急冷系统快速倒空结构技术方案

技术编号:10108366 阅读:129 留言:0更新日期:2014-06-02 02:22
急冷系统快速倒空结构,属于裂解气急冷设备领域。包括急冷器(1)、汽油分馏塔(3)和柴油汽提塔(4),裂解气经过急冷器(1)冷却后进入汽油分馏塔(3),汽油分馏塔(3)塔顶出口连通水冷塔,汽油分馏塔(3)中部通过管路连通柴油汽提塔(4)入口,汽油分馏塔(3)底部出口连接急冷油循环处理装置,其特征在于:所述汽油分馏塔(3)的入口连接有蒸汽吹扫管路(2),急冷油循环处理装置连接有多条临时倒空管路(16),临时倒空管路(16)下端连接到一条临时排油线(14)。本实用新型专利技术利用蒸汽的高温有效提高了裂解气急冷系统的倒空质量和速度,通过临时倒空管路(16)和临时排油线(14)使系统内的物料快速倒空。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】急冷系统快速倒空结构,属于裂解气急冷设备领域。包括急冷器(1)、汽油分馏塔(3)和柴油汽提塔(4),裂解气经过急冷器(1)冷却后进入汽油分馏塔(3),汽油分馏塔(3)塔顶出口连通水冷塔,汽油分馏塔(3)中部通过管路连通柴油汽提塔(4)入口,汽油分馏塔(3)底部出口连接急冷油循环处理装置,其特征在于:所述汽油分馏塔(3)的入口连接有蒸汽吹扫管路(2),急冷油循环处理装置连接有多条临时倒空管路(16),临时倒空管路(16)下端连接到一条临时排油线(14)。本技术利用蒸汽的高温有效提高了裂解气急冷系统的倒空质量和速度,通过临时倒空管路(16)和临时排油线(14)使系统内的物料快速倒空。【专利说明】急冷系统快速倒空结构
急冷系统快速倒空结构,属于裂解气急冷设备领域,具体涉及一种大修时快速倒空裂解急冷系统的结构。
技术介绍
现有的乙烯生产线在大修时,急冷系统在倒空时将各装置和管路内的物料倒空至地下排油管路,但是由于地下排油管路受现场设备排布限制,接口较少,物料无法快速进入地下排油管路,同时各管路低点容易积攒物料造成管路堵塞,严重影响吹扫速度,造成整个乙烯生产线的大修时间延长,影响正常的生产进度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种提高急冷系统倒空质量和速度急冷系统快速倒空结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该急冷系统快速倒空结构,包括急冷器、汽油分馏塔和柴油汽提塔,裂解气经过急冷器冷却后进入汽油分馏塔,汽油分馏塔塔顶出口连通水冷塔,汽油分馏塔中部通过管路连通柴油汽提塔入口,汽油分馏塔底部出口连接急冷油循环处理装置,其特征在于:所述汽油分馏塔的入口连接有蒸汽吹扫管路,急冷油循环处理装置连接有多条临时倒空管路,临时倒空管路下端连接到一条临时排油线。利用蒸汽吹扫管路,使用高温蒸汽对汽油分馏塔底及其后续装置进行吹扫,使塔壁及管壁附着的物料快速置换出来,提高了倒空质量和速度,利用外接的多条临时倒空管路,提高了物料排出的速度,并防止物料直接排放造成污染。所述急冷油循环处理装置包括过滤器、循环泵、蒸汽发生器和减粘塔,过滤器连接汽油分馏塔底部出口,循环泵入口连通过滤器出口,蒸汽发生器和减粘塔并联的连接在循环泵的出口,过滤器、循环泵、蒸汽发生器底部以及各管路上设有多条临时倒空管路。利用汽油分馏塔塔釜的物料与工艺水换热发生蒸汽,共加热及吹扫使用,提高了能源的利用率,降低成本。所述临时倒空管路连接在各管路的低点。可以保证管路内的物料全部倒空,提高倒空质量。所述蒸汽发生器的加热介质出口连通急冷器的急冷油入口。急冷油经过汽油分馏塔冷却,又与工艺水换热,温度降低,利用急冷油对急冷塔内的裂解气进行喷淋冷却,节约了冷量,节约急冷塔制冷成本。所述减粘塔塔顶的气相物料出口连通汽油分馏塔的下部,减粘塔的液相物料出口通过燃料油管路连通燃料储罐。汽油分馏塔塔釜的急冷油在减粘塔内经过汽提,轻组分返回汽油分馏塔,重组分作为裂解气燃料存储在燃料储罐内,提高了物料的回收利用率。所述过滤器顶部连接有氮气吹扫管路。利用氮气进一步置换,确保置换合格。所述柴油汽提塔底部连接有临时倒空管路,临时倒空管路下端与临时排油线连通。所述临时排油线通过燃料油管路连通燃料储罐,燃料油管路上设有燃料油外送泵和冷凝器。所有倒空置换出来的物料利用燃料油管路转运至燃料储罐,作为燃料存储,提高了大修时物料的回收利用率。所述柴油汽提塔顶部设有返回汽油分馏塔的轻组分回收管路。所述柴油汽提塔底部出口通过管路分别连通柴油储罐和减粘塔。与现有技术相比,本技术急冷系统快速倒空结构所具有的有益效果是:1、利用蒸汽吹扫管路,使用高温蒸汽对汽油分馏塔底及其后续装置进行吹扫,使塔壁及管壁附着的物料快速置换出来,提高了倒空质量和速度,利用外接的多条临时倒空管路,提高了物料排出的速度,并防止物料直接排放造成污染。2、利用汽油分馏塔塔釜的物料与工艺水换热发生蒸汽,共加热及吹扫使用,提高了能源的利用率,降低成本。3、急冷油经过汽油分馏塔冷却,又与工艺水换热,温度降低,利用急冷油对急冷塔内的裂解气进行喷淋冷却,节约了冷量,节约急冷塔制冷成本。4、所有倒空置换出来的物料利用燃料油管路转运至燃料储罐,作为燃料存储,提高了大修时物料的回收利用率,同时防止排火炬造成环境污染。【专利附图】【附图说明】图1是本技术急冷系统快速倒空结构的结构示意图。其中:1、急冷器2、蒸汽吹扫管路3、汽油分馏塔4、柴油汽提塔401、轻组分回收管路5、柴油储罐6、过滤器7、氮气吹扫管路8、循环泵9、蒸汽发生器10、减粘塔11、燃料油外送泵12、燃料储罐13、燃料油管路14、临时排油线15、冷凝器16、临时倒空管路。【具体实施方式】图1是本技术急冷系统快速倒空结构的最佳实施例,下面结合附图1对本技术做进一步说明。参照附图1:急冷系统快速倒空结构,包括依次通过管路连通的急冷器1、汽油分馏塔3和柴油汽提塔4,裂解气经过急冷器I冷却后进入汽油分馏塔3内,裂解气在汽油分馏塔3内进一步冷却后由塔顶排出,汽油分馏塔3塔釜采出急冷油,经过过滤器6过滤后由循环泵8分别送入蒸汽发生器9和减粘塔10,从汽油分馏塔3中部抽出一股液相物料送入柴油汽提塔4,柴油汽提塔4内的轻组分通过轻组分回收管路401返回汽油分馏塔3,柴油汽提塔4塔釜的柴油送至柴油储罐5。汽油分馏塔3塔釜急冷油进入蒸汽发生器9,与工艺水换热发生稀释蒸汽,回收利用急冷油的热量,同时将急冷油温度降到180°C,急冷油通过管路返回急冷器的急冷油入口,对裂解炉(图中未画出)过来的裂解气进行喷淋冷却,实现能源的合理利用。汽油分馏塔3塔釜急冷油还有一股进入减粘塔10,在减粘塔10内通过汽提的方式将轻质物料通过管路返回汽油分馏塔3下部,对物料进行回收,减粘塔10塔釜液相物料作为燃料通过燃料油管路13输送至燃料储罐12,燃料油管路13上设有燃料油外送泵11和冷凝器15,通过燃料油外送泵11快速输送燃料油,并利用冷凝器15对燃料油进行冷却。在急冷装置进行检修时,汽油分馏塔3的入口连接蒸汽吹扫管路2,利用中压蒸汽对汽油分馏塔3内进行吹扫,利用蒸汽的高温可以使附着在汽油分馏塔3以及各管路内壁上的物料快速的倒空,有效提高倒空质量和速度。过滤器6、循环泵8、蒸汽发生器9底部以及各管路上设有多条临时倒空管路16,临时倒空管路16下端连接到一条临时排油线14,临时排油线14通过燃料油管路13连通燃料储罐12入口。原有地下排油管路受现场设备排布限制,物料无法快速进入地下排油管路,同时各管路低点容易积攒物料造成管路堵塞,无法满足快速倒空的要求,通过在各管路低点连接临时倒空管路16,将倒空物料通过临时排油线14快速收集到燃料储罐12,防止物料排放造成环境污染,将倒空物料作为燃料储存,实现了物料的回收利用。柴油汽提塔4的底部也连接有临时倒空管路16,临时倒空管路16下端连接到临时排油线14,将柴油汽提塔4内的物料输送至燃料储罐12存储。在过滤器6上部以及各管路上还设有氮气吹扫管路7,利用蒸汽吹扫后再利用氮气进行吹扫,保证系统内物料的充分回收。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非是对本技术作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高同伟周文鹏周庆亮张莘种孙振业沙良富秦昭明
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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