一种无轨车的通用型底盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无轨车的通用型底盘，包括前车架、后车架，前车架和后车架铰接在一起，前车架的架体上设有设备安装板，前车架的尾部设有千斤顶安装板，后车架的尾部设有后千斤顶安装板，后车架的底部设有配重底盘。使用本实用新型专利技术的无轨车的通用型底盘，通过在通用型底盘上安装不同底座就可以安装多种工作部件组成不同功能要求的井下无轨车辆，使用方便，兼容性高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种无轨车的通用型底盘，包括前车架、后车架，前车架和后车架铰接在一起，前车架的架体上设有设备安装板，前车架的尾部设有千斤顶安装板，后车架的尾部设有后千斤顶安装板，后车架的底部设有配重底盘。使用本技术的无轨车的通用型底盘，通过在通用型底盘上安装不同底座就可以安装多种工作部件组成不同功能要求的井下无轨车辆，使用方便，兼容性高。【专利说明】一种无轨车的通用型底盘
本技术涉及机械领域，尤其涉及一种无轨车的通用型底盘。
技术介绍
现有的凿岩台车、井下路面维护车和撬毛台车都使用的是专用底盘，每种车型的设计都是一次全新的设计，加工制造过程也必须重新组织生产，编制工艺。这种专用底盘的设计和制作工期长，影响施工效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种。上述目的是通过下述方案实现的:一种无轨车的通用型底盘，其特征在于，所述通用型底盘包括前车架、后车架，所述前车架和后车架铰接在一起；所述前车架的架体上设有设备安装板，所述前车架的尾部设有千斤顶安装板，所述后车架的尾部设有后千斤顶安装板，所述后车架的底部设有配重ο根据上述的通用型底盘，其特征在于，所述前车架和所述后车架通过前铰接座和后铰接座铰接在一起，所述前铰接座安装在所述前车架的一端，所述后铰接座安装在所述后车架的一端；所述前铰接座包括前铰接板和耳板，所述后铰接座包括后铰接板，所述前铰接板、耳板以及后铰接板通过销轴连接在一起。 根据上述的通用型底盘，其特征在于，所述后铰接板的孔中心安装有中心衬套。根据上述的通用型底盘，其特征在于，所述后车架上设有可在所述后车架横梁上移动的发动机罩盖组件。根据上述的通用型底盘，其特征在于，在所述前车架安装轮胎位置的上方设有前挡泥板，在所述后车架安装轮胎位置的上方设有后挡泥板。本技术的有益效果:使用本技术的无轨车的通用型底盘，通过在通用型底盘上安装不同底座就可以安装多种工作部件组成不同功能要求的井下无轨车辆，使用方便，兼容性高。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的主视图；图2是图1的俯视图；图3是本技术的中央铰接结构放大图。【具体实施方式】下面结合附图对该技术进行进一步说明。在图1和图2中，前车架13包括前铰接座4、前车架体3、前挡泥板组件2和千斤顶安装板1，后车架14包括后铰接座6、后车架体7、摆动架5、发动机罩盖组件8、后挡泥板组件10、配重底座11和后千斤顶安装板9，前车架13和后车架14以铰接方式连接。图3放大图示出了铰接的具体结构，通过中心销轴12，圆螺母15和垫圈16将前车架的铰接板17、耳板18和后车架的后铰接板19连接在一起，后铰接板19的孔中心安装有中心衬套20,中心衬套是由耐磨锡青铜加工而成。后铰接板19和前铰接板17、耳板18的端面是不接触的。下部铰接形式是相同的，只是由2个中心衬套21相对安装，后铰接板19和前车架的耳板18的端面是接触的。图1和图2中钻臂座架22所在的位置是凿岩台车的底座，通过钻臂座架可以将工作机构钻臂安装在此位置(安装在前车架13的设备安装板23上)，如果将钻臂座架22换成撬毛台车的锚杆底座，那么工作机构就可以安装锚杆，如果将钻臂座架22换成破碎锤的底座，工作机构就变成井下路面维护车的破碎锤。通过在此位置更换不同的底座可以组成不同系列的无轨车辆。可以根据无轨车辆工作时的受力情况，通过更换千斤顶安装板I上的千斤顶底座将液压支腿布置成直立加八字形布置，也可以直接布置成外八字，中间位置安装另外的工作机构。做到同样的车架通过更换不同的底座组成不同系列的无轨车辆的工作支撑结构。图广图2中后车架14上的配重底座11根据不同车辆的重量可以进行重心的配置，底座统一只配置不同重量的配重就可以完成整车重心的配置。后车架体7的主梁上根据不同车型的传动系统和动力系统只需要打不同位置的的孔就可以方便安装，发动机罩盖组件8根据发动机安装位置的不同，可以在主梁上移动。【权利要求】1.一种无轨车的通用型底盘，其特征在于，所述通用型底盘包括前车架、后车架，所述前车架和后车架铰接在一起；所述前车架的架体上设有设备安装板，所述前车架的尾部设有千斤顶安装板，所述后车架的尾部设有后千斤顶安装板，所述后车架的底部设有配重底盘。2.根据权利要求1所述的通用型底盘，其特征在于，所述前车架和所述后车架通过前铰接座和后铰接座铰接在一起，所述前铰接座安装在所述前车架的一端，所述后铰接座安装在所述后车架的一端；所述前铰接座包括前铰接板和耳板，所述后铰接座包括后铰接板，所述前铰接板、耳板以及后铰接板通过销轴连接在一起。3.根据权利要求2所述的通用型底盘，其特征在于，所述后铰接板的孔中心安装有中心上衬套。4.根据权利要求1-3之一所述的通用型底盘，其特征在于，所述后车架上设有可在所述后车架横梁上移动的发动机罩盖组件。5.根据权利要求1-3之一所述的通用型底盘，其特征在于，在所述前车架安装轮胎位置的上方设有前挡泥板，在所述后车架安装轮胎位置的上方设有后挡泥板。【文档编号】B62D21/18GK203612056SQ201320852820【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月23日 优先权日:2013年12月23日 【专利技术者】王艳桢, 甘立恒, 王有和, 丁丰梅, 李萍奎, 潘春玫 申请人:金川集团股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无轨车的通用型底盘，其特征在于，所述通用型底盘包括前车架、后车架，所述前车架和后车架铰接在一起；所述前车架的架体上设有设备安装板，所述前车架的尾部设有千斤顶安装板，所述后车架的尾部设有后千斤顶安装板，所述后车架的底部设有配重底盘。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳桢，甘立恒，王有和，丁丰梅，李萍奎，潘春玫，
申请(专利权)人：金川集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：