板11安装在外套8的上端面;内升降杆9安装在外升降套7内;内升降杆9上设置有定位槽;手轮锁定装置12、螺塞13、弹簧14和钢球15安装在外升降套7上;手扶套16、螺母17、接油盘18、O形圈19、卡簧22和顶锥23安装在内升降杆9上;耐油密封罩21、夹箍20和导向管24安装在接油盘18上;阀Ⅰ25和阀Ⅱ26与导向管24相连接。工作原理:推动刺破机进入拆解汽车的底部,找准油箱位置,用手扶住手扶套16部位向上拉伸,当耐油密封罩21接近油箱底部时,松手,由于有弹簧14、钢球15和内升降杆9上定位槽的作用,使内升降杆9不会掉落下来;接着操作手轮锁下装置12,对内升降杆9进行锁定;然后操作千斤顶3工作,推动外升降套7、内升降杆9、顶锥23和耐油密封罩21向上举升,当耐油密封罩21贴紧油箱底部时,打开阀Ⅰ25,从“A”口通入氮气;继续操作千斤顶3向上举升工作,直到顶锥23将油箱顶破,并形成一定的破口深度时,停止上顶工作;关闭阀Ⅰ25,打开阀Ⅱ26,并接通抽油机;打开千斤顶3回程阀,顶锥23下降。破口落出,在耐油密封罩21还未脱离油箱底面时,关闭千斤顶13回程阀;抽油机从“B”口进行抽油工作,抽油完毕,继续打开千斤顶3回程阀,内升降杆9带动顶锥23耐油密封罩21回到原位,抽油工作完毕。本文档来自技高网...
无火花汽车油箱刺破机

【技术保护点】
一种无火花汽车油箱刺破机,其特征在于它包括轮子(1)、底座(2)、千斤顶(3)、架座(4)、连接板(5)、导向套(6)、外升降套(7)、外套(8)、内升降杆(9)、导套(10)、盖板(11)、手轮锁定装置(12)、螺塞(13)、弹簧(14)、钢球(15)、手扶套(16)、螺母(17)、接油盘(18)、O形圈(19)、夹箍(20)、耐油密封罩(21)、卡簧(22)、顶锥(23)、导向管(24)、阀Ⅰ(25)和阀Ⅱ(26);所述轮子(1)设置在底座(2)下部;所述千斤顶(3)设置在底座(2)上所述架座(4)设置在底座(2)上;所述外套(8)与架座(4)相连接;所述连接板(5)设置在千斤顶(3)上,并与导向套(6)相连接;所述导向套(6)与外升降套(7)相连接,并安装在外套(8)内; 所述导套(10)安装在外套(8)内;所述盖板(11)安装在外套(8)的上端面;所述内升降杆(9)安装在外升降套(7)内,内升降杆(9)上设置有定位槽;所述手轮锁定装置(12)安装在外升降套(7)上;所述螺塞(13)、弹簧(14)和钢球(15)安装在外升降套(7)上;所述手扶套(16)、螺母(17)、接油盘(18)、O形圈(19)和卡簧(22)安装在内升降杆(9)上;所述顶锥(23)安装在内升降杆(9)顶部;所述耐油密封罩(21)、夹箍(20)安装在接油盘(18)上;所述导向管(24)安装在接油盘(18)上;所述阀Ⅰ(25)和阀Ⅱ(26)分别与导向管(24)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种无火花汽车油箱刺破机,其特征在于它包括轮子(1)、底座(2)、千斤顶(3)、架座(4)、连接板(5)、导向套(6)、外升降套(7)、外套(8)、内升降杆(9)、导套(10)、盖板(11)、手轮锁定装置(12)、螺塞(13)、弹簧(14)、钢球(15)、手扶套(16)、螺母(17)、接油盘(18)、O形圈(19)、夹箍(20)、耐油密封罩(21)、卡簧(22)、顶锥(23)、导向管(24)、阀Ⅰ(25)和阀Ⅱ(26);所述轮子(1)设置在底座(2)下部;所述千斤顶(3)设置在底座(2)上所述架座(4)设置在底座(2)上;所述外套(8)与架座(4)相连接;所述连接板(5)设置在千斤顶(3)上,并与导向套(6)相连接;所述导向套(6)与外升降套(7)相连接,并安装在外套(8)内;所述导套(10)安装在外套(8)内;所述盖板(11)安装在外套(8)的上端面;所述内升降杆(9)安装在外升降套(7)内,并位于千斤顶(3)活...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆士表顾瑞华王存伟龚云峰赵政祥
申请(专利权)人:江苏华宏科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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