【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】汽车前悬挂支架连接板，其特征在于它包括本体（1），在所述本体（1）的一边是突出有平板（2），所述的平板（2）上焊接有螺钉（3）。它克服了现有产品设计中对于焊接定位是以边线和零件表面定位，导致焊接夹具设计难度大，且生产装夹不方便，定位精度不高的缺点。本专利技术通过在前悬挂支架连接板本体上增加一处平板,同时在平板上焊接一个螺钉，使零件在焊接定位更加准确、精度更高，可有效保证焊接总成尺寸，使焊接生产更为方便，提高工作效率。【专利说明】汽车前悬挂支架连接板
本专利技术涉及一种汽车零部件，更具体地说它是一种汽车前悬挂支架连接板。
技术介绍
汽车前悬挂支架连接板作为汽车前悬挂安装部品，其强度和精度要求高，重要的搭接型面的位置公差要求控制在±0.15mm，对于焊接定位要求高，否则不能保证焊接后总成尺寸。现有产品设计中对于焊接定位是以边线和零件表面定位，导致焊接夹具设计难度大，且生产装夹不方便，定位精度不高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有
技术介绍
的不足之处，而提供一种前悬挂支架连接板，该汽车前悬挂支架连接板结构更为简单实用，安装定位方式可操作性强，可有效提升工作效率。本专利技术的目的是通过如下措施来达到的:汽车前悬挂支架连接板，其特征在于它包括本体，在所述本体的一边是突出有平板，所述的平板上焊接有螺钉。本专利技术通过在前悬挂支架连接板本体上增加一处平板，同时在平板上焊接一个螺钉，使零件在焊接定位更加准确、精度更高，可有效保证焊接总成尺寸，使焊接生产更为方便，提高工作效率。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。【具体...
【技术保护点】
汽车前悬挂支架连接板，其特征在于它包括本体（1），在所述本体（1）的一边是突出有平板（2），所述的平板（2）上焊接有螺钉（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐毓哲，李智勤，陈雄，
申请(专利权)人：武汉惠恒实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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