一种同步异速传动轮制造技术

技术编号:10144530 阅读:180 留言:0更新日期:2014-06-30 15:03
本实用新型专利技术提供一种同步异速传动轮,外壁呈阶梯状,大径端和小径端,大径端和小径端外具有均布的锥形齿,大径端和小径端之间具有凸起的隔棱,大径端锥形齿齿顶形成的直径大于小径端锥形齿齿顶形成的直径。本实用新型专利技术涉及的这种同步异速传动轮,能够连接两根传动带,用以改变传动速度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种同步异速传动轮,外壁呈阶梯状,大径端和小径端,大径端和小径端外具有均布的锥形齿,大径端和小径端之间具有凸起的隔棱,大径端锥形齿齿顶形成的直径大于小径端锥形齿齿顶形成的直径。本技术涉及的这种同步异速传动轮,能够连接两根传动带,用以改变传动速度。【专利说明】一种同步异速传动轮
本技术涉及一种同步异速传动轮,属于汽车机械

技术介绍
现有的传动轮一般只能连接一根传动带,或者传动轮顶部的齿为平行的。
技术实现思路
本技术提供一种同步异速传动轮,能够连接两根传动带,用以改变传动速度。为解决以上技术问题,本技术提供如下技术方案:一种同步异速传动轮,所述传动轮外壁呈阶梯状,大径端和小径端,大径端和小径端外具有均布的锥形齿,大径端和小径端之间具有凸起的隔棱,大径端锥形齿齿顶形成的直径大于小径端锥形齿齿顶形成的直径。进一步地,所述传动轮轮盘中部具有凸起。进一步地,所述凸起为壳体形状,壳体的中心处设有中心孔,孔壁上设有键槽,用于连接传动轴。进一步地,所述大径端的内径大于小径端的直径。进一步地,所述凸起朝向为大径端,凸起超出大径端的端面。进一步地,所述大径端的外径为124mm。进一步地,所述小径端的外径为117mm。本技术涉及的这种同步异速传动轮,能够连接两根传动带,用以改变传动速度。【专利附图】【附图说明】图1为本技术一种同步异速传动轮结构示意图。【具体实施方式】如图1所示,同步异速传动轮外壁呈阶梯状,大径端4和小径端I,大径端4和小径端I外具有均布的锥形齿2和3,大径端4和小径端I之间具有凸起的隔棱6,大径端锥形齿齿顶形成的直径大于小径端锥形齿齿顶形成的直径。传动轮轮盘中部具有凸起5。凸起5为壳体形状,壳体的中心处设有中心孔,孔壁上设有键槽,用于连接传动轴。大径端4的内径大于小径端I的直径。凸起朝向为大径端4,凸起超出大径端4的端面。大径端4的外径为124mm。小径端I的外径为117mm。本技术所述的【具体实施方式】并不构成对本申请范围的限制,凡是在本技术构思的精神和原则之内,本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种同步异速传动轮,其特征在于,所述传动轮外壁呈阶梯状,大径端和小径端,大径端和小径端外具有均布的锥形齿,大径端和小径端之间具有凸起的隔棱,大径端锥形齿齿顶形成的直径大于小径端锥形齿齿顶形成的直径。2.根据权利要求1所述的一种同步异速传动轮,其特征在于,所述传动轮轮盘中部具有凸起。3.根据权利要求2所述的一种同步异速传动轮,其特征在于,所述凸起为壳体形状,壳体的中心处设有中心孔,孔壁上设有键槽,用于连接传动轴。4.根据权利要求1所述的一种同步异速传动轮,其特征在于,所述大径端的内径大于小径端的直径。5.根据权利要求3所述的一种同步异速传动轮,其特征在于,所述凸起朝向为大径端,凸起超出大径端的端面。6.根据权利要求1所述的一种同步异速传动轮,其特征在于,所述大径端的外径为124mm。7.根据权利要求1所述的一种同步异速传动轮,其特征在于,所述小径端的外径为117mm。【文档编号】F16H55/36GK203670681SQ201320873371【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月28日 优先权日:2013年12月28日 【专利技术者】李峰 申请人:柳州力通车用空调有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同步异速传动轮,其特征在于,所述传动轮外壁呈阶梯状,大径端和小径端,大径端和小径端外具有均布的锥形齿,大径端和小径端之间具有凸起的隔棱,大径端锥形齿齿顶形成的直径大于小径端锥形齿齿顶形成的直径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李峰
申请(专利权)人:柳州力通车用空调有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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