一种报废汽车尾气催化剂中贵金属的预处理方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将含有贵金属的废催化剂破碎；（2）加入一定比例的覆盖剂进一步研磨；（3）研磨均匀后放入焙烧炉焙烧；（4）焙烧结束后放入炉内通入氢气还原处理；（5）经上述处理的废催化剂碎料在炉内冷却后置于酸中浸出。本发明专利技术针对现有回收汽车尾气催化剂因为预处理方法不佳导致回收率不高，分离效果不佳的问题。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】，其特征在于，包括以下步骤：（1）将含有贵金属的废催化剂破碎；（2）加入一定比例的覆盖剂进一步研磨；（3）研磨均匀后放入焙烧炉焙烧；（4）焙烧结束后放入炉内通入氢气还原处理；（5）经上述处理的废催化剂碎料在炉内冷却后置于酸中浸出。本专利技术针对现有回收汽车尾气催化剂因为预处理方法不佳导致回收率不高，分离效果不佳的问题。【专利说明】
本专利技术涉及贵金属催化剂回收领域，尤其是。
技术介绍
我国的汽车工业发展迅速，汽车销量以每年约20%的速度递增，2012年社会上汽车总量已经达到了 1.2亿辆。与汽车拥有量大幅提升相对应的，汽车废气的排放量也成倍的增长。钼族金属对汽车尾气特有的净化能力，每年超过60%的钼、钯都用于生产汽车尾气净化催化剂。随汽车数量的增加和环保标准的提高，钼族金属的需求还会进一步增长。但由于钼族金属资源稀少、价格昂贵，因此失效的汽车尾气净化器已成为最重要的钼族金属二次资源，从20世纪80年代以来，引起各国众多厂家的重视，回收量逐年增加。汽车催化剂的载体近年来主要有金属和堇青石两种，其中金属载体能够用酸溶解贱金属，然后获得含钼族金属品位高的浸出渣。进一步回收。堇青石主要成分为2Fe0.2Α1203.0.5Si02,或 2Mg0.2A1203.0.5Si02,具有陶瓷性质的物质，普通的酸或碱均难以溶解。目前从报废汽车尾气催化剂中回收钼族金属的方法包括以下几种:赵义云的“用萃取法回收废催化剂中的钼”(CN85100109B)，提出了以萃取法为主体的处理废钼催化剂的工艺流程，所用萃取剂为二(2-乙基己基)亚砜，钼的回收率>99%。流程包括如下工序:灼烧除积炭，盐酸溶解，萃取提钼，洗涤，反萃，水合肼还原钼。`秦仁洙的“从废催化剂回收贵金属”(CN10041910IC)，用王水溶解催化剂，过滤和洗涤以除去载体，并且浓缩酸溶液；在浓缩步骤之后，向溶液中加入氯化铵以沉淀贵金属，并过滤沉淀的金属；向残余物中加入铝屑以沉淀贵金属，并过滤和回收沉淀的金属。张方宇的“从汽车尾气废催化剂中回收钼、钯、铑的方法”(02113059.0)，提供了一种将废催化剂破碎，无机酸溶解，离子交换，铵化分钼，络合提钯，铜粉置换铑的方法。但是，现有的分离提纯方法由于催化剂使用原因造成回收率不高，分离效果不佳。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的是提供，操作方便，回收率高优点。本专利技术通过如下技术方案实现:，其特征在于，包括以下步骤:(I)将含有贵金属的废催化剂破碎；(2)加入一定比例的覆盖剂进一步研磨；(3)研磨均匀后放入焙烧炉焙烧；(4)焙烧结束后放入炉内通入氢气还原处理；(5)经上述处理的废催化剂碎料在炉内冷却后置于酸中浸出。进一步的,破碎颗粒大小为2~3mm。进一步的，所述覆盖剂为甲酸钠或氢氧化钠。进一步的，所述焙烧温度为500_600°C，焙烧时间为2-2.5h。进一步的，氢气还原时间为l_2h。进一步的，所述酸中加入溶解剂，溶解剂为氟化物离子溶液。进一步的，所述溶解剂为氟化纳溶液。【具体实施方式】为了使本专利技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例对本专利技术做进一步阐述。实施例1将含有贵金属的废催化剂破碎，加入一定比例的覆盖剂甲酸钠进一步研磨，研磨均匀后放入焙烧炉焙烧，焙烧温度为500，焙烧时间为2，焙烧结束后放入炉内通入氢气还原1，经上述处理的废催化剂碎料在炉内冷却后置于酸中浸出，酸中加入溶解剂，溶解剂为氟化纳溶液，浸出率为92%。实施例2 将含有贵金属的废催化剂破碎，加入一定比例的覆盖剂甲酸钠进一步研磨，研磨均匀后放入焙烧炉焙烧，焙烧温度为600°C，焙烧时间为2，焙烧结束后放入炉内通入氢气还原1，经上述处理的废催化剂碎料在炉内冷却后置于酸中浸出，酸中加入溶解剂，溶解剂为氟化纳溶液，浸出率为90%。实施例3将含有贵金属的废催化剂破碎，加入一定比例的覆盖剂甲酸钠进一步研磨，研磨均匀后放入焙烧炉焙烧，焙烧温度为500°C，焙烧时间为2.5h，焙烧结束后放入炉内通入氢气还原2h，经上述处理的废催化剂碎料在炉内冷却后置于酸中浸出，酸中加入溶解剂，溶解剂为氟化纳溶液，浸出率为92%。【权利要求】1.，其特征在于，包括以下步骤: (1)将含有贵金属的废催化剂破碎； (2)加入一定比例的覆盖剂进一步研磨； (3)研磨均匀后放入焙烧炉焙烧； (4)焙烧结束后放入炉内通入氢气还原处理； (5)经上述处理的废催化剂碎料在炉内冷却后置于酸中浸出。2.根据权利要求1所述的，其特征在于，破碎颗粒大小为2~3_。3.根据权利要求1所述的，其特征在于，所述覆盖剂为甲酸钠或氢氧化钠。4.根据权利要求1所述的，其特征在于，所述焙烧温度为500-600°C，焙烧时间为2-2.5h。5.根据权利要求1所述的，其特征在于，氢气还原时间为l_2h。6.根据权利要求1所述的，其特征在于，所述酸中加入溶解剂，溶解剂为氟化物离子溶液。7.根据权利要求1或6 所述的，其特征在于，所述溶解剂为氟化纳溶液。【文档编号】C22B7/00GK103820632SQ201310606673【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日 【专利技术者】刘仕佳 申请人:上海派特贵金属有限公司, 张保粮本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种报废汽车尾气催化剂中贵金属的预处理方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将含有贵金属的废催化剂破碎；（2）加入一定比例的覆盖剂进一步研磨；（3）研磨均匀后放入焙烧炉焙烧；（4）焙烧结束后放入炉内通入氢气还原处理；（5）经上述处理的废催化剂碎料在炉内冷却后置于酸中浸出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘仕佳，
申请(专利权)人：上海派特贵金属有限公司，张保粮，
类型：发明
国别省市：
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