【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型轿车车身击点实验装置，它涉及一种实验装置。它包括旋转手柄、托架、螺旋升降杆、击点器、击点器托板、支架、定位座螺栓、万向轮和定位座，定位座四角设置有定位座螺栓，定位座螺栓外侧设置有万向轮，支架垂直设置在定位座上，支架之间设置有螺旋升降杆，螺旋升降杆与手轮相连，手轮下方设置有托架，托架上还设置有击点器托板，点器托板上设置有击点器。本技术结构简单，使用方便可靠，实验结果准确，实用性强。【专利说明】 新型轿车车身击点实验装置
本技术涉及的是一种实验装置，具体涉及一种新型轿车车身击点实验装置。
技术介绍
轿车车身受力分析是评价汽车车门设计和汽车使用性能的重要指标之一，目前用于轿车车身受力分析装置比较复杂，而且搬运调整不便，不能很好地进行定位，给汽车使用性能指标测试实验带来了 一些不便。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种新型轿车车身击点实验装置，结构简单，使用方便可靠，从而能够得到准确的实验结果，实用性强。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现:新型轿车车身击点实验装置，包括旋转手柄、托架、螺旋升降杆、击点器、击点器托板、支架、定位座螺栓、万向轮和定位座，定位座四角设置有定位座螺栓，定位座螺栓外侧设置有万向轮，支架垂直设置在定位座上，支架之间设置有螺旋升降杆，螺旋升降杆与手轮相连，手轮下方设置有托架，托架上还设置有击点器托板，点器托板上设置有击点器。作为优选，所述的螺旋升降杆还与电动泵相连，通过其给装置升降提高动力。本技术结构简单，使用方便可靠，实验结果准确，实用性强。【专利附图】【附图说明】...
【技术保护点】
新型轿车车身击点实验装置，其特征在于，包括旋转手柄(1)、托架(2)、螺旋升降杆(3)、击点器(4)、击点器托板(5)、支架(6)、定位座螺栓(7)、万向轮(8)和定位座(9)，定位座(9)四角设置有定位座螺栓(7)，定位座螺栓(7)外侧设置有万向轮(8)，支架(6)垂直设置在定位座(9)上，支架(6)之间设置有螺旋升降杆(3)，螺旋升降杆(3与手轮(1)相连，手轮(1)下方设置有托架(2)，托架(2)上还设置有击点器托板(5)，点器托板(5)上设置有击点器(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭根起，
申请(专利权)人：旭驰汽车技术开发天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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