一种吊杆锚固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吊杆锚固结构，包括：吊杆本体，其主要由钢绞线缠裹胶带以及外设PE护套制成；与吊杆本体相紧固的锚固部，锚固部的两相对侧端分别具有第一锚板和第二锚板，第一锚板位于锚固部与吊杆本体相紧固连接的锚固部的一侧端，第二锚板位于远离锚固部与吊杆本体相紧固连接的锚固部的另一侧端；以及分别穿过锚固部的多根钢绞线，多根钢绞线经第二锚板和第一锚板的紧固后由PE护套包覆，其中：位于第二锚板处的钢绞线的截面尺寸大于位于第一锚板处的钢绞线的截面尺寸。实施本实用新型专利技术的吊杆锚固结构，能够有效避免吊杆锚固区因应力集中而提前腐蚀开裂引起的有效面积减小的情况，提升吊杆的使用寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种吊杆锚固结构，包括：吊杆本体，其主要由钢绞线缠裹胶带以及外设PE护套制成；与吊杆本体相紧固的锚固部，锚固部的两相对侧端分别具有第一锚板和第二锚板，第一锚板位于锚固部与吊杆本体相紧固连接的锚固部的一侧端，第二锚板位于远离锚固部与吊杆本体相紧固连接的锚固部的另一侧端；以及分别穿过锚固部的多根钢绞线，多根钢绞线经第二锚板和第一锚板的紧固后由PE护套包覆，其中：位于第二锚板处的钢绞线的截面尺寸大于位于第一锚板处的钢绞线的截面尺寸。实施本技术的吊杆锚固结构，能够有效避免吊杆锚固区因应力集中而提前腐蚀开裂引起的有效面积减小的情况，提升吊杆的使用寿命。【专利说明】—种吊杆锚固结构
本技术涉及工程领域，尤其涉及一种吊杆锚固结构。
技术介绍
拉索(吊杆)是拉索类桥梁的主要传力构件，拉索的破断容易引起桥梁的整体倒塌，吊杆的安全性对于整个桥梁的安全性具有重要意义。现有技术中，发生破坏的拉索类桥梁大多是由吊杆失效引起的，从吊杆失效的机制来看，主要是由于介质腐蚀和外界荷载的共同作用引起的，即应力腐蚀、疲劳腐蚀和机械疲劳共同耦合作用下引起的破断。而吊杆的破断位置通常位于锚固区。吊杆锚固区一旦处于潮湿环境，锈蚀速度会明显加快，使吊杆的锚固区成为破坏的敏感区，一旦吊杆截面发生锈蚀开裂，有效承载截面减小，局部平均应力将进一步增大，更加加剧吊杆的锈蚀开裂，引起安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种吊杆锚固结构，能够有效避免吊杆锚固区因应力集中而提前腐蚀开裂引起的有效面积减小的情况，提升吊杆的使用寿命。为了解决上述技术问题，本技术的实施例提供了一种吊杆锚固结构，包括:吊杆本体；与吊杆本体相紧固的锚固部，锚固部的两相对侧端分别具有第一锚板和第二锚板，第一锚板位于锚固部与吊杆本体相紧固连接的锚固部的一侧端，第二锚板位于远离锚固部与吊杆本体相紧固连接的锚固部的另一侧端；以及分别穿过锚固部的多根钢绞线，多根钢绞线经第二锚板和第一锚板的紧固后由PE护套包覆，其中:位于第二锚板处的钢绞线的截面尺寸大于位于第一锚板处的钢绞线的截面尺寸。其中，锚固部还包括锚垫板和锚杯，第二锚板和锚杯分别紧固在锚垫板的两侧，第一锚板与锚杯连为一体。其中，第二锚板上开设多个孔隙，在多个孔隙中分别装设夹片，夹片夹持钢绞线将其紧固在第二锚板上。其中，夹片呈锥台状，其由可拼连为一体的两对称结构件组成。其中，钢绞线的截面尺寸自第一锚板的位置逐渐增大到锚垫板的位置，锚杯中填充环氧铁砂，环氧铁砂包覆在钢绞线的周围。其中，穿过锚垫板和第二锚板中钢绞线的截面尺寸保持不变。其中，钢绞线的截面尺寸自锚垫板的位置逐渐增大到第二锚板的位置。其中，穿过第一锚板和锚杯中所述钢绞线的截面尺寸保持不变，锚杯中填充环氧铁砂，环氧铁砂包覆在钢绞线的周围。其中，与第一锚板连为一体的锚杯、锚垫板以及第二锚板分体加工，其之间通过螺栓连接紧固为一体。本技术所提供的吊杆锚固结构，具有如下有益效果，由于吊杆锚固结构在位于第二锚板处钢绞线的截面尺寸大于位于第一锚板处钢绞线的截面尺寸，通过对吊杆锚固区钢绞线的截面尺寸进行补偿，来解决吊杆锚固区应力集中初期锈蚀开裂引起的有效面积减小而产生的不利影响，进一步提升吊杆的使用寿命。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术吊杆锚固结构实施例一的截面结构示意图。图2是本技术吊杆锚固结构实施例二的截面结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1，为本技术吊杆锚固结构的实施例一。本实施例中的吊杆锚固结构包括:吊杆本体1，其由耐腐蚀材料制成；与吊杆本体I相紧固的锚固部2，锚固部2的两相对侧端分别具有第一锚板21和第二锚板22，第一锚板21位于锚固部2与吊杆本体I相紧固连接的锚固部2的一侧端2a的位置上，第二锚板22位于远离锚固部2与吊杆本体I相紧固连接的锚固部2的另一侧端2b的位置上；以及分别穿过锚固部的多根钢绞线3，多根钢绞线3经第二锚板22和第一锚板的21紧固后由PE护套包覆，其中:位于第二锚板22处的钢绞线的截面尺寸大于位于第一锚板21处的钢绞线的截面尺寸，图1示意钢绞线3为三根，实际使用时可以根据需要设为多根，此处不 列举。本实施例中，锚固部2具体包括第一锚板21、第二锚板22、锚杯23以及锚垫板24，第二锚板22和锚杯23分别紧固在锚垫板24的两侧，第一锚板21与锚杯23连为一体。具体地，锚杯23是一端设有开口的筒状结构，其与第一锚板21连为一体的侧端为其相对的封闭端，在第一锚板21上开设用以供钢绞线3穿过的开孔(图未示)。以第一锚板21为界，由第一锚板21上开孔穿出的钢绞线3由PE护套包覆(图示第一锚板21的右侧)。锚杯23相对的开口端与锚垫板24通过螺栓连接相紧固，锚垫板24为截面呈圆形的厚板体，其上也相应开设用以供钢绞线3穿过的开孔(图未示)，锚垫板24连接锚杯23 —侧相对的另一侧通过螺栓连接第二锚板22。第二锚板22是截面直径尺寸略小于锚垫板24截面直径尺寸的厚板体，其上开设多个孔隙221，在孔隙221中分别装设夹片4，夹片4夹持钢绞线3将其紧固在第二锚板22上。具体实施时，夹片4呈锥台状，其由可拼连为一体的两对称结构件组成，当两对称结构件拼连时，夹片4中部截面渐变的孔径能够将钢绞线3紧固在其上，而夹片4的外周被紧固在第二锚板22的孔隙221中，进而实现钢绞线3 —端侧的固定。进一步的，钢绞线3的截面尺寸自第一锚板21的位置逐渐增大到锚垫板24的位置，并且穿过锚垫板24和第二锚板22中钢绞线3的截面尺寸保持不变。设置钢绞线3的截面尺寸不同的作用是:在靠近锚垫板24和第二锚板22位置处的钢绞线3由于受夹片4的咬合作用容易出现应力集中现象，再加上外界交通荷载的疲劳作用，锚固部2如图所示的夹片处产生的应力水平比较高，一旦处于潮湿环境，锈蚀速度会明显加快，会使吊杆该侧的锚固部成为破坏的敏感区。由于钢绞线3的截面尺寸自第一锚板21的位置逐渐增大到锚垫板24的位置，对锚固部2的上述该侧端进行局部补偿，提升有效面积；能够有效避免吊杆锚固区因应力集中而提前腐蚀开裂引起的有效面积减小的情况，提升吊杆的使用寿命。进一步的，锚杯23的内部填充环氧铁砂5，其包覆在钢绞线3的周围。环氧铁砂5的作用是:进一步增强对钢绞线5的锚固作用，使固定结构更可靠。进一步的，与第一锚板21连为一体的锚杯23、锚垫板24以及第二锚板22分体加工，利于运输与控制成本。上述结构之间可以通过螺栓连接紧固连为一体。参见图2，为本技术吊杆锚固结构的实施例二。本实施例中的吊杆锚固结构包括:吊杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊杆锚固结构，其特征在于，包括：吊杆本体，其主要由钢绞线缠裹胶带以及外设PE护套制成；与所述吊杆本体相紧固的锚固部，所述锚固部的两相对侧端分别具有第一锚板和第二锚板，所述第一锚板位于所述锚固部与所述吊杆本体相紧固连接的所述锚固部的一侧端，所述第二锚板位于远离所述锚固部与所述吊杆本体相紧固连接的所述锚固部的另一侧端；以及分别穿过所述锚固部的多根钢绞线，所述多根钢绞线经所述第二锚板和所述第一锚板的紧固后由所述PE护套包覆，其中：位于所述第二锚板处的所述钢绞线的截面尺寸大于位于所述第一锚板处的所述钢绞线的截面尺寸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡明，姜瑞娟，于芳，陈宜言，
申请(专利权)人：深圳市市政设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44