一种单涡轮与双涡轮可切换式空气启动马达制造技术

技术编号:10099607 阅读:157 留言:0更新日期:2014-05-30 03:40
本发明专利技术公开了一种单涡轮与双涡轮可切换式空气启动马达,包括设有进气管连接口和排气口的壳体、设在壳体中的一级涡轮、导向轮、二级涡轮、端盖以及主轴,所述端盖、一级涡轮、导向轮以及二级涡轮依次连接在主轴上,二级涡轮的端面上轴向开设有通孔,导向轮上还开设有通气孔,通气孔上连接有可拆装的单双涡轮驱动切换栓。本发明专利技术可同时驱动或切换为一级涡轮独立驱动主轴旋转,设计合理,结构简单,既保留了传统涡轮式空气启动马达无需润滑气路,质轻的优点,同时还具有输出功率大、耗气量低、效率高、扭矩大、压降低、启动压力小的优点,只需通过拆除或装上单双涡轮驱动切换栓即可实现切换,调整方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种单涡轮与双涡轮可切换式空气启动马达,其特征在于:包括设有进气管连接口和排气口的壳体、设在壳体中的一级涡轮、导向轮、二级涡轮、端盖以及主轴,所述端盖、一级涡轮、导向轮以及二级涡轮依次连接在主轴上,端盖和导向轮通过轴承连接于主轴上,一级涡轮和二级涡轮通过键连接于主轴上;端盖外侧通过密封圈与壳体连接,端盖内侧开设有进气口和与进气口相导通的喷射口,所述进气口与进气管连接口相连接,喷射口开设在端盖圆周面上;所述一级涡轮圆周面上开设有呈“V”形的第一沟槽并沿圆周方向排布;导向轮圆周面上开设有呈倒“V”形的换向槽并沿圆周方向排布,导向轮固定连接于壳体中;所述二级涡轮圆周面上开设有呈“V”形的第二沟槽并沿圆周方向排布,二级涡轮的端面上轴向开设有通孔,导向轮上还开设有通气孔,通气孔上连接有可拆装的单双涡轮驱动切换栓。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:屈盛官尹鹏李小强胡欣钧张行斌
申请(专利权)人:华南理工大学广州市海同机电设备有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1