一种气动升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气动升降装置，包括机架，机架包括底架、顶架及固接在底架四角并将底架与顶架连接为一体的四个侧支架，机架长度方向的中部、底架与顶架之间对称设置有两个与侧支架平行的中支架；底架宽度方向的中部对称设置有两个气缸，所述气缸的活塞杆上固接有滑动连接在机架上的支撑架，所述支撑架上滑动连接有托盘，通过控制气阀开关使支撑架随活塞杆沿机架上下移动，从而提升或降低缸套的操作位置，方便操作；托盘滑动连接在支撑架上，可以左右移动，便于操作者拿取托盘上的缸套，本实用新型专利技术减少了对缸套的搬运次数，降低了劳动强度，提高了工作效率，而且构简单，使用方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种气动升降装置，包括机架，机架包括底架、顶架及固接在底架四角并将底架与顶架连接为一体的四个侧支架，机架长度方向的中部、底架与顶架之间对称设置有两个与侧支架平行的中支架；底架宽度方向的中部对称设置有两个气缸，所述气缸的活塞杆上固接有滑动连接在机架上的支撑架，所述支撑架上滑动连接有托盘，通过控制气阀开关使支撑架随活塞杆沿机架上下移动，从而提升或降低缸套的操作位置，方便操作；托盘滑动连接在支撑架上，可以左右移动，便于操作者拿取托盘上的缸套，本技术减少了对缸套的搬运次数，降低了劳动强度，提高了工作效率，而且构简单，使用方便。【专利说明】一种气动升降装置
本技术涉及一种气动升降装置。
技术介绍
在缸套装配或其他操作过程中，需要搬运大量缸套，使其达到一定高度，从而方便人们的操作，目前这种搬运过程只能通过人工来完成，劳动强度大，费时费力，而且工作效率低，使用很不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种便于操作、劳动强度低的气动升降装置。为了解决上述技术问题，本技术的结构特点是包括机架，机架包括底架、顶架及固接在底架四角并将底架与顶架连接为一体的四个侧支架，机架长度方向的中部、底架与顶架之间对称设置有两个与侧支架平行的中支架；底架宽度方向的中部对称设置有两个气缸，所述气缸的活塞杆上固接有滑动连接在机架上的支撑架，所述支撑架上滑动连接有托盘。所述侧支架的相对内侧分别设有滑道，支撑架的外侧分别设有与四个滑道对应的中滚轮。所述两中支架的相对内侧分别设有滑道，所述支撑架的外侧分别设有与两滑道对应的大滚轮。所述支撑架长度方向的相对两内侧分别设有两滑道，所述托盘滑动连接在两滑道中。所述机架的侧部设有通过气管与气缸连接的气阀开关。采用上述方案的气动升降装置与现有技术相比具有以下优点:支撑架滑动连接在机架上，并固定在气缸活塞杆上，通过控制气阀开关使支撑架随活塞杆沿机架上下移动，从而提升或降低缸套的操作位置，方便操作；托盘滑动连接在支撑架上，可以左右移动，便于操作者拿取托盘上的缸套，本技术减少了对缸套的搬运次数，降低了劳动强度，提高了工作效率，而且结构简单，使用方便。【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步的详细说明:图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图2的左视图。【具体实施方式】如图1、图2和图3所示，该气动升降装置包括机架5，机架5包括底架51、顶架52及固接在底架51四角并将底架51与顶架52连接为一体的四个侧支架53，底架51的中部设有连接架，可增大底架51的强度。机架5长度方向的中部、底架51与顶架52之间对称设置有两个与侧支架53平行的中支架54 ;底架51宽度方向的中部对称设置有两个气缸3，气缸3的活塞杆31上固接有滑动连接在机架5上的支撑架2，支撑架2上滑动连接有托盘4。侧支架53的相对内侧分别设有滑道，支撑架2的外侧分别设有与四个滑道对应的中滚轮6，支撑架2的外侧固接有支架，各中滚轮6分别铰接在支架上，本实施例中的侧支架53可以为槽钢，各中滚轮6与槽钢的凹槽部配合，并沿槽钢上下移动。两中支架54的相对内侧分别设有滑道，支撑架2的外侧分别设有与两滑道对应的大滚轮8，支撑架2的外侧固接有支架，大滚轮8铰接在支架上，本实施例中的中支架54可以为角铁，大滚轮8与角铁的棱部配合，并沿角铁上下移动。中支架54与大滚轮8可增大支撑架2的稳定性，防止支撑架2在移动的过程中晃动。支撑架2长度方向的相对两内侧分别设有两滑道，托盘4的两端部滑动连接在两滑道中，本实施例中支撑架2的两侧部分别设有凹槽，凹槽的上下内壁对应设有多个小滚轮，凹槽的上下内壁上焊接有多个支架，小滚轮铰接在支架上，上下小滚轮之间的空隙可供托盘4插入，将托盘4插装在凹槽中并与其滑动配合，实现托盘4的左右移动。托盘4的端部伸出支撑架2形成把手，方便抽拉托盘4。机架5的侧部设有电动机，电动机的动力输出轴转动连接有空压机，空压机的出气口通过气管与气缸3连通，空压机与气缸3之间设有气阀开关1，本实施例中的气体可利用车间现有气源，不仅降低了成本，还减少了环境污染。本实施例中的气缸可以用液压缸代替，使用液压缸时，支撑架固定在液压活塞杆上，机架5的侧部设有电动机，电动机的动力输出轴转动连接有油泵，油泵的进油口连接有油箱，液压缸通过管道与油泵连通。本技术不限于上述【具体实施方式】，本领域技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰。本技术的保护范围应以本技术的权利要求为准。【权利要求】1.一种气动升降装置，其特征是包括机架(5)，机架(5)包括底架(51)、顶架(52)及固接在底架(51)四角并将底架(51)与顶架(52)连接为一体的四个侧支架(53)，机架(5)长度方向的中部、底架(51)与顶架(52)之间对称设置有两个与侧支架(53)平行的中支架(54);底架(51)宽度方向的中部对称设置有两个气缸(3 )，所述气缸(3 )的活塞杆(31)上固接有竖向滑动连接在机架(5)上的支撑架(2)，所述支撑架(2)上横向滑动连接有托盘(4)。2.根据权利要求1所述的气动升降装置，其特征是所述侧支架(53)的相对内侧分别设有滑道，支撑架(2)的外侧分别设有与四个滑道对应的中滚轮(6)。3.根据权利要求2所述的气动升降装置，其特征是所述两中支架(54)的相对内侧分别设有滑道，所述支撑架(2)的外侧分别设有与两滑道对应的大滚轮(8)。4.根据权利要求3所述的气动升降装置，其特征是所述支撑架(2)长度方向的相对两内侧分别设有两滑道，所述托盘(4 )滑动连接在两滑道中。5.根据权利要求1-4中任一项所述的气动升降装置，其特征是所述机架(5)的侧部设有通过气管与气缸(3)连接的气阀开关(I)。【文档编号】B66F7/16GK203612888SQ201320737257【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日 【专利技术者】曹伟波, 王建刚, 李大庆, 武际龙, 梁忠诚, 张震, 杨守京 申请人:潍柴动力股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动升降装置，其特征是包括机架（5），机架（5）包括底架（51）、顶架（52）及固接在底架（51）四角并将底架（51）与顶架（52）连接为一体的四个侧支架（53），机架（5）长度方向的中部、底架（51）与顶架（52）之间对称设置有两个与侧支架（53）平行的中支架（54）；底架（51）宽度方向的中部对称设置有两个气缸（3），所述气缸（3）的活塞杆（31）上固接有竖向滑动连接在机架（5）上的支撑架（2），所述支撑架（2）上横向滑动连接有托盘（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹伟波，王建刚，李大庆，武际龙，梁忠诚，张震，杨守京，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：