一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器，包括油气分离组件和气液分离组件，油气分离组件包括高压筒体、分别安装于高压筒体两端的高压封头和高压端盖以及设于高压筒体底部的集油包，高压筒体的顶壁上向高压筒体内部引入有高压出气管和高压进气管，高压筒体内部从高压出气管到高压进气管之间依次安装有挡气板和滤油网；气液分离组件包括低压筒体、分别安装于低压筒体两端的低压封头和低压端盖，低压筒体的内部从低压封头到低压端盖之间依次安装有过冷装置和挡液板，挡液板上穿有低压出气管和低压进气管；高压端盖与低压端盖之间设有隔热垫板。本实用新型专利技术为一体式卧式结构，使制冷机组整体结构更加紧凑，减少耗材节省成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器，包括油气分离组件和气液分离组件，油气分离组件包括高压筒体、分别安装于高压筒体两端的高压封头和高压端盖以及设于高压筒体底部的集油包，高压筒体的顶壁上向高压筒体内部引入有高压出气管和高压进气管，高压筒体内部从高压出气管到高压进气管之间依次安装有挡气板和滤油网；气液分离组件包括低压筒体、分别安装于低压筒体两端的低压封头和低压端盖，低压筒体的内部从低压封头到低压端盖之间依次安装有过冷装置和挡液板，挡液板上穿有低压出气管和低压进气管；高压端盖与低压端盖之间设有隔热垫板。本技术为一体式卧式结构，使制冷机组整体结构更加紧凑，减少耗材节省成本。【专利说明】一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器
本技术涉及制冷领域，具体涉及一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器。
技术介绍
目前，随着我国冷链物流产业的发展，冷冻、冷藏设备越来越多地应用于冷链产业的各环节，各种压缩冷凝机组作为常见的制冷主机设备得到广泛应用。现有压缩冷凝机组主要由压缩机、冷凝器、油分离器、气液分离器及其他辅件和管路组成，由于用于低温冷冻、冷藏场合的压缩冷凝机组蒸发温度较低，系统回油困难，均需要在压缩机排气口与冷凝器进气口之间安装油气分离器；为防止压缩机吸气带液，一般均需要在压缩机吸气口处安装气液分离器，而现有的油气分离器和气液分离器大都为立式结构的容器，且独立设计，使压缩冷凝机组的整体结构比较零散，结构不是很紧凑。压缩冷凝机组的冷凝器一般采用管壳式卧式结构，为提高制冷系统整体性能，往往在冷凝器底部设置过冷管以提高冷凝器出液的过冷度，过冷管一般设置在冷凝器的最底部。当机组长时间停机，如果冷凝器底部水没有排净而存有一定的水，当环境温度低于o°c时，换热管内的存水就会结冰，从而产生膨胀将换热管管撑裂；制冷系统内的制冷剂迁移也会造成存水结冰，如系统不同部件的温度差别造成制冷剂迁移，还有停机维修时回收制冷剂。系统停止运行但系统内制冷剂会随着环境温度的变化而发生的迁移(制冷系统运行和停止时都会有一定量的液体制冷剂存储在冷凝器壳程的下部，制冷剂为一种低沸点液化气体，在停机时密闭系统内制冷剂会自然地向温度较低处迁移)，此时冷凝器内的液体制冷剂会蒸发成气体而迁移到温度更低的地方，冷凝器内液体制冷剂蒸发时就会吸收存在于冷凝器内的水里的热量，随着制冷剂不断蒸发和迁移，致使存水的温度不断下降，在水温下降到冰点以下时会凝结成冰，产生膨胀将换热管撑裂造成泄漏，过冷管被冻裂则尤为常见，如果取消过冷管则制冷系统的性能则下降。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器。技术方案:为解决上述技术问题，本技术的一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器，包括油气分离组件和气液分离组件，所述油气分离组件包括高压筒体、分别安装于高压筒体两端的高压封头和高压端盖以及设于高压筒体底部的集油包，所述高压筒体的顶壁上向高压筒体内部引入有高压出气管和高压进气管，高压筒体内部从高压出气管到高压进气管之间依次安装有挡气板和滤油网；所述气液分离组件包括低压筒体、分别安装于低压筒体两端的低压封头和低压端盖，所述低压筒体的内部从低压封头到低压端盖之间依次安装有过冷装置和挡液板，所述挡液板上穿有低压出气管和低压进气管；所述高压端盖与低压端盖之间设有隔热垫板。为了便于收集分离出来的冷冻油，在高压筒体内部底端与高压出气管相对应的位置上设有集油包，所述集油包为圆筒形壳体，集油包底端配有圆形端盖，圆形端盖上设有向高压筒体外部突出的卸油接头座，卸油接头座中旋入可防止油体泄露的卸油堵头，集油包内部安装有浮球回油阀组件。上述浮球回油阀组件包括不锈钢浮球、针阀芯以及通过连接架与浮球相连接的针阀座，所述针阀座的一侧开设有阀口，阀口的上部连接有出油管、阀口的下部卡有针阀芯；所述出油管与高压筒体侧壁上的出油接头座相连接，出油接头座的外侧配有螺纹钠子。作为优选，所述高压进气管为90°弯管，弯管一端连接于高压筒体顶部开孔处，另一端垂直朝向高压端盖；所述滤油网由不锈钢丝网卷制形成圆柱体，丝网的丝径为0.1?0.2mm，丝网的网孔目数为100?110目，滤油网的直径与高压筒体的内径相同，滤油网的厚度在150mm以上且小于高压进气管与挡气板之间的距离，滤油网外部两侧均设有格栅用于固定滤油网。为引导高压筒体内的气体从高压出气管流出，挡气板连接于高压筒体内部的上壁位于高压出气管和滤油网之间。作为优选，所述过冷装置为由铜管缠绕制成的过冷盘管，过冷盘管的两端分别设有伸出低压筒体顶部的出液管和进液管，出液管和进液管均为钢制。作为优选，所述挡液板为矩形平板，挡液板上靠近低压端盖的一侧连接有低压进气管，挡液板上靠近过冷盘管的一侧连接有低压出气管；所述低压出气管为U型弯管，弯管的一端出口伸出低压筒体的顶部，弯管的另一端出口穿出挡液板且位于挡液板和低压筒体的上壁之间，弯管的底部预留有回油孔；所述低压进气管的一端出口位于挡液板下方，低压进气管的另一端出口伸出低压筒体的顶部。作为优选，所述低压出气管上靠近过冷盘管的一侧设有回油接头座，回油接头座上通过螺纹钠子固定有回油管，所述回油管为垂向低压筒体下壁的直角弯管，回油管与低压筒体下壁之间的距离为5?10mm，回油管的内直径为3?4mm，采用这种结构设计的回油管能够顺畅的将油体引入低压出气管。为了能够支撑整体装置并减小装置的磨损，高压筒体与低压筒体的底部分别设有第一底脚支座和第二底脚支座，低压筒体的底部开设有向低压筒体外部突出的卸液接头座，卸液接头座中可旋入卸液堵头，所述高压端盖与低压端盖之间通过螺栓连接。有益效果:本技术的本技术一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器，能够安装于压缩冷凝机组及其他各种制冷机组上，融合了油气分离器、气液分离器、回热器三大功能，既实现了制冷系统高压侧的油气分离，又实现了低压侧的气液分离，本技术具有的回热功能使得冷凝器不再需要设置过冷管，但同样达到过冷的效果，同时有效地解决过冷管被冻裂的问题，从而保证制冷系统的安全、高效运行。本技术为一体式卧式结构，结构紧凑，使制冷机组整体结构更加紧凑，减少耗材节省成本。【专利附图】【附图说明】图1本技术的装置示意图；图2为图1的俯视图；图3为图2中A-A向剖视图；图4为图1中B-B向剖视图；图5为图1中C-C向剖视图；图6为图1中D-D向剖视图；图7为本技术实施例中过冷盘管的示意图；图8为本技术实施例中浮球回油阀组件的示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如图1至图8所示，本技术用于制冷机组的多功能一体式卧式容器，包括油气分离组件和气液分离组件，油气分离组件包括高压筒体4、分别安装于高压筒体4两端的高压封头I和高压端盖24以及设于高压筒体4底部的集油包14，高压筒体4的顶壁上向高压筒体4内部引入有高压出气管2和高压进气管6，高压筒体4内部从高压出气管2到高压进气管6之间依次安装有挡气板3和滤油网5 ;气液分离组件包括低压筒体8、分别安装于低压筒体8两端的低压封头13和低压端盖26，低压筒体8的内部从低压封头13到低压端盖26之间依次安装有过冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于制冷机组的一体式卧式容器，其特征在于：包括油气分离组件和气液分离组件，所述油气分离组件包括高压筒体(4)、分别安装于高压筒体(4)两端的高压封头(1)和高压端盖(24)以及设于高压筒体(4)底部的集油包(14)，所述高压筒体(4)的顶壁上向高压筒体(4)内部引入有高压出气管(2)和高压进气管(6)，高压筒体(4)内部从高压出气管(2)到高压进气管(6)之间依次安装有挡气板(3)和滤油网(5)；所述气液分离组件包括低压筒体(8)、分别安装于低压筒体(8)两端的低压封头(13)和低压端盖(26)，所述低压筒体(8)的内部从低压封头(13)到低压端盖(26)之间依次安装有过冷装置和挡液板(9)，所述挡液板(9)上穿有低压出气管(10)和低压进气管(7)；所述高压端盖(24)与低压端盖(26)之间设有隔热垫板(25)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪峰，
申请(专利权)人：南京金典制冷实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：