车位式停车库制造技术

车位式停车库涉及一种车库结构的改进。本实用新型专利技术提供一种结构简单，使用方便，能保护车体，并能防止车位被占用的车位式停车库。本实用新型专利技术包括两侧的立板，其特征在于：一侧的立板上设置有拉门；所述两立板之间的上方设置有顶棚，顶棚一端延伸至两立板的端部，顶棚另一端同两立板共同形成一进出口；两立板上相应于进出口设置有滑道，滑道内设置有卷帘门。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】车位式停车库涉及一种车库结构的改进。本技术提供一种结构简单，使用方便，能保护车体，并能防止车位被占用的车位式停车库。本技术包括两侧的立板，其特征在于：一侧的立板上设置有拉门；所述两立板之间的上方设置有顶棚，顶棚一端延伸至两立板的端部，顶棚另一端同两立板共同形成一进出口；两立板上相应于进出口设置有滑道，滑道内设置有卷帘门。【专利说明】车位式停车库
本技术涉及一种车库结构的改进。
技术介绍
汽车已经成为当今社会必不可少的交通工具；城市中车库不足的现象日渐明显，因此，大多数车辆会使用露天的停车位；而露天的停车位存在以下问题:1、无法给车提供保护，当下雨下雪时，会将车体弄脏；而下冰雹时，更会损坏车体。2、停车位无人看管，易被占用。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种结构简单，使用方便，能保护车体，并能防止车位被占用的车位式停车库。为实现本技术的上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括两侧的立板，其特征在于:一侧的立板上设置有拉门；所述两立板之间的上方设置有顶棚，顶棚一端延伸至两立板的端部，顶棚另一端同两立板共同形成一进出口 ；两立板上相应于进出口设置有滑道，滑道内设置有卷帘门。作为本技术的一种优选方案:所述顶棚设置为弧形，所述两立板上的滑道也设置为弧形，并延伸至顶棚下方；所述卷帘门通过拉绳同驱动电机相连。进一步的，所述拉门也通过拉绳同驱动电机相连。本技术的有益效果:1、本技术结构简单，生产成本低廉。2、本技术通过进出口可实现汽车的进出，通过拉门可实现人的进出，拉门还可保证车在本技术内时，人仍然能够进入车中。3、本专利技术的卷帘门和拉门均通过拉绳同驱动电机相连；通过控制驱动电机，即可实现拉门和卷帘门的自动开关，使用方便。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。附图中I为滑道、2为立板、3为卷帘门、4为拉绳、5为顶棚、6为拉门、7为透光窗、8为连杆、9为主动轮。【具体实施方式】本技术包括两侧的立板2，其特征在于:一侧的立板2上设置有拉门6 ;所述两立板2之间的上方设置有顶棚5，顶棚5 —端延伸至两立板2的端部，顶棚5另一端同两立板2共同形成一进出口 ；两立板2上相应于进出口设置有滑道1，滑道I内设置有卷帘门3。作为本技术的一种优选方案:所述顶棚5设置为弧形，所述两立板2上的滑道I也设置为弧形，并延伸至顶棚5下方；所述卷帘门3通过拉绳4同驱动电机相连。进一步的，所述拉门6也通过拉绳4同驱动电机相连。所述拉绳4围绕一立板2的边缘一周设置，拉绳4同卷帘门3上端相连的同时，还与拉门6的下端相连。通过同时与拉绳4相连的卷帘门3和拉门6，在驱动电机运行时，卷帘门3和拉门6能实现同时开关的功能，使用方便。所述两立板2的边缘均设置有同卷帘门3上端和拉门6下端相连的拉绳4 ;两拉绳4均通过与驱动电机相连的连杆8两端的主动轮9相连。所述立板2上设置有透光窗7。所述的驱动电机可由充电电池供电。使用时，可通过遥控器控制驱动电机运转，驱动电机控制拉绳4转动，将卷帘门3拉起的同时，拉门6也同时被拉绳4拉开，车和人均可自由出入，使用方便。可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.车位式停车库，包括两侧的立板(2)，其特征在于:一侧的立板(2)上设置有拉门(6);所述两立板(2)之间的上方设置有顶棚(5)，顶棚(5)—端延伸至两立板(2)的端部，顶棚(5)另一端同两立板(2)共同形成一进出口 ；两立板(2)上相应于进出口设置有滑道(1)，滑道(I)内设置有卷帘门(3)。2.根据权利要求1所述的车位式停车库，其特征在于:所述顶棚(5)设置为弧形，所述两立板(2)上的滑道(I)也设置为弧形，并延伸至顶棚(5)下方；所述卷帘门(3)通过拉绳(4)同驱动电机相连。3.根据权利要求2所述的车位式停车库，其特征在于:所述拉门(6)也通过拉绳(4)同驱动电机相连。4.根据权利要求3所述的车位式停车库，其特征在于:所述拉绳(4)围绕一立板(2)的边缘一周设置，拉绳(4)同卷帘门(3)上端相连的同时，还与拉门(6)的下端相连。5.根据权利要求4所述的车位式停车库，其特征在于:所述两立板(2)的边缘均设置有同卷帘门(3)上端和拉门(6)下端相连的拉绳(4);两拉绳(4)均通过与驱动电机相连的连杆(8)两端的主动轮(9)相连。6.根据权利要求1所述的车位式停车库，其特征在于:所述立板(2)上设置有透光窗(7)。【文档编号】E04H6/02GK203669429SQ201320729185【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日 【专利技术者】李志红 申请人:李志红本文档来自技高网...

【技术保护点】
车位式停车库，包括两侧的立板（2），其特征在于：一侧的立板（2）上设置有拉门（6）；所述两立板（2）之间的上方设置有顶棚（5），顶棚（5）一端延伸至两立板（2）的端部，顶棚（5）另一端同两立板（2）共同形成一进出口；两立板（2）上相应于进出口设置有滑道（1），滑道（1）内设置有卷帘门（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李志红，
申请(专利权)人：李志红，
类型：新型
国别省市：辽宁;21