车载式制氮车新型上下翻门结构外罩制造技术

一种车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，整体为长方体状，外罩的左、右侧面均为上、下翻门结构，所述的上、下翻门均为多片组合结构，其中下翻门翻至水平后为下踏步结构，且下踏步可通过外罩底部的支撑结构定位。与现有技术相比，本实用新型专利技术的上下翻门外罩有整体美观，快速撤收与展开的优点，同时拓宽了踏步宽度，减小风力对外罩门的影响，提高了操作人员的安全性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，整体为长方体状，外罩的左、右侧面均为上、下翻门结构，所述的上、下翻门均为多片组合结构，其中下翻门翻至水平后为下踏步结构，且下踏步可通过外罩底部的支撑结构定位。与现有技术相比，本技术的上下翻门外罩有整体美观，快速撤收与展开的优点，同时拓宽了踏步宽度，减小风力对外罩门的影响，提高了操作人员的安全性。【专利说明】车载式制氮车新型上下翻门结构外罩
本技术涉及石油装备领域，具体为一种车载式制氮车新型上下翻门结构外罩。
技术介绍
油田现有的车载移动式膜分离制氮设备，一般采用如下外罩形式:(I)左右开门结构形式，门可实现180°旋转(2)踏步一般设置在设备底座底部,为抽拉式结构(3)上下翻门结构外罩，目前国内出现的上下翻结构外罩下部踏步为整体式。现有技术主要存在以下问题:(I)制氮车外罩为侧开门方式，由于受到汽车大梁的宽度限制，抽拉梯走廊最大不超过550mm的宽度，操作人员巡检走动比较狭窄，而且开门后操作人员行走困难，踏步滑道与踏步配合间隙要求较高，安装和使用不便，遇到大风时侧开门容易晃动从而划伤表面油漆且不具有防雨、遮阳的功能。(2)以往上下翻结构外罩，踏步为整体式，踏步在往下放平的过程中比较笨重，且存在不安全因素。
技术实现思路
针对上述技术缺陷，本技术提供一种设计合理、使用方便、安全稳定的车载式制氮车新型上下翻门结构外罩。本技术的技术方案是:整体为长方体状，外罩的左、右侧面均为上、下翻门结构，所述的上、下翻门均为多片组合结构，其中下翻门翻至水平后为下踏步结构，且下踏步可通过外罩底部的支撑结构定位。上述方案可进一步改进为:所述的每片上翻门均由气弹簧助力开启。所述的支撑结构包括可抽拉的底座以及其上设有可倒伏的支撑腿，且所述的下踏步与支撑腿的接触点设有用于定位的凹孔。所述的下踏步上设有可倒伏的防护栏。所述的下翻门采用薄钢板折弯组成框架结构，中间填充轻质阻燃泡沫夹层，上下金属蒙皮的结构。所述外罩的顶部为瓦楞板结构。所述外罩的前侧面设有活动爬梯和固定爬梯。所述的固定爬梯为钢板内嵌式结构。与现有技术相比，本技术的上下翻门外罩有整体美观，快速撤收与展开的的优点，同时拓宽了踏步宽度，减小风力对外罩门的影响，提高了操作人员的安全性。【专利附图】【附图说明】图1为技术翻门后的状态主视图；图2为技术翻门后的状态左视图；图中:1、活动爬梯，2、上翻门，3、下翻门，4、上翻门支持气弹簧，5、折叠式护栏，6、固定爬梯，7、底座，8、支撑腿。【具体实施方式】参照附图1-2对本技术做进一步描述:一种车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，整体为长方体状，外罩的左、右侧面均为上、下翻门结构，前侧面设有活动爬梯I和固定爬梯6，顶部为瓦楞板结构；上、下翻门2、3均为多片组合结构，其中每片上翻门2均由上翻门支持气弹簧4助力开启，下翻门3翻至水平后为下踏步结构，且下踏步可通过外罩底部的支撑结构定位。支撑结构包括可抽拉的底座7以及其上设有可倒伏的支撑腿8，下踏步(即翻至水平的下翻门3)与支撑腿6的接触点设有用于定位的凹孔；下踏步上设有折叠式护栏5 (即可倒伏的防护栏)。下翻门3采用薄钢板折弯组成框架结构，中间填充轻质阻燃泡沫夹层，上下金属蒙皮的结构。固定爬梯6为钢板内嵌式结构。以下分别说明各个部件的功能以及用途:(I)活动爬梯I通过固定装置固定于外罩前端(车头方向)，使用时可方便摘取，并能灵活移动，从而方便操作人员进入车内。(2)上翻门2通过其左右安装的上翻门支持气弹簧4固定，上翻门支持气弹簧4固定于上翻门2两侧固定槽内，可灵活抽拉，操作人员手动推拉便可实现上翻门的开启和关闭，开启角度约90度，具有为操作人员防雨、遮阳的功能。(3)下翻门3通过与上翻门2配合使用，展开后底部有两个支撑腿8进行固定。当下翻门3关闭时作为外罩门，打开后便可作为操作人员行走过道以及设备操作通道(即下踏板)。可倒伏、可抽拉的支撑结构，在下踏步支撑点处作凹孔处理，起到支撑腿8的定位作用，支撑腿8底部采用长孔与旋转销轴的结构，可独立站立支撑下踏步，倒伏后可全部推进外罩底部。(4)、下翻门3采用薄钢板折弯组成框架结构，中间填充轻质阻燃泡沫夹层，上下金属蒙皮的结构，在达到人员踩踏的强度同时，减轻了整门的重量，方便人员关闭下门。(5)折叠式护栏5安装于下翻门3固定槽内，可自由倒伏。可伸缩、可倒伏的防护栏结构，护栏通过限位可支撑站立，当防护栏放倒后紧贴下踏步，通过卡箍与下踏步固定成整体，达到完全撤收。(6)固定爬梯6采用钢板内嵌式结构，方便爬升，同时也节省了空间。(7)使用瓦楞结构可加强外罩顶部，减少外罩框架材料使用量，减轻设备重量，同时具美观效果。对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，有可能对局部结构做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，整体为长方体状，外罩的左、右侧面均为上、下翻门结构，其特征在于:所述的上、下翻门均为多片组合结构，其中下翻门翻至水平后为下踏步结构，且下踏步可通过外罩底部的支撑结构定位。2.根据权利要求1所述的车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，其特征在于:所述的每片上翻门均由气弹簧助力开启。3.根据权利要求1所述的车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，其特征在于:所述的支撑结构包括可抽拉的底座以及其上设有可倒伏的支撑腿，且所述的下踏步与支撑腿的接触点设有用于定位的凹孔。4.根据权利要求1所述的车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，其特征在于:所述的下踏步上设有可倒伏的防护栏。5.根据权利要求1-4任一所述的车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，其特征在于:所述的下翻门采用薄钢板折弯组成框架结构，中间填充轻质阻燃泡沫夹层，上下金属蒙皮的结构。6.根据权利要求1-4任一所述的车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，其特征在于:所述外罩的顶部为瓦楞板结构。7.根据权利要求5任一所述的车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，其特征在于:所述外罩的前侧面设有活动爬梯和固定爬梯。8.根据权利要求7任一所述的车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，其特征在于:所述的固定爬梯为钢板内嵌式结构。【文档编号】B62D33/04GK203637959SQ201320559749【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年9月10日 优先权日:2013年9月10日 【专利技术者】王玉军, 孔令猛, 赵太卫, 宋亮, 刘帅 申请人:山东恒业石油新技术应用有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式制氮车新型上下翻门结构外罩，整体为长方体状，外罩的左、右侧面均为上、下翻门结构，其特征在于：所述的上、下翻门均为多片组合结构，其中下翻门翻至水平后为下踏步结构，且下踏步可通过外罩底部的支撑结构定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉军，孔令猛，赵太卫，宋亮，刘帅，
申请(专利权)人：山东恒业石油新技术应用有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37