一种带充气功能的轮毂组件制造技术

一种带充气功能的轮毂组件，包括轮毂外圈、半轴法兰、轮毂连接盘和轮毂罩，轮毂外圈设在轮毂连接盘上，轮毂连接盘中间的轴贯穿轮毂外圈，半轴法兰与轮毂外圈设在同一侧，贯穿轮毂外圈和轮毂连接盘，轮毂罩设在轮毂连接盘的另一侧、罩住半轴法兰的凸出部分，所述的轮毂外圈带有充气进气口，轮毂外圈的中间部分设有气环，充气进气口连接气环，轮毂连接盘中间的轴上开有气道，一直连通到气环内部，轮毂连接盘靠轮毂罩一侧的端部设有用于连接轮胎气门嘴的出气接口，出气接口连通气道。本发明专利技术解决了巴吉车在沙漠频繁充放气的麻烦，特别适合追求高性能的赛车以及特殊场合使用的车辆。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种带充气功能的轮毂组件，包括轮毂外圈、半轴法兰、轮毂连接盘和轮毂罩，轮毂外圈设在轮毂连接盘上，轮毂连接盘中间的轴贯穿轮毂外圈，半轴法兰与轮毂外圈设在同一侧，贯穿轮毂外圈和轮毂连接盘，轮毂罩设在轮毂连接盘的另一侧、罩住半轴法兰的凸出部分，所述的轮毂外圈带有充气进气口，轮毂外圈的中间部分设有气环，充气进气口连接气环，轮毂连接盘中间的轴上开有气道，一直连通到气环内部，轮毂连接盘靠轮毂罩一侧的端部设有用于连接轮胎气门嘴的出气接口，出气接口连通气道。本专利技术解决了巴吉车在沙漠频繁充放气的麻烦，特别适合追求高性能的赛车以及特殊场合使用的车辆。【专利说明】一种带充气功能的轮毂组件
本专利技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种带充气功能的轮毂组件。
技术介绍
轮毂组件通常安装在车辆轴的轴上，以便提供可旋转的安装表面，车轮和轮胎组件将安装在该可旋转的安装表面上，目前市场上通常根据不同的车轮用途提供多种不同类型的轮毂组件，例如，根据车轮是从动轮、牵引轮还是串联车轮，多种不同的轮毂设计可用于重型卡车。而在追求高性能的赛车领域，对轮毂组件的功能提出了更多的要求，赛车通常需要根据路况来给轮胎充放气，例如在沙漠环境下频繁地充放气会非常麻烦，这就要求轮毂组件具有充放气的功能。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种带充气功能的轮毂组件。为实现上述技术目的，本专利技术采用以下技术方案，一种带充气功能的轮毂组件，包括轮毂外圈、半轴法兰、轮毂连接盘和轮毂罩，轮毂外圈设在轮毂连接盘上，轮毂连接盘中间的轴贯穿轮毂外圈，半轴法兰与轮毂外圈设在同一侧，贯穿轮毂外圈和轮毂连接盘，轮毂罩设在轮毂连接盘的另一侧、罩住半轴法兰的凸出部分，所述的轮毂外圈带有充气进气口，轮毂外圈的中间部分设有气环，充气进气口连接气环，轮毂连接盘中间的轴上开有气道，一直连通到气环内部，轮毂连接盘靠轮毂罩一侧的端部设有用于连接轮胎气门嘴的出气接口，出气接口连通气道。作为优选，所述的半轴法兰通过花键与轮毂连接盘相连。作为优选，气环的两侧设有密封圈。作为优选，轮毂连接盘靠轮毂罩的侧面上设有气门端片。作为优选，气门端片通过螺纹固定在半轴法兰上。作为优选，出气接口贯穿气门端片。作为优选，轮毂外圈的中心部分两端设有用于安装轴承和油封的通孔。作为优选，所述的轴承为圆锥滚子轴承。本专利技术在具体操作时，从氮气瓶出来的气体先经过减压阀再经过充放气控制阀后连接到充气进气口，再从出气接口用软管连接到轮胎气门嘴即可，这样汽车在行驶过程中可以根据路况需要给轮胎充放气，解决了巴吉车在沙漠频繁充放气的麻烦，特别适合追求高性能的赛车以及特殊场合使用的车辆。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图中:1、轮毂外圈；2、密封圈；3、气环；4、轮毂连接盘；5、半轴法兰；6、圆锥滚子轴承；7、油封；8、气门端片；9、轮毂罩；10、充气进气口 ；11、出气接口 ；12、气道。【具体实施方式】下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。参见图1所示，一种带充气功能的轮毂组件，包括轮毂外圈1、半轴法兰5、轮毂连接盘4和轮毂罩9，轮毂外圈I设在轮毂连接盘4上，轮毂连接盘4中间的轴贯穿轮毂外圈1，轮毂外圈I的中心部分两端设有用于安装圆锥滚子轴承6和油封7的通孔；半轴法兰5与轮毂外圈I设在同一侧，通过花键与轮毂连接盘相连，贯穿轮毂外圈I和轮毂连接盘4，轮毂罩9设在轮毂连接盘4的另一侧、罩住半轴法兰5的凸出部分，所述的轮毂外圈I带有充气进气口 10，轮毂外圈I的中间部分设有气环3，充气进气口 10连接气环3，气环3的两侧设有密封圈2，轮毂连接盘4中间的轴上开有气道12，一直连通到气环3内部，轮毂连接盘4靠轮毂罩9 一侧的端部设有用于连接轮胎气门嘴的出气接口 11，出气接口 11连通气道12。作为优选，轮毂连接盘4靠轮毂罩9的侧面上设有气门端片8，气门端片8通过螺纹固定在半轴法兰5上，出气接口 11贯穿气门端片8。本专利技术在具体操作时，从氮气瓶出来的气体先经过减压阀再经过充放气控制阀后连接到充气进气口 10，再从出气接口 11用软管连接到轮胎气门嘴即可，这样汽车在行驶过程中可以根据路况需要给轮胎充放气，解决了巴吉车在沙漠频繁充放气的麻烦，特别适合追求高性能的赛车以及特殊场合使用的车辆。在本说明书的描述中，参考术语“ 一个实施例”、“ 一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本专利技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由权利要求及其等同物限定。【权利要求】1.一种带充气功能的轮毂组件，包括轮毂外圈、半轴法兰、轮毂连接盘和轮毂罩，轮毂外圈设在轮毂连接盘上，轮毂连接盘中间的轴贯穿轮毂外圈，半轴法兰与轮毂外圈设在同一侧，贯穿轮毂外圈和轮毂连接盘，轮毂罩设在轮毂连接盘的另一侧、罩住半轴法兰的凸出部分，其特征在于，所述的轮毂外圈带有充气进气口，轮毂外圈的中间部分设有气环，充气进气口连接气环，轮毂连接盘中间的轴上开有气道，一直连通到气环内部，轮毂连接盘靠轮毂罩一侧的端部设有用于连接轮胎气门嘴的出气接口，出气接口连通气道。2.根据权利要求1所述的轮毂组件，其特征在于，所述的半轴法兰通过花键与轮毂连接盘相连。3.根据权利要求1所述的轮毂组件，其特征在于，气环的两侧设有密封圈。4.根据权利要求1所述的轮毂组件，其特征在于，轮毂连接盘靠轮毂罩的侧面上设有气门端片。5.根据权利要求4所述的轮毂组件，其特征在于，气门端片通过螺纹固定在半轴法兰上。6.根据权利要求5所述的轮毂组件，其特征在于，出气接口贯穿气门端片。7.根据权利要求1所述的轮毂组件，其特征在于，轮毂外圈的中心部分两端设有用于安装轴承和油封的通孔。8.根据权利要求7所述的轮毂组件，其特征在于，所述的轴承为圆锥滚子轴承。【文档编号】B60C23/00GK103818200SQ201410074263【公开日】2014年5月28日 申请日期:2014年3月3日 优先权日:2014年3月3日 【专利技术者】任杰, 刘伟华, 宋丽强, 闵勇连 申请人:苏州巴吉赛车科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带充气功能的轮毂组件，包括轮毂外圈、半轴法兰、轮毂连接盘和轮毂罩，轮毂外圈设在轮毂连接盘上，轮毂连接盘中间的轴贯穿轮毂外圈，半轴法兰与轮毂外圈设在同一侧，贯穿轮毂外圈和轮毂连接盘，轮毂罩设在轮毂连接盘的另一侧、罩住半轴法兰的凸出部分，其特征在于，所述的轮毂外圈带有充气进气口，轮毂外圈的中间部分设有气环，充气进气口连接气环，轮毂连接盘中间的轴上开有气道，一直连通到气环内部，轮毂连接盘靠轮毂罩一侧的端部设有用于连接轮胎气门嘴的出气接口，出气接口连通气道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任杰，刘伟华，宋丽强，闵勇连，
申请(专利权)人：苏州巴吉赛车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32