前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构制造技术

本发明专利技术涉及汽车前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构，在前大灯壳体下方设有卡脚，前保险杠蒙皮上方相应位置设有卡孔，前保险杠蒙皮与前大灯壳体卡接固定；在前大灯壳体外侧下端设有前大灯安装孔，在前保险杠蒙皮相应位置设有前保险杠蒙皮安装孔，两安装孔通过卡入子母扣固定。前大灯壳体与前保险杠蒙皮通过卡接固定和子母扣固定，将前保险杠蒙皮直接与前大灯连接，减少连接件数量，在提高装配效率的同时有效降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及汽车前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构，在前大灯壳体下方设有卡脚，前保险杠蒙皮上方相应位置设有卡孔，前保险杠蒙皮与前大灯壳体卡接固定；在前大灯壳体外侧下端设有前大灯安装孔，在前保险杠蒙皮相应位置设有前保险杠蒙皮安装孔，两安装孔通过卡入子母扣固定。前大灯壳体与前保险杠蒙皮通过卡接固定和子母扣固定，将前保险杠蒙皮直接与前大灯连接，减少连接件数量，在提高装配效率的同时有效降低了成本。【专利说明】前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构
本专利技术涉及一种汽车配件的连接结构，具体涉及汽车前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构。
技术介绍
随着客户对外观品质越来越高的要求，这就需要外饰有良好的间隙面差。通常情况下会在前大灯下增加一个安装支架与保险杠蒙皮连接，这样就使得成本增加。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、安装方便，且在前大灯下无须安装安装支架的前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构。本专利技术采用的技术方案是:前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构，其特征在于:在前大灯壳体下方设有卡脚，前保险杠蒙皮上方相应位置设有卡孔，前保险杠蒙皮与前大灯壳体卡接固定；通过该方式实现前保险杠与前大灯位置外观面的配合，此外，还提供了前保险杠蒙皮的悬挂支撑；在前大灯壳体外侧下端设有前大灯安装孔，在前保险杠蒙皮相应位置设有前保险杠蒙皮安装孔，两安装孔通过卡入子母扣固定；通过该固定方式，对保险杠蒙皮进行了有效的前、后及左、右方向的限位。优选的，所述卡脚设有多个。优选的，在前大灯安装孔周围的前大灯壳体上沿前大灯安装孔轴线方向向下设有伸出端，方便两安装孔的定位与安装。本专利技术的有益效果是:前大灯壳体与前保险杠蒙皮通过卡接固定和子母扣固定，将前保险杠蒙皮直接与前大灯连接，减少连接件数量，在提高装配效率的同时有效降低了成本。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术正面立体图；图2是图1的右视图；图3是本专利技术前保险杠与前大灯的卡接方式的分解立体图；图4是图2的A-A截面图；图5是本专利技术前保险杠蒙皮与前大灯通过子母扣连接的局部放大图。【具体实施方式】如图1和图2所示，前保险杠蒙皮I位于前大灯壳体2下方，前大灯壳体2对称设在两侧。如图3、图4和图5所示，前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构，在前大灯壳体2下方设有两个卡脚3，前保险杠蒙皮I上方相应位置设有两个卡孔4，前保险杠蒙皮I与前大灯壳体2卡接固定；通过该方式实现前保险杠与前大灯位置外观面的配合，此外，还提供了前保险杠蒙皮的悬挂支撑。在前大灯壳体2外侧下端设有前大灯安装孔5，在前保险杠蒙皮I相应位置设有前保险杠蒙皮安装孔6，两安装孔通过卡入子母扣固定；子母扣8穿过前大灯安装孔嵌入到前保险杠蒙皮安装孔6中；然后，通过子母扣扣合时发生膨胀实现固定。通过该固定方式，对保险杠蒙皮进行了有效的前、后及左、右方向的限位。在前大灯安装孔6周围的前大灯壳体上沿前大灯安装孔轴线方向向下设有伸出端7，方便两安装孔的定位与安装。【权利要求】1.前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构，其特征在于: 在前大灯壳体下方设有卡脚，前保险杠蒙皮上方相应位置设有卡孔，前保险杠蒙皮与前大灯壳体卡接固定； 在前大灯壳体外侧下端设有前大灯安装孔，在前保险杠蒙皮相应位置设有前保险杠蒙皮安装孔，两安装孔通过卡入子母扣固定。2.如权利要求1所述的前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构，其特征在于:所述卡脚设有多个。3.如权利要求1所述的前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构，其特征在于:在前大灯安装孔周围的前大灯壳体上沿前大灯安装孔轴线方向向下设有伸出端。【文档编号】B60R19/02GK103832321SQ201210482426【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月23日 优先权日:2012年11月23日 【专利技术者】勾赵亮, 王小川, 刘小杰 申请人:东风汽车公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
前保险杠蒙皮与前大灯的连接结构，其特征在于：在前大灯壳体下方设有卡脚，前保险杠蒙皮上方相应位置设有卡孔，前保险杠蒙皮与前大灯壳体卡接固定；在前大灯壳体外侧下端设有前大灯安装孔，在前保险杠蒙皮相应位置设有前保险杠蒙皮安装孔，两安装孔通过卡入子母扣固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：勾赵亮，王小川，刘小杰，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：发明
国别省市：