【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种可应急照明的公交车扶手，包括挂环，所述挂环的下方设有拉杆，所述拉杆的内壁上设有滑槽，所述滑槽上设有与其滑动连接的灯罩，所述灯罩内置有应急灯，所述灯罩的另一端连接有扶手，所述扶手的内壁上设有自发热层，所述扶手内置有与应急灯相连接的控制器和供电模块，其外壁设有与控制器相连接的控制开关。本技术在原有公交车扶手上设有自发热层，同时还内置有应急灯，应急灯通过控制器连接有控制开关，结构简单，操作方便。【专利说明】—种可应急照明的公交车扶手
本技术属于公共设施
，具体涉及一种可应急照明的公交车扶手。
技术介绍
随着经济的飞速发展，城市建设也在发生着翻天覆地的变化，我国大部分城市市区人口密集，城市以公共交通为主体。城市公交车辆已成为全国大中型客车的主要市场和各大中型客车生产企业群雄逐鹿的大舞台。其中公交车扶手为公交车的重要部件之一，需要进一步改进。现有的公交车扶手功能单一，不具备照明和保暖的功能。
技术实现思路
鉴于现有技术中提出的问题，本技术提供了一种可应急照明的公交车扶手。本技术的技术方案为:一种可应急照明的公交车扶手，包括挂环，所述挂环的下方设有拉杆，所述拉杆的内壁上设有滑槽，所述滑槽上设有与其滑动连接的灯罩，所述灯罩内置有应急灯，所述灯罩的另一端连接有扶手，所述扶手的内壁上设有自发热层，所述扶手内置有与应急灯相连接的控制器和供电模块，其外壁设有与控制器相连接的控制开关。所述拉杆可伸缩。所述供电模块为蓄电池。本技术在原有公交车扶手上设有自发热层，同时还内置有应急灯，应急灯通过控制器连接有控制开关，结构简单，操作方便。上述说明仅是...
【技术保护点】
一种可应急照明的公交车扶手，其特征在于：包括挂环（1），所述挂环（1）的下方设有拉杆（2），所述拉杆（2）的内壁上设有滑槽（21），所述滑槽（21）上设有与其滑动连接的灯罩（3），所述灯罩（3）内置有应急灯（31），所述灯罩（3）的另一端连接有扶手（4），所述扶手（4）的内壁上设有自发热层，所述扶手（4）内置有与应急灯（31）相连接的控制器和供电模块，其外壁设有与控制器相连接的控制开关。
【技术特征摘要】
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