本实用新型专利技术提供一种汽车油离教学设备,包括座椅、模拟箱,所述座椅、模拟箱均固定于平台上,所述模拟箱的底端设有油门踏板、离合踏板、刹车踏板,所述模拟箱内设有接线端子、断路器、可编辑逻辑控制器,所述模拟箱的顶端设有迈速表、油耗表、配重面板,所述接线端子、可编辑逻辑控制器、断路器依次连接。其有益效果是:通过模拟汽车行驶过程,在模拟箱上体现出相应的速度与耗油量,达到教学目的的同时,节省能源。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种汽车油离教学设备,包括座椅、模拟箱,所述座椅、模拟箱均固定于平台上,所述模拟箱的底端设有油门踏板、离合踏板、刹车踏板,所述模拟箱内设有接线端子、断路器、可编辑逻辑控制器,所述模拟箱的顶端设有迈速表、油耗表、配重面板,所述接线端子、可编辑逻辑控制器、断路器依次连接。其有益效果是:通过模拟汽车行驶过程,在模拟箱上体现出相应的速度与耗油量,达到教学目的的同时,节省能源。【专利说明】汽车油离教学设备
本技术涉及汽车教学领域,特别是一种汽车油离教学设备。
技术介绍
现有驾校中,只对汽车的基本操作进行教学,对于如何通过油离配合使起步更快,或者如何在行驶过程中更省油,不同重量的汽车应如何改变起步时的油离配合,如何使用离合器制动等问题,则需要学员在日后的行车过程中慢慢体会,达不到更高层次的教学效果。有的驾校通过实际驾驶来对这方面内容进行教学,大量的学员从事长时间的学习会浪费大量的能源,增加成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种汽车油离教学设备。具体设计方案为:—种汽车油离教学设备,包括座椅、模拟箱,所述座椅、模拟箱均固定于平台上,所述模拟箱的底端设有油门踏板、离合踏板、刹车踏板,所述模拟箱内设有接线端子、断路器、可编辑逻辑控制器,所述模拟箱的顶端设有迈速表、油耗表、配重面板,所述接线端子、可编辑逻辑控制器、断路器依次连接。所述油门踏板、离合踏板、刹车踏板通过导线与所述接线端子连接。所述迈速表、油耗表、配重面板通过导线与所述接线端子连接。所述座椅的一侧设有挡把,所述挡把固定于所述平台上,并通过导线与所述接线端子连接通过本技术的上述设计方案得到的汽车油离教学设备,其有益效果是:通过模拟汽车行驶过程,在模拟箱上体现出相应的速度与耗油量,达到教学目的的同时,节省能源。【专利附图】【附图说明】图1是本技术所述汽车油离教学设备的结构示意图;图2是本技术所述模拟箱的结构示意图;图中,1、座椅;2、模拟箱;3、平台;4、油门踏板;5、离合踏板;6、刹车踏板;7、接线端子;8、断路器;9、可编辑逻辑控制器;10、迈速表;11、油耗表;12、配重面板;13、挡把。【具体实施方式】下面结合附图对本技术进行具体描述。图1是本技术所述汽车油离教学设备的结构示意图;图2是本技术所述模拟箱的结构示意图。如图1、图2所示,一种汽车油离教学设备,包括座椅1、模拟箱2,所述座椅1、模拟箱2均固定于平台3上,所述模拟箱的底端设有油门踏板4、离合踏板5、刹车踏板6,所述模拟箱2内设有接线端子7、断路器8、可编辑逻辑控制器9,所述模拟箱2的顶端设有迈速表10、油耗表11、配重面板12,所述接线端子7、可编辑逻辑控制器9、断路器8依次连接。所述油门踏板4、离合踏板5、刹车踏板6通过导线与所述接线端子7连接。所述迈速表10、油耗表11、配重面板12通过导线与所述接线端子7连接。所述座椅I的一侧设有挡把13,所述挡把13固定于所述平台3上,并通过导线与所述接线端子7连接使用时,学员可以通过油门踏板4、离合踏板5、刹车踏板6之间的配合随意进行驾驶实验,并会在迈速表10、油耗表11上看到相应的结果,还可以通过配重面板12改变模拟车辆的重量,丰富教学内容。上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案,本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理,属于本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种汽车油离教学设备,包括座椅(I)、模拟箱(2),其特征在于,所述座椅(I)、模拟箱(2 )均固定于平台(3 )上,所述模拟箱的底端设有油门踏板(4 )、离合踏板(5 )、刹车踏板(6),所述模拟箱(2)内设有接线端子(7)、断路器(8)、可编辑逻辑控制器(9),所述模拟箱(2)的顶端设有迈速表(10)、油耗表(11)、配重面板(12),所述接线端子(7)、可编辑逻辑控制器(9)、断路器(8)依次连接。2.根据权利要求1中所述的汽车油离教学设备,其特征在于,所述油门踏板(4)、离合踏板(5 )、刹车踏板(6 )通过导线与所述接线端子(7 )连接。3.根据权利要求1中所述的汽车油离教学设备,其特征在于,所述迈速表(10)、油耗表(11)、配重面板(12)通过导线与所述接线端子(7)连接。4.根据权利要求1中所述的汽车油离教学设备,其特征在于,所述座椅(I)的一侧设有挡把(13),所述挡把(13)固定于所述平台(3)上,并通过导线与所述接线端子(7)连接。【文档编号】G09B25/02GK203673745SQ201320754717【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日 【专利技术者】张志东, 冷艳 申请人:天津市征创科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车油离教学设备,包括座椅(1)、模拟箱(2),其特征在于,所述座椅(1)、模拟箱(2)均固定于平台(3)上,所述模拟箱的底端设有油门踏板(4)、离合踏板(5)、刹车踏板(6),所述模拟箱(2)内设有接线端子(7)、断路器(8)、可编辑逻辑控制器(9),所述模拟箱(2)的顶端设有迈速表(10)、油耗表(11)、配重面板(12),所述接线端子(7)、可编辑逻辑控制器(9)、断路器(8)依次连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张志东,冷艳,
申请(专利权)人:天津市征创科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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