铁路生产调度管理系统技术方案

铁路生产调度管理系统，包括系统管理模块、数据维护模块、车辆到报管理模块、调车作业钩计划管理模块、装卸车作业管理模块、现车处理模块、发车管理模块、车辆管理模块和报表查询模块。本发明专利技术的铁路生产调度管理系统，将经历车辆初始化录入、进入作业场区、过磅、装卸车作业、列检、铁路运单制票、发车等生产环节，同时在此基础上还包括了各种生产计划的下达、核实、兑现，各种业务报表的统计和汇总，车辆在各轨道上的分布情况能够通过系统及时掌控，调度人员将根据车场分布情况以及生产需要编制钩计划进行车辆的调动，提高了铁路生产作业效率，节省了管理成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】铁路生产调度管理系统，包括系统管理模块、数据维护模块、车辆到报管理模块、调车作业钩计划管理模块、装卸车作业管理模块、现车处理模块、发车管理模块、车辆管理模块和报表查询模块。本专利技术的铁路生产调度管理系统，将经历车辆初始化录入、进入作业场区、过磅、装卸车作业、列检、铁路运单制票、发车等生产环节，同时在此基础上还包括了各种生产计划的下达、核实、兑现，各种业务报表的统计和汇总，车辆在各轨道上的分布情况能够通过系统及时掌控，调度人员将根据车场分布情况以及生产需要编制钩计划进行车辆的调动，提高了铁路生产作业效率，节省了管理成本。【专利说明】铁路生产调度管理系统
本专利技术涉及电子信息
，尤其涉及一种用于铁路管理部门生产作业管理的系统。
技术介绍
铁路生产的业务主要围绕着车辆编组计划进行，将经历车辆初始化录入、进入作业场区、过磅、装卸车作业、列检、铁路运单制票、发车等生产环节，同时在此基础上还包括了各种生产计划的下达、核实、兑现，各种业务报表的统计和汇总。整个过程比较复杂，各环节的衔接及管理比较困难，不能实时掌握车辆的作业情况，降低了铁路生产作业效率，增加了管理成本。
技术实现思路
为了克服现有铁路作业管理中存在的上述问题，本专利技术提供了一种实现铁路作业自动化管理的铁路生产调度管理系统。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:铁路生产调度管理系统，包括系统管理模块、数据维护模块、车辆到报管理模块、调车作业钩计划管理模块、装卸车作业管理模块、现车处理模块、发车管理模块、车辆管理模块和报表查询模块，各部分之间通过网络实现数据信息交互传送。还包括工具管理模块和数据导入导出模块。所述网络通过SOAP标准传输协议和XML数据载体传输数据。本专利技术的铁路生产调度管理系统，将经历车辆初始化录入、进入作业场区、过磅、装卸车作业、列检、铁路运单制票、发车等生产环节，同时在此基础上还包括了各种生产计划的下达、核实、兑现，各种业务报表的统计和汇总。车辆在各股道上的分布情况能够通过系统及时掌控，调度人员将根据车场分布情况以及生产需要编制钩计划进行车辆的调动。通过系统实现铁路生产调度的综合监控管理，为铁路生产管理提供一个高效、标准、可扩展的信息平台，系统在结构上采用通用标准的平台，先进的开发技术以及可扩展的数据接口。在保证安全性的基础上，使用方面突出易用性和通用性，并充分考虑系统的可扩展性和稳定性，提高了铁路生产作业效率，节省了管理成本。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术铁路生产调度管理系统的原理框图。【具体实施方式】本专利技术的铁路生产调度管理系统原理如图1所示，包括系统管理模块、数据维护模块、车辆到报管理模块、调车作业钩计划管理模块、装卸车作业管理模块、现车处理模块、发车管理模块、车辆管理模块、报表查询模块、工具管理模块和数据导入导出模块，各部分之间通过网络实现数据信息交互传送。采用Web Services作为核心服务:由于WebServices是一项标准的、高度可重用的技术，通过标准的传输协议(SOAP)以及数据载体(XML)，使得各种平台、各种语言的数据信息交互成为可能，为将来扩展做了充分准备。将经历车辆初始化录入、进入作业场区、过磅、装卸车作业、列检、铁路运单制票、发车等生产环节，同时在此基础上还包括了各种生产计划的下达、核实、兑现，各种业务报表的统计和汇总。车辆在各股道上的分布情况能够通过系统及时掌控，调度人员将根据车场分布情况以及生产需要编制钩计划进行车辆的调动。通过系统实现铁路生产调度的综合监控管理，为铁路生产管理提供一个高效、标准、可扩展的信息平台，系统在结构上采用通用标准的平台，先进的开发技术以及可扩展的数据接口。该系统可以实现以下功能: 整的业务信息流转:从车辆进入场区、钩计划编组、装卸车作业、发车等核心流程在系统中完整体现。图形化的场图:图形化的场图从全局的角度去掌控车场信息，同时车辆的附属信息也得以全面体现，选定车辆后可以查看到相关的基本信息以及作业信息； 图形可缩放，可以使用多种形状、颜色、填充效果来区别车型、状态等信息。虚拟场图与实际场图:虚拟场图是对应钩计划的编制的场图，是虚拟环境，编制后看到计划虚拟执行后的效果；实际场图反映了现实中场图中车辆的分布状况，对应钩计划的执行。基于场图的钩计划编制:在场图中可以直接看到股道以及车辆，并且能够在场图上通过鼠标点击直接进行钩计划的编制，直观方便，减少了不必要的输入操作，极大地提高了计划编制的效率和准确率。良好的用户体验:界面上充分考虑了用户的使用方便，大部分窗口可以自由的停靠，界面风格统一，有良好的视觉效果。系统在操作上考虑了用户的使用习惯和便利性，全部采用统一的字体和风格设置，提示信息友好，耗时长的操作有等待界面；通过不同的颜色区分不同的数据状态。【权利要求】1.铁路生产调度管理系统，其特征在于：包括系统管理模块、数据维护模块、车辆到报管理模块、调车作业钩计划管理模块、装卸车作业管理模块、现车处理模块、发车管理模块、车辆管理模块和报表查询模块，各部分之间通过网络实现数据信息交互传送。2.根据权利要求I所述的铁路生产调度管理系统，其特征在于：还包括工具管理模块和数据导入导出模块。3.根据权利要求I所述的铁路生产调度管理系统，其特征在于：所述网络通过SOAP标准传输协议和XML数据载体传输数据。【文档编号】B61L27/00GK103832451SQ201210487619【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月27日 优先权日:2012年11月27日 【专利技术者】张宝日, 马宇明, 周彦良, 赵维, 朱亮 申请人:大连斯马特科技发展有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
铁路生产调度管理系统，其特征在于：包括系统管理模块、数据维护模块、车辆到报管理模块、调车作业钩计划管理模块、装卸车作业管理模块、现车处理模块、发车管理模块、车辆管理模块和报表查询模块，各部分之间通过网络实现数据信息交互传送。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝日，马宇明，周彦良，赵维，朱亮，
申请(专利权)人：大连斯马特科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：