一种混合动力汽车用定子永磁型双转子电机结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种混合动力汽车用定子永磁型双转子电机结构，外定子铁心单元由6个沿圆周方向均匀布置的相同结构的凹槽铁心单元和6个相同结构的等腰三角形铁心单元组成，每个凹槽铁心单元的中间开有一个开口朝向轴心线的外定子凹槽，相邻的两个凹槽铁心单元之间形成底面朝向轴心线的V形间隙，在每个V形间隙中固定嵌有一个V形外定子永磁体，V形外定子永磁体的正中间具有开口朝向轴心线的V形槽，等腰三角形铁心单元固定嵌满在V形槽中，6个V形外定子永磁体由12块单永磁体组成，这12块单永磁体沿切向交替充磁；内转子及外转子上均无永磁体，提高工作的可靠性，通过内外电机的控制满足混合动力汽车不同工况需求，效率及功率密度较大。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种混合动力汽车用定子永磁型双转子电机结构，包括同轴的外定子铁心单元（1）、外转子（3）、内转子铁心单元（4）及转轴（6），内转子铁心单元（4）固定套在转轴（6）上，内转子铁心单元（4）外有间隙地套有外转子（3），外转子（3）外有间隙地套有外定子铁心单元（1），其特征是：外定子铁心单元（1）由6个沿圆周方向均匀布置的相同结构的凹槽铁心单元（13）和6个相同结构的等腰三角形铁心单元（14）组成，每个凹槽铁心单元（13）的中间开有一个开口朝向轴心线的外定子凹槽（5），相邻的两个凹槽铁心单元（13）之间形成底面朝向轴心线的V形间隙，在每个V形间隙中固定嵌有一个V形外定子永磁体（2），V形外定子永磁体（2）的正中间具有开口朝向轴心线的V形槽，等腰三角形铁心单元（14）固定嵌满在V形槽中，形成6个外定子磁极，每个外定子磁极上布置一个位于外定子凹槽（5）内的外电机线圈；6个V形外定子永磁体（2）由12块单永磁体组成，这12块单永磁体沿切向交替充磁；内转子铁心单元（4）具有12个在圆周上均匀分布的内转子磁极，每个内转子磁极上布置一个内电机线圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱孝勇，莫丽红，全力，李渊，陈云云，刘修福，邱海兵，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：实用新型
国别省市：