工具车制造技术

技术编号:10094603 阅读:138 留言:0更新日期:2014-05-28 18:50
本发明专利技术涉及工具收纳领域,尤其涉及工具车。本发明专利技术提供的工具车,通过将隔板滑动连接设置在导槽内,隔板可以在车架上移动,具体使用过程中可以将隔板抽出一部分,剩下于隔板上的工具取用十分方便;并且在车架与隔板之间还设有用于在隔板抽出后支撑隔板的支撑结构,通过设置支撑结构,隔板抽出后,支撑结构起到对隔板进一步支撑作的作用,减小了隔板与车架连接处的应力集中,延长了工具车的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及工具收纳领域,尤其涉及工具车。本专利技术提供的工具车,通过将隔板滑动连接设置在导槽内,隔板可以在车架上移动,具体使用过程中可以将隔板抽出一部分,剩下于隔板上的工具取用十分方便;并且在车架与隔板之间还设有用于在隔板抽出后支撑隔板的支撑结构,通过设置支撑结构,隔板抽出后,支撑结构起到对隔板进一步支撑作的作用,减小了隔板与车架连接处的应力集中,延长了工具车的使用寿命。【专利说明】工具车
本专利技术涉及工具收纳领域,尤其涉及工具车。
技术介绍
工具车作为一种工具收纳领域,起到将工具分类进行收纳的作用,具体使用过程中由于工具在工具车中进行分类放置,因此,使用时可以快速准确地找以需要的工具。现有技术中的工具车一般分为隔板式,隔板式工具车即在车架上焊接多个隔板,将车架分为若干个放置层,工具放置在放置层内可以有效地对工具进行分类,使用方便;但这种工具车由于采用隔板式,隔板无法从车架内抽出,因此,工具在取出时取出不方便,由于隔板在车架上无法移动,因此,当工具的高度大于两相邻两个隔板之间的距离时,工具就无法放入工具车,使用非常不方便。
技术实现思路
本专利技术提供的工具车,旨在克服现有技术中工具车的隔板无法在车架上移动、工具取用不方便的不足。为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:工具车,包括车架和设置在车架上用于对车架进行分层的隔板,所述车架上设有用于设置隔板的导槽,所述导槽的高度与隔板的厚度相适配,所述隔板滑动连接设置在导槽内,还包括设置在车架与隔板之间用于在隔板抽出后支撑隔板的支撑结构。作为优选,所述支撑结构包括支撑杆,所述支撑杆一端转动连接设置在隔板上,所述支撑杆另一端滑动连接设置在车架上,所述支撑杆通过滑块滑动连接设置在车架上,所述车架上设有与滑块相适配的滑槽,所述滑槽侧壁上设有条形开口,所述开口的宽度与支撑杆的宽度相适配,所述滑槽的长度小于支撑杆的长度,通过将支撑杆一端滑动连接设置在车架上,支撑杆另一端转动连接设置在隔板上,隔板可以从车架上抽出一部分,位于隔板上的工具取用非常方便;并且当隔板抽出一部分后,由于支撑杆一端转动连接设置在隔板上,支撑杆的另一端滑动连接设置在车架上,此时,支撑杆、车架与隔板组成三角形,支撑杆起到对车架进一步支撑的作用,减小了支撑杆与车架连接处的应力集中,延长了工具车的使用寿命。作为优选,所述支撑结构包括支撑杆,所述支撑杆一端滑动连接设置在隔板上,所述支撑杆另一端滑动连接设置在车架上,所述支撑杆通过滑块滑动连接设置在车架上,所述车架上设有与滑块相适配的滑槽,所述滑槽侧壁上设有条形开口,所述开口的宽度与支撑杆的宽度相适配,所述滑槽的长度小于支撑杆的长度,所述支撑杆通过支撑块滑动连接设置在隔板上,所述隔板上设有与支撑块相适的支撑槽,所述支撑槽的长度小于隔板抽出长度,所述车架上还设有在隔板收拢后用于容纳支撑杆的容纳槽,所述容纳槽与滑槽相通,所述容纳槽的宽度小于滑块的宽度,通过将支撑杆的一端滑动连接设置在车架上,支撑杆的另一端滑动连接设置在隔板上,隔板在抽出时,支撑杆一端可以在隔板上滑动,延长了隔板的抽出距离,位于隔板上的工具取用更加方便。作为优选,所述滑槽侧壁上还设有用于锁紧滑动的锁紧机构,通过设置锁紧机构,隔板收拢后,位置固定可靠,提高了工具车的安全性能。作为优选,所述锁紧机构包括设置在滑槽侧壁上螺纹孔和与螺纹孔相适配用于锁紧滑块的锁紧螺柱,所述锁紧螺栓上还设有便于操作把手,通过在锁紧螺栓上设置使手操作的把手,锁紧机构锁紧操作简单,使用方便。本专利技术提供的工具车,具有如下优点:通过将隔板滑动连接设置在导槽内,隔板可以在车架上移动,具体使用过程中可以将隔板抽出一部分,剩下于隔板上的工具取用十分方便;并且在车架与隔板之间还设有用于在隔板抽出后支撑隔板的支撑结构,通过设置支撑结构,隔板抽出后,支撑结构起到对隔板进一步支撑作的作用,减小了隔板与车架连接处的应力集中,延长了工具车的使用寿命。【专利附图】【附图说明】附图1是本专利技术工具车中隔板抽出状态示意图,附图2是本专利技术工具车中隔板收拢状态示意图,附图3是附图2中C向局部视图,附图4是附图1中A-A处断面图,附图5是附图2中B处放大图。【具体实施方式】下面结合附图,对本专利技术的工具车作进一步说明。如图1,图2,图3,图4,图5所示,工具车,包括车架I和设置在车架I上用于对车架I进行分层的隔板2,为了使工具车便于移动,所述车架I上还设有轮子,所述车架I上设有用于设置隔板2的导槽11,附图中为了表示清楚仅画出一个隔板2,具体使用过程中还可以设置多个隔板2,使工具车使用更加方便,所述导槽11的高度与隔板2的厚度相适配,即隔板2通过直接设置在导槽11内,导槽11起到使隔板2可以滑动的同时还起到固定隔板2的作用,所述隔板2滑动连接设置在导槽11内,还包括设置在车架I与隔板2之间用于在隔板2抽出后支撑隔板2的支撑结构3。可选的,支撑结构3包括支撑杆31,所述支撑杆31 —端转动连接设置在隔板2上,所述支撑杆31可以通过销轴转动连接设置在隔板2上,即在隔板2上设置用于设置隔板2的销轴,所述销轴可以通过焊接方式设置在隔板2上也可以通过螺纹连接设置在隔板2上,所述支撑杆31另一端滑动连接设置在车架I上,所述支撑杆31通过滑块32滑动连接设置在车架I上,由于滑块32需要在滑槽33内滑动,因此,支撑杆31与滑块32之间的连接方式应当为转动连接,所述车架I上设有与滑块32相适配的滑槽33,所述滑槽33侧壁上设有条形开口 34,所述开口 34的宽度与支撑杆31的宽度相适配,即滑动可以在滑槽33内上下滑动,但不能沿垂直于滑槽33长度的方向移动,由于隔板2在抽出或闭合过程中滑块32需要上下移动,因此,为了使滑块32能与支撑杆31连接,可以设置与支撑杆31相适配的开口34,保证滑块32在滑动过程中能与支撑杆31连接,所述滑槽33的长度小于支撑杆31的长度,通过将支撑杆31 —端滑动连接设置在车架I上,支撑杆31另一端转动连接设置在隔板2上,隔板2可以从车架I上抽出一部分,位于隔板2上的工具取用非常方便;并且当隔板2抽出一部分后,由于支撑杆31 —端转动连接设置在隔板2上,支撑杆31的另一端滑动连接设置在车架I上,此时,支撑杆31、车架I与隔板2组成三角形,支撑杆31起到对车架I进一步支撑的作用,减小了支撑杆31与车架I连接处的应力集中,延长了工具车的使用寿命。可选的,如图1,图2所示,支撑结构3包括支撑杆31,所述支撑杆31—端滑动连接设置在隔板2上,所述支撑杆31另一端滑动连接设置在车架I上,所述支撑杆31通过滑块32滑动连接设置在车架I上,所述车架I上设有与滑块32相适配的滑槽33,所述滑槽33侧壁上设有条形开口 34,所述开口 34的宽度与支撑杆31的宽度相适配,所述滑槽33的长度小于支撑杆31的长度,所述支撑杆31通过支撑块35滑动连接设置在隔板2上,所述隔板2上设有与支撑块35相适的支撑槽36,所述支撑槽36的长度小于隔板2抽出长度,由于滑块32需要在滑槽33内滑动、支撑块35需要在支撑槽36内滑动,因此,支撑杆31与滑块32的连接方式、支撑杆31与支撑块35的连接方式都应该为转动连接,抽屉闭合时,所述支撑块35应当不能从支撑槽36内滑出本文档来自技高网...

【技术保护点】
工具车,包括车架(1)和设置在车架(1)上用于对车架(1)进行分层的隔板(2),其特征在于:所述车架(1)上设有用于设置隔板(2)的导槽(11),所述导槽(11)的高度与隔板(2)的厚度相适配,所述隔板(2)滑动连接设置在导槽(11)内,还包括设置在车架(1)与隔板(2)之间用于在隔板(2)抽出后支撑隔板(2)的支撑结构(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈补根
申请(专利权)人:平湖市陈达仓储办公设备有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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