叉车门架油缸安装座的焊接架制造技术

本发明专利技术提供了叉车门架油缸安装座的焊接架，其能保证底座与两个支承耳焊接后两个支承耳上安装孔的同轴度，并确保两个支承耳与底座之间保持垂直，从而保证门架油缸的可靠安装。其特征在于：其包括定位轴、水平吊架和水平底板，水平吊架通过垂直拉杆与定位轴连接，底板侧部通过旋转连杆与定位轴连接，定位轴、水平吊架以及水平底板三者相互保持水平平行。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了叉车门架油缸安装座的焊接架，其能保证底座与两个支承耳焊接后两个支承耳上安装孔的同轴度，并确保两个支承耳与底座之间保持垂直，从而保证门架油缸的可靠安装。其特征在于：其包括定位轴、水平吊架和水平底板，水平吊架通过垂直拉杆与定位轴连接，底板侧部通过旋转连杆与定位轴连接，定位轴、水平吊架以及水平底板三者相互保持水平平行。【专利说明】叉车门架油缸安装座的焊接架
本专利技术涉及叉车制造的工装
，具体为叉车门架油缸安装座的焊接架。
技术介绍
叉车门架的油缸安装座10包括底座11和安装于底座上部两侧端的支承耳12、13，见图1，两个支承耳12、13上对称开有安装孔14、15，通常底座与两个支承耳之间拼焊连接，但是由于两个支承耳上安装孔的同轴度要求以及公差要求较高，以往直接将支承耳与底座焊接无法保证焊后两支承耳上的两个安装孔之间的同轴度，因而无法保证油缸的可靠安装。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了叉车门架油缸安装座的焊接架，其能保证底座与两个支承耳焊接后两个支承耳上安装孔的同轴度，并确保两个支承耳与底座之间保持垂直，从而保证门架油缸的可靠安装。其技术方案是这样的，其特征在于:其包括定位轴、水平吊架和水平底板，所述水平吊架通过垂直拉杆与所述定位轴连接，所述水平底板侧部通过旋转连杆与所述定位轴连接，所述定位轴、水平吊架以及水平底板三者相互保持水平平行。其进一步特征在于: 所述垂直拉杆设置有两根，所述两根垂直拉杆分别通过抱箍与所述定位轴连接； 所述旋转连杆一端通过铰链安装有所述水平底板侧部、另一端通过卡箍与所述定位轴卡接。采用本专利技术焊接架，其有益效果在于:其通过定位轴穿过两个支承耳的安装孔来保证其同轴度，再通过上部的水平吊架、垂直拉杆以及旋转连杆保证水平吊架、定位轴、水平底板的三者水平平行，从而确保两个支承耳与底座的垂直度，从而确保门架油缸的可靠安装。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术加工的叉车门架油缸安装座的结构示意图； 图2为本专利技术焊接架的结构示意图。【具体实施方式】见图2，本专利技术其包括定位轴1、水平吊架2和水平底板3，水平吊架2通过垂直拉杆4与定位轴I连接，水平底板3侧部通过旋转连杆5与定位轴I连接，定位轴1、水平吊架2以及水平底板3三者相互保持水平平行。垂直拉杆4设置有两根，两根垂直拉杆4分别通过抱箍6、7与定位轴I连接；旋转连杆5—端通过铰链8安装有底板侧部、另一端通过卡箍9与定位轴I卡接。在进行底座11与两个支承耳12、13的焊接时，将底座11放置于水平底板3上，定位轴I穿过两个支承耳12、13的安装孔14、15，两根垂直拉杆4分别通过抱箍6、7与位于两个支承耳12、13外侧的定位轴I卡合连接，再将旋转连杆5向上翻起使旋转连杆5端部的卡箍9卡合于位于两个支承耳12、13之间的定位轴I外周，即完成底座与两个支承耳的定位，再进行焊接即可；焊接完成后，将抱箍6、7松开，并将旋转连杆5向下翻转，即可将定位轴I从两个安装孔中抽出。【权利要求】1.叉车门架油缸安装座的焊接架，其特征在于:其包括定位轴、水平吊架和水平底板，所述水平吊架通过垂直拉杆与所述定位轴连接，所述水平底板侧部通过旋转连杆与所述定位轴连接，所述定位轴、水平吊架以及水平底板三者相互保持水平平行。2.根据权利要求1所述的叉车门架油缸安装座的焊接架，其特征在于:所述垂直拉杆设置有两根，所述两根垂直拉杆分别通过抱箍与所述定位轴连接。3.根据权利要求2所述的叉车门架油缸安装座的焊接架，其特征在于:所述旋转连杆一端通过铰链安装有所述水平底板侧部、另一端通过卡箍与所述定位轴卡接。【文档编号】B23K37/04GK103831558SQ201210471088【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月20日 优先权日:2012年11月20日 【专利技术者】吴坚, 朱鲲鹏 申请人:无锡泰立特科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
叉车门架油缸安装座的焊接架，其特征在于：其包括定位轴、水平吊架和水平底板，所述水平吊架通过垂直拉杆与所述定位轴连接，所述水平底板侧部通过旋转连杆与所述定位轴连接，所述定位轴、水平吊架以及水平底板三者相互保持水平平行。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴坚，朱鲲鹏，
申请(专利权)人：无锡泰立特科技有限公司，
类型：发明
国别省市：