一种水泥混凝土耐磨性评价装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种水泥混凝土耐磨性评价装置，包括：支承部件、动力部件，以及实验部件，其中，支承部件包括底座、以及安装于底座上的立柱，底座上开设有放置水泥混凝土试件的试件槽；动力部件包括安装于立柱上的电动机、以及与电动机相连接的转轴；实验部件包括与转轴垂直连接的从动杆，从动杆的末端安装有能够转动的摩擦滚轮，摩擦滚轮位于试件槽的正上方，且与放置于试件槽中的水泥混凝土试件相接触，摩擦滚轮上设置有凸起。将带有凸起的摩擦滚轮在电机的带动下，以摆动的方式对放置于试件槽中的水泥混凝土进行冲击摩擦，模拟了路面冲击磨损对水泥混凝土的情景，进而能够更加准确、客观的对水泥混凝土耐磨性能够做出评价。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种水泥混凝土耐磨性评价装置，包括：支承部件、动力部件，以及实验部件，其中，支承部件包括底座、以及安装于底座上的立柱，底座上开设有放置水泥混凝土试件的试件槽；动力部件包括安装于立柱上的电动机、以及与电动机相连接的转轴；实验部件包括与转轴垂直连接的从动杆，从动杆的末端安装有能够转动的摩擦滚轮，摩擦滚轮位于试件槽的正上方，且与放置于试件槽中的水泥混凝土试件相接触，摩擦滚轮上设置有凸起。将带有凸起的摩擦滚轮在电机的带动下，以摆动的方式对放置于试件槽中的水泥混凝土进行冲击摩擦，模拟了路面冲击磨损对水泥混凝土的情景，进而能够更加准确、客观的对水泥混凝土耐磨性能够做出评价。【专利说明】一种水泥混凝土耐磨性评价装置
本技术属于水泥混凝土检测领域，尤其涉及一种水泥混凝土耐磨性评价装置。
技术介绍
耐磨性是水泥混凝土路面的主要耐久性指标，随着我国道路工程的高速发展，采用水泥混凝土作为材料的路面越来越多。很多道路损坏是因为耐磨性太差造成的。所以对水泥混凝土路面耐磨性的评价是非常重要的。现有的耐磨性的评价耐磨性的方法是利用滚珠轴承法，其原理是以滚珠轴承为磨头，该磨头在规定荷载旋转时，对受磨面产生滚动和滑动摩擦。这种种评价方法没有考虑车辆对路面的冲击摩擦，而混凝土路面磨损严重的地方是车辆冲击磨损的地方。
技术实现思路
针对上述缺陷或不足，本技术的目的在于提供一种水泥混凝土耐磨性评价装置，能够准确测试水泥混凝土的耐磨性。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现:包括:支承部件、动力部件，以及动力部件相连接的实验部件，其中，支承部件包括底座、以及安装于底座上的立柱，底座上开设有放置水泥混凝土试件的试件槽；动力部件包括安装于立柱上的电动机、以及与电动机相连接的转轴；实验部件包括与转轴相连接的摩擦滚轮。所述实验部件还包括从动杆，从动杆与转轴垂直连接，从动杆的末端安装有能够转动的摩擦滚轮，从动杆摩擦滚轮位于试件槽的正上方，且与放置于试件槽中的水泥混凝土试件相接触，摩擦滚轮上设置有凸起。所述摩擦滚轮为圆柱体结构。所述从动杆的末端安装有摩擦滚轮支架，摩擦滚轮通过轴承安装于摩擦滚轮支架上。所述从动杆上安装有减轻从动杆的振动的弹簧。所述立柱上设置有与电动机相连接的转速调节装置以及开关装置。所示动力部件还包括中心带有圆孔的圆盘，圆盘安装于电动机上，转轴穿过圆孔与电动机相连接。所述立柱通过固定片安装于底座上。与现有技术比较，本技术的有益效果为:本技术提供了一种水泥混凝土耐磨性评价装置，由支承部件、动力部件，以及实验部件组成，使得测试装置结构简单，操作方便，本技术将电机转轴与从动杆垂直连接，将带有凸起的摩擦滚轮安装于末端，以使得摩擦滚轮在电机的带动下，以摆动的方式对放置于试件槽中的水泥混凝土进行冲击摩擦，模拟了路面冲击磨损对水泥混凝土的情景，进而能够更加准确、客观的对水泥混凝土耐磨性能够做出评价。进一步的，本技术中采用圆柱体摩擦滚轮，更真实模拟路面受到的摩擦，另外，从动杆设置了弹簧减震装置，真实模拟汽车荷载的作用方式。【专利附图】【附图说明】图1是本技术提供的水泥混凝土耐磨性评价装置结构示意图；图2是本技术提供的水泥混凝土耐磨性评价装置测试图。图中，I为圆盘,2为电动机,3为立柱,4为底座,5为转轴,6为从动杆,7为弹簧,8为摩擦滚轮支架，9为摩擦滚轮,10为圆孔,11为固定片，12为试件槽,13为连接装置，14为轴承，15为转速调节装置，16为开关装置。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做详细描述。参见图1、2所示，本技术提供了一种水泥混凝土耐磨性评价装置，包括:支承部件、动力部件，以及实验部件；支承部件包括底座4、以及安装于底座4上的立柱3，立柱3与底座4的固定处设置有固定片11，所述立柱3通过固定片11安装于底座4上底座4上开设有放置水泥混凝土试件的试件槽12 ；动力部件包括安装于立柱3上的电动机2、以及与电动机2相连接的转轴5,电动机2上安装有中心带有圆孔10的圆盘1，圆盘I安装于电动机2上，转轴5穿过圆孔10与电动机2相连接，所述立柱3上设置有与电动机2相连接的转速调节装置15以及开关装置16 ；实验部件包括与转轴垂直连接的从动杆6，从动杆6通过连接装置13与转轴相连接，从动杆6的末端安装有能够转动的摩擦滚轮9，摩擦滚轮9为圆柱体结构，摩擦滚轮9位于试件槽12的正上方,且与放置于试件槽12中的水泥混凝土试件相接触，摩擦滚轮9上设置有凸起。优选的，所述从动杆6的末端安装有摩擦滚轮支架8，摩擦滚轮9通过轴承14安装于摩擦滚轮支架8上，从动杆6上安装有减轻从动杆的振动的弹簧7。本技术中，所述支承部件包括底座4，其作用是稳定整个装置，让实验能够平稳顺利进行；立柱3，其作用支承上部的动力部件和试验部件；固定片11，将立柱3固定在底座4上。所述动力部件包括电动机2,其作用是提供试验部件动力,通过转轴带动从动杆6转动，从而使摩擦锤即摩擦滚轮9对试件进行冲击摩擦；1，其作用是将电动机与前面实验部件隔开，保证实验人员安全，圆盘I的圆孔的作用是让与电动机相连的转轴5通过；与电动机相连的转轴5,其作用是将电动机动力传递给从动杆6,带动从动杆6转动；连接装置13，其作用是连接与电动机相连的转轴5与从动杆6 ;电动机转速调节装置15，其作用是调节电动机2的转速，提供不同的冲击摩擦速度；开关装置16，其作用是启动和停止电动机2转动。所述试验部件包括从动杆6,其作用是带动摩擦滚轮9转动对试件进行冲击摩擦；弹簧7，其作用减轻从动杆的振动，模仿汽车的减震系统，使冲击作用更加接近路面真实情况；摩擦滚轮支架8，其作用是固定摩擦滚轮，通过轴承14与摩擦滚轮连接；轴承14，其作用是使摩擦滚轮9能够进行转动；摩擦滚轮9，为圆柱体，其作用是对水泥混凝土表面进行冲击摩擦，摩擦滚轮9上的凸起，其作用是对混凝土试件表面进行摩擦；试件槽12，其作用是盛放固定水泥混凝土试件。具体操作包括以下步骤:(I)测量养护好的水泥混凝土试件体积，记录为vl，测量混凝土受摩擦面的面积s ；(2)将水泥混凝土试件放置于试件槽12中，启动发电机2，带动14摩擦滚轮对试件表面进行冲击摩擦实验；(3)实验预定时间后，关闭电动机2，结束冲击摩擦实验，将水泥混凝土试件表面摩擦下的混凝土粉末除掉，然后再进行第二次体积测定，记录体积v2 ；(4)计算水泥土平均冲击摩擦厚度值(vl_v2) /s。( 5 )进行水泥混凝土耐磨性的评价，平均冲击摩擦厚度值越大，水泥混凝土的耐磨性越差；反之，其耐磨性越好。本技术技术进一步改进和特点在于:1、本技术测试仪能够对试件施加冲击作用，真实模拟路面冲击磨损。2、本技术中从动杆设置了弹簧减震装置，真实模拟汽车荷载的作用方式。3、本技术采用圆柱体摩擦滚轮，更真实模拟路面受到的摩擦。4、本技术提出了新的评价路面耐磨性的方法和指标，新的方法能够更客观地评价水泥混凝土的耐磨性。5、本技术能够根据需要，调节电动机的转速。6、本装置操作简单，经济实用。【权利要求】1.一种水泥混凝土耐磨性评价装置，其特征在于，包括:支承部件、动力部件，以及动力部件相连接的实验部件，其中，支承部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水泥混凝土耐磨性评价装置，其特征在于，包括：支承部件、动力部件，以及动力部件相连接的实验部件，其中，支承部件包括底座（4）、以及安装于底座（4）上的立柱（3），底座（4）上开设有放置水泥混凝土试件的试件槽（12）；动力部件包括安装于立柱（3）上的电动机（2）、以及与电动机（2）相连接的转轴（5）；实验部件包括与转轴（5）相连接的摩擦滚轮（9）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑木莲，王建亮，郭滕滕，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：