一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于道路交通安全领域，公开了一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，其特征在于，包括单片机、报警器、路障高度识别器，所述单片机的I/O输入端电连接路障高度识别器，所述单片机的I/O输出端电连接报警器；所述路障高度识别器包含红外线传感器、图像分析器，所述红外线传感器的输出端电连接图像分析器的输入端，所述图像分析器的输出端电连接所述单片机的I/O输入端。采用该装置可以更好的辅助驾驶员在夜间行驶中识别前方路障并加以提醒，从而保证驾驶员行车的安全；而且本装置成本低、操作方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于道路交通安全领域，公开了一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，其特征在于，包括单片机、报警器、路障高度识别器，所述单片机的I/O输入端电连接路障高度识别器，所述单片机的I/O输出端电连接报警器；所述路障高度识别器包含红外线传感器、图像分析器，所述红外线传感器的输出端电连接图像分析器的输入端，所述图像分析器的输出端电连接所述单片机的I/O输入端。采用该装置可以更好的辅助驾驶员在夜间行驶中识别前方路障并加以提醒，从而保证驾驶员行车的安全；而且本装置成本低、操作方便。【专利说明】一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置
本技术属于道路交通安全领域，具体是涉及一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置。
技术介绍
随着国民经济的不断发展，乡村公路以及城区公路也在飞速发展。然而由于这些公路的道路等级较低，且都紧邻居民，使得公路上会有一些影响交通的路面障碍物出现。当汽车在夜间行驶时，由于车速快，或者驾驶员疲劳，极有可能使得驾驶员与前方障碍物碰撞，从而造成行车危险。目前，还没有一套成本低、操作方便的装置来辅助驾驶员在夜间行驶时识别前方是否有路面障碍物。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，采用该装置可以更好的辅助驾驶员在夜间行驶中识别前方路障并加以提醒，从而保证驾驶员行车的安全；而且本装置成本低、操作方便。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现。一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，其特征在于，包括单片机、报警器、路障高度识别器，所述单 片机的I/o输入端电连接路障高度识别器，所述单片机的I/O输出端电连接报警器；所述路障高度识别器包含红外线传感器、图像分析器，所述红外线传感器的输出端电连接图像分析器的输入端，所述图像分析器的输出端电连接所述单片机的I/o输入端。本技术的特点和进一步改进在于:所述单片机的电源端电连接供电电源，所述单片机的电源端与供电电源之间电连接有开关。所述单片机为8051单片机。所述的路障高度识别器安装在车体正前方，其高度与底盘的底面高度一致。所述报警器为LED红绿灯光报警器，安装在驾驶室内部。所述供电电源安装在驾驶室内部。该装置在汽车接近路障之前便可以通过红外线传感器准确识别路障高度是否高于汽车底盘，进而通过单片机将信息传递给报警器，从而可以使驾驶员提前减速，保证行车安全。而且该装置原理简单，便于操作，成本低，便于大范围的普及与推广。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。图1为本技术的一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置的电路连接示意图。【具体实施方式】参照图1，本技术的一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置的电路连接示意图。该装置包括单片机、供电电源、开关、报警器、路障高度识别器；路障高度识别器包含红外线传感器、图像分析器；单片机采用的是8051单片机，报警器为LED红绿灯光报警器；供电电源通过开关与单片机的电源端电连接，红外线传感器的输出端电连接图像分析器的输入端，图像分析器的输出端电连接单片机的I/O输入端，单片机的I/O输出端电连接报警器；供电电源、报警器分别安装在驾驶室内部，路障高度识别器安装在车体正前方，其高度与底盘的底面高度一致。该装置的工作原理如下:在单片机中预存该汽车的容许通行最大高度；驾驶员在夜间行驶时，打开开关，红外线传感器实时收集前方道路障碍状况，并把信息传输给图像分析器，通过图像分析器分析出前方路障的高度，传送到单片机；单片机对图像分析器传递的高度信息与预存的高度信息进行比较，当传递的高度高于预存的高度时，驾驶室内的LED红绿灯光报警器显示为红色，驾驶员可以及时躲避该障碍物或者及时停止行驶避免事故的发生，当传递的高度低于预存的高度时，LED红绿灯光报警器为绿色，驾驶员无需作任何处理，继续行驶。当不需要检测时，可以关闭开关，停止该装置的运行。该装置在汽车接近路障之前便可以通过红外线传感器准确识别路障高度是否高于汽车底盘，进而通过单片机将信息传递给报警器，从而可以使驾驶员提前减速，保证行车安全。而且该装置原理简单，便于操作，且成本很低，便于大范围的普及与推广。尽管以上结合附图对本技术的实施方案进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方案和应用领域，上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的，而不是限制性的。本领域的普通技术人员在说明书的启示下，在不脱离本技术权利要求所保护的范围的情况下，还可以做出很多种的形式，这些均属于本技术保护之列。【权利要求】1.一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，其特征在于，包括单片机、报警器、路障高度识别器，所述单片机的I/o输入端电连接路障高度识别器，所述单片机的I/O输出端电连接报警器；所述路障高度识别器包含红外线传感器、图像分析器，所述红外线传感器的输出端电连接图像分析器的输入端，所述图像分析器的输出端电连接所述单片机的I/o输入端。2.根据权利要求1所述的一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，所述单片机的电源端电连接供电电源，所述单片机的电源端与供电电源之间电连接有开关。3.根据权利要求1所述的一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，所述单片机为8051单片机。4.根据权利要求1所述的一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，所述的路障高度识别器安装在车体正前方，其高度与底盘的底面高度一致。5.根据权利要求1所述的一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，所述报警器为LED红绿灯光报警器，安装在驾驶室内部。6.根据权利要求2所述的一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，所述供电电源安装在驾驶室内部。【文档编号】G08G1/16GK203644227SQ201320737338【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日 【专利技术者】赵伟, 付建峰, 沈彬 申请人:长安大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置，其特征在于，包括单片机、报警器、路障高度识别器，所述单片机的I/O输入端电连接路障高度识别器，所述单片机的I/O输出端电连接报警器；所述路障高度识别器包含红外线传感器、图像分析器，所述红外线传感器的输出端电连接图像分析器的输入端，所述图像分析器的输出端电连接所述单片机的I/O输入端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，付建峰，沈彬，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61