高速公路通行卡结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高速公路通行卡结构，包括上盖和下盖，上盖的边缘与下盖的边缘紧密连接，下盖的内凸缘具有排气槽，上盖和下盖的内表面均具有相对应的电路板放置部，电路板放置部包括圆形电路板槽和方形电路板槽；位于高速公路通行卡结构的外部，上盖与下盖的连接处设置有内凹的倒角。采用了该结构的高速公路通行卡结构，由于通行卡外缘具有斜倒角结构，因此在进行超声波焊接时，不容易溢料，提高通行卡的美观性；通行卡下盖的边缘设置有排气结构，排气结构可以帮助在超声波焊接时排出残留气体，保证通行卡表面的平整度，便于存取读卡，提高卡整体的使用可靠性；圆形电路板槽为两个圆形重叠的结构，从而可以兼容两种类型的电路板，实用性强。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种高速公路通行卡结构，包括上盖和下盖，上盖的边缘与下盖的边缘紧密连接，下盖的内凸缘具有排气槽，上盖和下盖的内表面均具有相对应的电路板放置部，电路板放置部包括圆形电路板槽和方形电路板槽；位于高速公路通行卡结构的外部，上盖与下盖的连接处设置有内凹的倒角。采用了该结构的高速公路通行卡结构，由于通行卡外缘具有斜倒角结构，因此在进行超声波焊接时，不容易溢料，提高通行卡的美观性；通行卡下盖的边缘设置有排气结构，排气结构可以帮助在超声波焊接时排出残留气体，保证通行卡表面的平整度，便于存取读卡，提高卡整体的使用可靠性；圆形电路板槽为两个圆形重叠的结构，从而可以兼容两种类型的电路板，实用性强。【专利说明】高速公路通行卡结构
本技术涉及电子卡
，具体是指一种高速公路通行卡结构。
技术介绍
随着我国高速公路不断发展，为提高通行效率，降低系统运营管理费用，实施高速公路联网收费是必然选择。由于公路网结构变得错综复杂，车辆行驶的准确路径难以直接获取，因此一般通过入口下发复合通行证、复合通行证在途自动记录路径、出口读取路径信息的方式，可以准确获取车辆行驶路径，常用的通行卡包括两种电路板，为了使这两种电路板安装在一个外壳结构里，降低生产成本，外壳内结构就必须设计成能够兼容这两种电路板的结构，电路板安装在上下外壳内之后，采用超声波焊接技术把上下外壳焊接在一起。实际加工过程中，超声波焊接会在上下外壳啮合出产生溢料，为了改善溢料情况增加外观美化，必须设计一个合理的结构来改善溢料情况，考虑到复合卡焊接好之后卡内有残留气体会导致复合卡有些鼓起，在设计时必须要设计一种合理的排气结构使超声波焊接时可以排除残留气体，提高复合卡表面平整度，方便存取读卡。
技术实现思路
本技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种外边缘无溢料、美观、便于加工、适于放置两种不同形状电路板的高速公路通行卡结构。为实现上述的目的，本技术的高速公路通行卡结构采用以下技术方案:该高速公路通行卡结构，其主要特点是，包括上盖和下盖，所述的上盖的边缘与所述的下盖的边缘紧密连接，所述的上盖和所述的下盖的内表面均具有相对应的电路板放置部；位于所述的高速公路通行卡结构的外部，所述的上盖与所述的下盖的连接处设置有内凹的倒角。该高速公路通行卡结构中的上盖的内表面的外缘设置有环形的外凸缘，所述的下盖的内表面的外缘设置有环形的内凸缘，所述的内凸缘位于所述的外凸缘的内部，所述的下盖的内凸缘紧贴所述的上盖的内表面，所述的上盖的外凸缘紧贴所述的下盖的内表面。该高速公路通行卡结构中的外凸缘为连贯的凸缘；所述的下盖的内凸缘具有排气槽。 该高速公路通行卡结构中的电路板放置部包括圆形电路板槽和方形电路板槽，所述的圆形电路板槽位于所述的高速公路通行卡结构的一侧，所述的方形电路板槽位于所述的高速公路通行卡结构的另一侧。该高速公路通行卡结构中的圆形电路板槽的形状为两个圆形部分重叠形成的槽。该高速公路通行卡结构中的上盖和所述的下盖的内表面均设置有网状筋。该高速公路通行卡结构中的上盖的内表面具有卡柱，所述的下盖的内表面具有相对应的卡孔，所述的上盖的卡柱卡设于所述的下盖的卡孔内。该高速公路通行卡结构中的内凸缘的四条边均具有排气槽。采用了该结构的高速公路通行卡结构，由于通行卡外缘具有斜倒角结构，因此在进行超声波焊接时，不容易溢料，提高通行卡的美观性；通行卡下盖的边缘设置有排气结构，排气结构可以帮助在超声波焊接时排出残留气体，保证通行卡表面的平整度，便于存取读卡；圆形电路板槽为两个圆形重叠的结构，从而可以兼容两种类型的电路板，实用性强。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的通行卡的整体剖视图。图2为图1的I处局部放大示意图。图3为本技术的通行卡的下盖的示意图。图4为本技术的通行卡的上盖的示意图。图中标号说明如下:【权利要求】1.一种高速公路通行卡结构，其特征在于，包括上盖和下盖，所述的上盖的边缘与所述的下盖的边缘紧密连接，所述的上盖和所述的下盖的内表面均具有相对应的电路板放置部；位于所述的高速公路通行卡结构的外部，所述的上盖与所述的下盖的连接处设置有内凹的倒角。2.根据权利要求1所述的高速公路通行卡结构，其特征在于，所述的上盖的内表面的外缘设置有环形的外凸缘，所述的下盖的内表面的外缘设置有环形的内凸缘，所述的内凸缘位于所述的外凸缘的内部，所述的下盖的内凸缘紧贴所述的上盖的内表面，所述的上盖的外凸缘紧贴所述的下盖的内表面。3.根据权利要求2所述的高速公路通行卡结构，其特征在于，所述的外凸缘为连贯的凸缘；所述的下盖的内凸缘具有排气槽。4.根据权利要求1所述的高速公路通行卡结构，其特征在于，所述的电路板放置部包括圆形电路板槽和方形电路板槽，所述的圆形电路板槽位于所述的高速公路通行卡结构的一侧，所述的方形电路板槽位于所述的高速公路通行卡结构的另一侧。5.根据权利要求4所述的高速公路通行卡结构，其特征在于，所述的圆形电路板槽的形状为两个圆形部分重叠形成的槽。6.根据权利要求1所述的高速公路通行卡结构，其特征在于，所述的上盖和所述的下盖的内表面均设置有网状筋。7.根据权利要求1所述的高速公路通行卡结构，其特征在于，所述的上盖的内表面具有卡柱，所述的下盖的内表面具有相对应的卡孔，所述的上盖的卡柱卡设于所述的下盖的卡孔内。8.根据权利要求3所述的高速公路通行卡结构，其特征在于，所述的内凸缘的四条边均具有排气槽。【文档编号】G06K19/077GK203616776SQ201320851096【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日 【专利技术者】姚文志, 周毅 申请人:公安部第三研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路通行卡结构，其特征在于，包括上盖和下盖，所述的上盖的边缘与所述的下盖的边缘紧密连接，所述的上盖和所述的下盖的内表面均具有相对应的电路板放置部；位于所述的高速公路通行卡结构的外部，所述的上盖与所述的下盖的连接处设置有内凹的倒角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚文志，周毅，
申请(专利权)人：公安部第三研究所，
类型：实用新型
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