一种车载LED泛光灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载LED泛光灯，包括支架和灯体，支架包括手拧螺丝、右支架、齿轮和左支架，灯体包括灯前盖、透光件、反光罩、灯背盖、快速固定手柄和LED组件；右支架的上下两端向左弯曲90度，左支架的上下两端向右弯曲90度，灯体活动连接在左支架的上端；左支架与灯体的右侧连接处设置有齿轮，快速固定手柄安装在灯体上；左支架的下端与右支架的下端采用手拧螺丝活动连接；灯前盖盖在灯背盖上，灯前盖上安装有透光件，灯背盖上安装有LED组件，反光罩位于透光件与LED组件之间。本实用新型专利技术灯体和支架可转动，投光可调节，整灯可搁置在平面上，使用方便灵活；LED发光板散热好，使用寿命长，能耗低，使用安全可靠。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种车载LED泛光灯，包括支架和灯体，支架包括手拧螺丝、右支架、齿轮和左支架，灯体包括灯前盖、透光件、反光罩、灯背盖、快速固定手柄和LED组件；右支架的上下两端向左弯曲90度，左支架的上下两端向右弯曲90度，灯体活动连接在左支架的上端；左支架与灯体的右侧连接处设置有齿轮，快速固定手柄安装在灯体上；左支架的下端与右支架的下端采用手拧螺丝活动连接；灯前盖盖在灯背盖上，灯前盖上安装有透光件，灯背盖上安装有LED组件，反光罩位于透光件与LED组件之间。本技术灯体和支架可转动，投光可调节，整灯可搁置在平面上，使用方便灵活；LED发光板散热好，使用寿命长，能耗低，使用安全可靠。【专利说明】一种车载LED泛光灯
本技术涉及一种车载LED泛光灯，主要为便携式车载使用，属于一种照明灯具。
技术介绍
现有技术中，常用的泛光灯由灯盖、透光件、反射罩和底座等组成，主要存在如下问题:适用范围较窄，投光方向难以根据实际需要进行改变，投光效果不理想；灯体较为笨重，搁置不平稳，不适合车载使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、光效好、投光方向能够根据实际需要进行调节、使用安全可靠的车载LED泛光灯。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:该车载LED泛光灯包括支架和灯体，其特征在于:所述的支架包括手拧螺丝、右支架、齿轮和左支架，所述的灯体包括灯前盖、透光件、反光罩、灯背盖、快速固定手柄和LED组件；所述右支架的上下两端向左弯曲90度，左支架的上下两端向右弯曲90度，组合构成一个方形的支架，所述的灯体位于该方形支架内并活动连接在左支架的上端；所述左支架与灯体的右侧连接处设置有齿轮，快速固定手柄安装在灯体上并位于齿轮的右面；所述左支架的下端与右支架的下端采用手拧螺丝活动连接；所述的灯前盖盖在灯背盖上，灯前盖上安装有透光件，灯背盖上安装有LED组件，所述的反光罩位于透光件与LED组件之间。灯体可以以左支架的上端为轴转动，灯体的投光方向能够根据实际需要进行调节，支架的左右部分可相对转动并搁置于地面上，使用方便灵活、适用面广；LED组件和反光罩使泛光光效好，LED使用安全可靠、寿命长、节能环保；灯体与支架之间有齿轮和快速固定手柄构成的快速固定机构，便于灯体定位；反光罩可直接与透光罩卡牢，无需螺丝，便于安装和拆卸；支架折合后，与灯体成为一个平面的整体，体积小巧、便于携带且外观新颖，同时节约包装成本。本技术所述左支架与灯体的连接处设置有密封圈。灯体与支架连接处密封良好，防止水进入灯体中。本技术所述的灯前盖与灯背盖之间设置有密封条，该密封条为硅胶制成。硅胶密封条密封性能良好，灯前盖与灯背盖之间密封良好，防止水进入灯体中。本技术所述的透光件通过胶水固定在灯前盖上。透光件与灯前盖的开口形状大小一致、匹配，采用胶水固定密封良好。本技术所述右支架的上端端部盖有闷盖。左、右支架均为管状结构，闷盖可盖住右支架的上端端部；左、右支架的下端端部相互匹配连接并盖住，左支架的上端端部被齿轮和快速固定手柄盖住。本技术所述的LED组件贴合在灯背盖上，灯背盖上设置有散热结构。LED组件散热良好，延长了使用寿命。本技术所述左支架的下端设置有左支架支架连接端，右支架的下端设置有限位槽，左支架支架连接端套入右支架的下端中，手拧螺丝穿过限位槽并与左支架的下端的螺孔螺纹连接。左支架与右支架连接处即支架转动处设置有限位结构，左支架与右支架相互成一定角度并用手拧螺丝固定，搁置于平面更为平稳、可靠。本技术所述的左支架支架连接端为多棱柱结构。手拧螺丝拧紧时可抵住某一侧平面，固定更牢固。本技术所述的支架上套有防滑套。防滑套可作为防滑手把或防滑垫。本技术优选所述的防滑套有四个，四个防滑套分别套在左支架的上端水平部分、右支架的上端水平部分、左支架和右支架下端水平部分的连接处以及右支架的右侧竖直部分。当旋转右支架并放置在平面上时，整个右支架和左支架的下端水平部分共同组成整个灯的底座，而右支架的上端水平部分、左支架和右支架下端水平部分的连接处以及右支架的右侧竖直部分的三个防滑套即可作为防滑垫使用，使整灯更平稳地搁置在平面上；左支架的上端水平部分的一个防滑套则可作为防滑的手提把手，使整灯的拿取舒适，不易脱手。本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果:结构设计简单合理，灯体和支架可转动，投光方向能够根据实际需要进行调节，整灯可搁置在平面上，使用方便灵活，适用面广；LED发光板散热好，使用寿命长，能耗低，使用安全可靠；通过反射罩后所形成的泛光效果好。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例的主视结构示意图。图2为本技术实施例的左视结构示意图。图3为本技术实施例的分解结构示意图。图4为本技术实施例支架转向结构的示意图。图中:支架1、灯体2，手拧螺丝11、防滑套12、右支架13、齿轮14、密封圈15、闷盖16、左支架17，灯前盖21、透光件22、反光罩23、密封条24、灯背盖25、快速固定手柄26、LED组件27，卡齿141、限位槽131、螺孔171、左支架支架连接端172。【具体实施方式】下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步说明。实施例。参见图1-图4，本实施例包括支架I和灯体2，支架I包括手拧螺丝11、防滑套12、右支架13、齿轮14、密封圈15、闷盖16和左支架17，灯体2包括灯前盖21、透光件22、反光罩23、密封条24、灯背盖25、快速固定手柄26和LED组件27 ;其中，防滑套12有四个。在本实施例中，右支架13的上下两端向左弯曲90度，左支架17的上下两端向右弯曲90度，两者组合构成一个方形的支架1，灯体2位于该方形支架I内；灯前盖21盖在灯背盖25上，且灯前盖21和灯背盖25夹住左支架17的上端水平部分，使灯体2安装在支架I上；左支架17与灯体2的左侧连接处设置有密封圈15，左支架17与灯体2的右侧连接处设置有齿轮14且齿轮14通过螺丝固定于左支架17，闷盖16盖住右支架13的上端端部；灯体2的右侧设置有快速固定手柄26，该快速固定手柄26位于齿轮14的右面，当快速固定手柄26松开时，灯体2可以以左支架17的上端为轴转动，旋转到合适的位置后，压下快速固定手柄26,齿轮14上的卡齿141可在快速固定手柄26的推动下卡入灯体2内的卡槽使灯体2快速定位。在本实施例中，左支架17的下端，即左支架支架连接端172套入右支架13的下端内，左支架支架连接端172上设置有螺孔171，右支架13的下端设置有限位槽131，左支架17和右支架13下端的连接处外套有防滑套12，手拧螺丝11依次穿过防滑套12、限位槽131后固定在螺孔171内，使左支架17与右支架13连接；手拧螺丝11松开时，左支架17的下端可以以右支架13的下端为轴转动，并通过限位槽131限位，旋转时左支架17和右支架13不会脱离，拧紧手拧螺丝11可使左支架17与右支架13定位；左支架支架连接端172为多棱柱结构(即截面为多边形)，使手拧螺丝11拧紧时固定更牢固。在本实施例中，LED组件27固定在灯背盖25上并相互贴合，灯背盖25上设置有散热结构，使LED组件27散热良好，延本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载LED泛光灯，包括支架和灯体，其特征在于：所述的支架包括手拧螺丝、右支架、齿轮和左支架，所述的灯体包括灯前盖、透光件、反光罩、灯背盖、快速固定手柄和LED组件；所述右支架的上下两端向左弯曲90度，左支架的上下两端向右弯曲90度，组合构成一个方形的支架，所述的灯体位于该方形支架内并活动连接在左支架的上端；所述左支架与灯体的右侧连接处设置有齿轮，快速固定手柄安装在灯体上并位于齿轮的右面；所述左支架的下端与右支架的下端采用手拧螺丝活动连接；所述的灯前盖盖在灯背盖上，灯前盖上安装有透光件，灯背盖上安装有LED组件，所述的反光罩位于透光件与LED组件之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：诸越华，
申请(专利权)人：宁波耀泰电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33