一种用于商标推进器的轴套制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于商标推进器的轴套，所述轴套两侧各设有一油封，所述轴套内孔壁沿周向设有一环形槽。通过以上技术方案，本实用新型专利技术在尽可能不改变原有设计的前提下，在轴套内孔壁沿周向设置一环形槽，以求使油液集聚压力减弱，保障油封唇口的扩展压力，以使油封内外侧的压力差平衡，达到降低轴套前端集聚油液压力的目的。整个方案投资少，稳定性强，降低了故障频次，节约了维修成本，挽回了停机时间，提高了设备有效作业率，解决了漏油的根本问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种用于商标推进器的轴套，所述轴套两侧各设有一油封，所述轴套内孔壁沿周向设有一环形槽。通过以上技术方案，本技术在尽可能不改变原有设计的前提下，在轴套内孔壁沿周向设置一环形槽，以求使油液集聚压力减弱，保障油封唇口的扩展压力，以使油封内外侧的压力差平衡，达到降低轴套前端集聚油液压力的目的。整个方案投资少，稳定性强，降低了故障频次，节约了维修成本，挽回了停机时间，提高了设备有效作业率，解决了漏油的根本问题。【专利说明】一种用于商标推进器的轴套
本技术涉及轴套，尤其涉及一种用于商标推进器的轴套。
技术介绍
烟草行业中，包装设备里的商标推进器长期使用后，因输出轴经常往复运动容易出现较为严重的漏油问题。漏油会带来诸如设备润滑不良，影响设备性能；造成油料浪费，影响企业经济收益；严重污染生产环境、设备及产品等问题，更严重的甚至会危及人机安全。经排查,商标推进器的漏油现象常见于横向输出轴基座处泄漏,表现为输送器输出轴将传动箱体内润滑油带出，滴漏在基座及流淌在机身周围。这是因为轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其永久性变形，直径缩减，导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起轴套的磨损，进而导致轴套两端油封内外侧的压力不平衡，发生漏油问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种用于商标推进器的轴套，用于克服商标推进器老化后的漏油问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种用于商标推进器的轴套，所述轴套两侧各设有一油封，所述轴套内孔壁沿周向设有一环形槽。进一步地，所述环形槽设于轴套中部。进一步地，所述轴套两端设有注油孔及回油孔，注油孔和回油孔间通过导油槽连通。进一步地，所述轴套两端各设一对注油孔及回油孔，每对所述注油孔间及回油孔间相对设置。通过以上技术方案，本技术在尽可能不改变原有设计的前提下，在轴套内孔壁沿周向设置一环形槽，以求使油液集聚压力减弱，保障油封唇口的扩展压力，以使油封内外侧的压力差平衡，达到降低轴套前端集聚油液压力的目的。整个方案投资少，稳定性强，降低了故障频次，节约了维修成本，挽回了停机时间，提高了设备有效作业率，解决了漏油的根本问题。【专利附图】【附图说明】图1为现有技术中的轴套结构示意图；图2为本技术中的轴套结构示意图。元件标号说明:1轴套2环形槽3输出轴4 导油槽【具体实施方式】以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1所示，商标推进器的漏油现象常见于横向输出轴基座处泄漏，表现为输送器输出轴将传动箱体内润滑油带出，滴漏在基座及流淌在机身周围。经过分析，由于油液具有粘性，和流动时的相互撞击和旋涡等，必然会有阻力产生，为了克服这些阻力就将造成能量损失。压力损失可分为两类:一类是液体在直径不变的截面中流过一定距离后，因摩擦力而产生的沿程压力损失；另一类是由于管子截面形状突然变化，液流方向改变为其它形式的液流阻力所引起的局部压力损失。为达到降低轴套前端集聚油液压力的目的，图2示出了本技术一种用于商标推进器的轴套的一种实施方式，在尽可能不改变原有设计的前提下，轴套I内孔壁沿 周向设有一环形槽2，优选地，环形槽设于轴套中部。以使油液集聚压力减弱，保障油封唇口的扩展压力，从而使漏油问题得到解决。以下结合改进原理做进一步详述:由于输送器的输出轴3与轴套I采用的是间隙配合，间隙可取值通常为(0.02~0.05mm)。因此间隙之间的液流状态受壁面的影响最大。在轴套的内孔壁开槽后，当输出轴3随动油膜和环形槽2接通时呈自由射束喷出，由于过流断面突然扩大油膜损失了一部分能量，其平均流速降低，而环形槽2过流断面扩大处的流量增大，充满环形槽的油液受到压力作用后，其相对压缩量与压力增量成正比，压力必然会升高，使环形槽内的液流产生停滞甚至倒流，以致行成旋涡，又产生一部分能量损失，这些能量损失综合表现为压力的下降。油液经过环形槽时压力下降，同样油液流量相应受阻减少，油封密封能力得到保障，那么输出轴带至轴套前部的油液，就能在正常的压力流量下，通过轴套端部的回油孔经导油槽4、注油孔正常回流至箱体内，实现正常的压差流动，而不会产生局部困油、压力增大的现象，使泄漏量减少。而且优选地，轴套两端各设一对注油孔及回油孔，每对所述注油孔间及回油孔间相对设置，可增加流速。综上所述，本技术在尽可能不改变原有设计的前提下，在轴套内孔壁沿周向设置一环形槽，以求使油液集聚压力减弱，保障油封唇口的扩展压力，以使油封内外侧的压力差平衡，达到降低轴套前端集聚油液压力的目的。整个方案投资少，稳定性强，降低了故障频次，节约了维修成本，挽回了停机时间，提高了设备有效作业率，解决了漏油的根本问题。所以，本技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。【权利要求】1.一种用于商标推进器的轴套，所述轴套两侧各设有一油封，其特征在于，所述轴套内孔壁沿周向设有一环形槽，所述轴套两端各设一对注油孔及回油孔，每对所述注油孔间及回油孔间相对设置，注油孔和回油孔间通过导油槽连通。2.根据权利要求1所述的一种用于商标推进器的轴套，其特征在于，所述环形槽设于轴套中部。【文档编号】F16C33/00GK203614593SQ201320612677【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日 【专利技术者】徐俊延, 邹战荣, 王强春, 罗冰, 张志航, 文化 申请人:贵州中烟工业有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于商标推进器的轴套，所述轴套两侧各设有一油封，其特征在于，所述轴套内孔壁沿周向设有一环形槽，所述轴套两端各设一对注油孔及回油孔，每对所述注油孔间及回油孔间相对设置,注油孔和回油孔间通过导油槽连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊延，邹战荣，王强春，罗冰，张志航，文化，
申请(专利权)人：贵州中烟工业有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：