【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种热成形冲压领域的热成形钢板分段强化类零件的压力冷却工艺及模具液压装置，通过模具内液压缸装置，根据设计的需要控制工件不同区域所受保压加载力的有无，进而控制各分区域的冷却速度，从而得到板材各分区域的不同材料机械性能。本专利技术可以根据设计的需要在任一区域实现所需要的材料特性，不需要额外布置模具加热装置，大幅度降低了生产成本及工序复杂度。【专利说明】热成形钢板分段强化类零件的压力冷却工艺及模具液压装
本专利技术涉及的是一种高强度钢冲压
的方法，具体是一种强度达到1500MP左右的热成形钢板分段强化类零件的压力冷却工艺及模具液压装置。
技术介绍
汽车硼钢钢板作为一种新兴超高强度热成形钢板，为分段强化技术提供了可能一同一个零件，可以根据汽车设计的需要，在该零件的不同区域采用不同的热处理工艺，从而获得不同强度和塑性。热成形硼钢材料的软区技术的生产工艺分为4个阶段:I)加热:将硼钢钢板加热至热处理所需要的温度；2)传输:将硼钢钢板传送至待冲压的模具中；3)成形:在高温下由模具冲压成形；4)淬火冷却:在不同区域控制不同的冷却速度，可以发生:a)硬区快速冷却(>25°C /s)。从奥氏体微观组织向马氏体微观组织的转变，得到强度和硬度极高、塑性较低的零件。其强度可以达到1500-2000MPa，塑性大于5%;b)软区慢速冷却(<25°C /S)。通过控制不同的冷却速度，在奥氏体组织转化的过程中，可以缓慢冷却，向铁素体和珠光体微观组织的转变，得到强度和硬度较高、塑性良好的零件；也可以较快冷却，向贝氏体微观组织的转变，得到强度和硬度很...
【技术保护点】
一种热成形钢板分段强化类零件的压力冷却工艺，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，模具准备：在上模和/或下模内设置工作压力有无、工作时间长短的液压缸及其液压控制系统；步骤2，预热：将硼钢板材加热至850℃以上，使板材均匀奥氏体化；步骤3，传输：将加热好的硼钢由加热装置传送至热成型压机内，实现对工件的传输和过程性冷却处理；步骤4，成形：工件在450～850℃温度下置于热成型模具中由压力机驱动，由上死点向下运动至完全闭合，将工件成形为指定产品形状；步骤5，保压冷却：热成形模具在压机的驱动下保持模具完全闭合的下死点位置不变，压机提供的保压力也保持不变，分段强化各区域压力由模具内对应位置的上、下模模内液压缸动态调节，实现对不同区域的淬火冷却速度差异化控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈扬，
申请(专利权)人：无锡红弦汽车轻量化科技有限公司，陈扬，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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