本实用新型专利技术涉及LNG码头专用超低温流体装卸臂，包括上绳轮及外臂支撑组件、耳轴箱、立柱与氮气吹扫装置，所述立柱上、下两端分别安装上绳轮及外臂支撑组件、氮气吹扫装置，位于上绳轮及外臂支撑组件中心位置处连接向外延伸的工艺管线并且该工艺管线外端安装一个三维接头；同时，所述立柱中间段上安装有内臂驱动机构，该立柱下部安装外臂驱动机构，位于内臂驱动机构与外臂驱动机构之间装有水平驱动机构，所述立柱底部设有电液控制单元。本实用新型专利技术有益效果为：可实现全局及局部机构的电液控制，提高了内、外臂的操作灵活度，同时配有氮气吹扫机构，有效地解决了低温下密封面变形不均匀的问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及LNG码头专用超低温流体装卸臂，包括上绳轮及外臂支撑组件、耳轴箱、立柱与氮气吹扫装置，所述立柱上、下两端分别安装上绳轮及外臂支撑组件、氮气吹扫装置，位于上绳轮及外臂支撑组件中心位置处连接向外延伸的工艺管线并且该工艺管线外端安装一个三维接头；同时，所述立柱中间段上安装有内臂驱动机构，该立柱下部安装外臂驱动机构，位于内臂驱动机构与外臂驱动机构之间装有水平驱动机构，所述立柱底部设有电液控制单元。本技术有益效果为：可实现全局及局部机构的电液控制，提高了内、外臂的操作灵活度，同时配有氮气吹扫机构，有效地解决了低温下密封面变形不均匀的问题。【专利说明】LNG码头专用超低温流体装卸臂
本技术涉及流体装卸设备，尤其涉及LNG码头专用超低温流体装卸臂。
技术介绍
根据液体运输的方式,液体输油臂可用于陆上运输和水上运输两大类。目前，LNG从生产罐区到内陆的终端用户，都是通过专用的汽车槽车装车站往外运输至CNG、LNG汽车加气站及终端客户，而LNG装卸设备就是汽车装车站的主要设备，LNG装卸设备包括装卸鹤管及各种管线阀门等。低温鹤管是专门用于运输低温介质罐车的装卸，其旋转接头的各部分在低温的工作条件下收缩，很多结构的密封面变形不均匀，密封结构得不到保证，因此无法实现低温密封要求；同时，在整个装卸过程中，空气中的水分会在滚道中结冰而损坏滚道，导致使旋转接头转动不灵活。此外，现有的装卸臂缺少重要组件必须配置的独立驱动系统，这对正常工作造成了一定的影响。因此，需要对现有结构进行合理的改进。
技术实现思路
针对以上缺陷，本技术提供一种具有水平及内外臂驱动机构、采用电液控制、有利于提高内外臂与接头转动灵活度的超低温流体装卸臂，以解决现有技术的诸多不足。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:LNG码头专用超低温流体装卸臂，包括上绳轮及外臂支撑组件、耳轴箱、立柱与氮气吹扫装置，立柱上部设置维修平台，所述立柱上、下两端分别安装上绳轮及外臂支撑组件、氮气吹扫装置，位于上绳轮及外臂支撑组件中心位置处连接向外延伸的工艺管线并且该工艺管线外端安装一个三维接头；同时，所述立柱中间段上安装有内臂驱动机构，该立柱下部安装外臂驱动机构，其中的外臂驱动机构反面连接一个下绳轮及配重机构；位于内臂驱动机构与外臂驱动机构之间的立柱上装有水平驱动机构，所述内臂驱动机构与水平驱动机构之间的立柱上装有耳轴箱，所述立柱底部设有电液控制单元；位于三维接头表面设有紧急脱离装置。相应地，所述上绳轮及外臂支撑组件与立柱之间设置支撑箱，位于内臂驱动机构与维修平台之间的立柱外侧安装一段上扶梯，外臂驱动机构反面设置有锁紧机构。本技术所述的超低温流体装卸臂的有益效果为:通过独立的内臂驱动、夕卜臂驱动以及水平驱动机构，可实现全局及局部机构的电液控制，提高了内、外臂的操作灵活度，同时配有氮气吹扫机构，使接头的各部分在低温的工作条件下收缩均匀，最低可至_197°C，有效地解决了低温下密封面变形不均匀的问题，从而解决了低温密封难题；通入氮气使滚道在整个装卸过程中的始终干燥，保证空气中水分不会在滚道中结冰而损坏滚道。【专利附图】【附图说明】下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述超低温流体装卸臂结构示意图；图2是本技术实施例所述超低温流体装卸臂侧面示意图。图中:1、上绳轮及外臂支撑组件；2、维修平台；3、支撑箱；4、工艺管线；5、上扶梯；6、传动钢缆；7、内臂驱动机构；8、耳轴箱；9、水平驱动机构；10、三维接头；11、下绳轮及配重机构；12、外臂驱动机构；13、锁紧机构；14、立柱；15、电液控制单元；16、氮气吹扫装置。【具体实施方式】如图1-2所示，本技术实施例所述的超低温流体装卸臂，包括上绳轮及外臂支撑组件1、耳轴箱8、立柱14与氮气吹扫装置16，所述立柱14上、下两端分别安装上绳轮及外臂支撑组件1、氮气吹扫装置16，位于上绳轮及外臂支撑组件I中心位置处连接向外延伸的工艺管线4并且该工艺管线4外端安装一个三维接头10，此三维接头10表面设有紧急脱离装置；其中的上绳轮及外臂支撑组件I与立柱14之间设置支撑箱3，所述上绳轮及外臂支撑组件I侧面设置维修平台2 ；同时，所述立柱14中间段上安装有内臂驱动机构7，位于内臂驱动机构7与维修平台2之间的立柱14外侧安装一段上扶梯5，该立柱14下部安装外臂驱动机构12，其中的外臂驱动机构12反面连接一个下绳轮及配重机构11，上绳轮与下绳轮之间由传动钢缆6连接；位于内臂驱动机构7与外臂驱动机构12之间的立柱14上装有水平驱动机构9，所述内臂驱动机构7与水平驱动机构9之间的立柱14上装有耳轴箱8，所述外臂驱动机构12反面设置有锁紧机构13，所述立柱14底部设有电液控制单元15。以上实施例是本技术较优选【具体实施方式】的一种，本领域技术人员在本技术方案范围内进行的通常变化和替换应包含在本技术的保护范围内。【权利要求】1.LNG码头专用超低温流体装卸臂，包括上绳轮及外臂支撑组件(I)、耳轴箱(8)、立柱(14)与氮气吹扫装置(16)，立柱(14)上部设置维修平台(2)，其特征在于:所述立柱(14)上、下两端分别安装上绳轮及外臂支撑组件(I)、氮气吹扫装置(16)，位于上绳轮及外臂支撑组件(I)中心位置处连接向外延伸的工艺管线(4)并且该工艺管线(4)外端安装一个三维接头(10);同时，所述立柱(14)中间段上安装有内臂驱动机构(7)，该立柱(14)下部安装外臂驱动机构(12)，其中的外臂驱动机构(12)反面连接一个下绳轮及配重机构(11);位于内臂驱动机构(7)与外臂驱动机构(12)之间的立柱(14)上装有水平驱动机构(9)，所述内臂驱动机构(7)与水平驱动机构(9)之间的立柱(14)上装有耳轴箱(8)，所述立柱(14)底部设有电液控制单元(15)。2.根据权利要求1所述的超低温流体装卸臂，其特征在于:位于三维接头(10)表面设有紧急脱离装置。3.根据权利要求1所述的超低温流体装卸臂，其特征在于:所述上绳轮及外臂支撑组件(I)与立柱(14 )之间设置支撑箱(3 )。4.根据权利要求1所述的超低温流体装卸臂，其特征在于:位于内臂驱动机构(7)与维修平台(2 )之间的立柱(14 )外侧安装一段上扶梯(5 )。5.根据权利要求1所述的超低温流体装卸臂，其特征在于:所述外臂驱动机构(12)反面设置有锁紧机构(13)。【文档编号】F17C13/00GK203615068SQ201320718273【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日 【专利技术者】王西超, 徐杰, 蒲宏斌, 张学亮, 贺军昌, 刘 东, 盛立新 申请人:上海冠卓企业发展有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
LNG码头专用超低温流体装卸臂，包括上绳轮及外臂支撑组件（1）、耳轴箱（8）、立柱（14）与氮气吹扫装置（16），立柱（14）上部设置维修平台（2），其特征在于：所述立柱（14）上、下两端分别安装上绳轮及外臂支撑组件（1）、氮气吹扫装置（16），位于上绳轮及外臂支撑组件（1）中心位置处连接向外延伸的工艺管线（4）并且该工艺管线（4）外端安装一个三维接头（10）；同时，所述立柱（14）中间段上安装有内臂驱动机构（7），该立柱（14）下部安装外臂驱动机构（12），其中的外臂驱动机构（12）反面连接一个下绳轮及配重机构（11）；位于内臂驱动机构（7）与外臂驱动机构（12）之间的立柱（14）上装有水平驱动机构（9），所述内臂驱动机构（7）与水平驱动机构（9）之间的立柱（14）上装有耳轴箱（8），所述立柱（14）底部设有电液控制单元（15）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王西超，徐杰，蒲宏斌，张学亮，贺军昌，刘东，盛立新，
申请(专利权)人：上海冠卓企业发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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