具有电子后视镜的机动车制造技术

本发明专利技术涉及一种机动车（1），包括至少一个电子后视镜（2a、2b、2c）、尤其是外后视镜和/或侧后视镜，后视镜具有用于由尤其设置在机动车（1）外部的外部摄像机（3）拍摄的图像（11）的显示装置（4a、4b、4c）、尤其是显示器（5，6），其中，所述显示装置（4a、4b、4c）构造为尤其是能多点触摸的触摸屏（5）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种机动车（1），包括至少一个电子后视镜（2a、2b、2c）、尤其是外后视镜和/或侧后视镜，后视镜具有用于由尤其设置在机动车（1）外部的外部摄像机（3）拍摄的图像（11）的显示装置（4a、4b、4c）、尤其是显示器（5，6），其中，所述显示装置（4a、4b、4c）构造为尤其是能多点触摸的触摸屏（5）。【专利说明】具有电子后视镜的机动车
本专利技术涉及一种机动车，包括至少一个电子后视镜、尤其是外后视镜和/或侧后视镜，后视镜具有用于由尤其设置在机动车外部的外部摄像机拍摄的图像的显示装置、尤其是显示器。
技术介绍
在现有技术中已经提出电子后视镜、尤其是电子的外后视镜和/或侧后视镜。在这种类型的外后视镜中设置有虚拟的镜子，这意味着，替代镜面使用显示装置、尤其是显示器，其显示由尤其是设置在外后视镜本身中的外部摄像机获取的数据。然而，还已知有这样的构造，其中显示装置设置在机动车的内部空间中，例如设置在A-柱的区域中。在此已知有通常的系统，其中为在显示装置上显示的图像设置有固定定义的(摄像机_)视角。然而，在此期间也提出这样的系统，其例如允许调节摄像机。在此使用摆动装置，其能够倾斜摄像机系统或调整摄像机系统的角度，以便替代镜子再调节。在 申请人:后来公开的专利申请DE102011118253.9中还提出，尤其设计为广角摄像机的外部摄像机拍摄较大的区域，并且在显示装置上仅显示通过外部摄像机拍摄的图像的、可由使用者调节和/或自动调节的图像-局部。在此也就显示出摄像机图像的图像局部，该图像局部可以通过使用者或者根据具体情况选择。摆动摄像机以及选择图像局部也就都可以给驾驶员提供通过机械地摆动摄像机或者通过选择特定的图像局部来改变在镜子中显示的视角的可能性。也已经提出自动调节视角，其中，在一些情况下自动的改变可能更确切地说是不希望的。在这种情况下需要驾驶员-相互作用。传统后视镜的镜面是一种在其调整方面没有很多自由度的固定单元，而在显示装置中完全存在这样的自由度，不仅是关于图像局部或摆动摄像机，而且也关于其它显示参数。在电子后视镜也可以与驾驶员辅助系统组合之后，其然后例如进行插入，则进一步提高了驾驶员可能希望对其产生影响的调节可能性的数量。
技术实现思路
因此本专利技术的目的是，提供一种具体的、有利的并且对于驾驶员易懂的可能方式来操作电子后视镜和/或与之相关的车辆系统。为了达到该目的，在开头所述类型的机动车中按照本专利技术设计为，显示装置构造为尤其是能多点触摸的触摸屏。本专利技术还提出，在这种类型的摄像机-监控-系统中、也就是电子后视镜中安装特别是能多点触摸的触敏的显示器。这实现了用于驾驶员的多个相互作用可能性，这些相互作用可能性尤其能直观地学习和理解，对此将在以下进一步详细说明。如在本专利技术的范畴中使用的触摸屏在现有技术中已经在很大程度上公知。该触摸屏具有配属于显示面的位置分辨的传感机构，该传感机构能够位置精确地检测显示面的接触、尤其是通过手指的至少一个接触。因此使得能够与在触摸屏上显示的内容相互作用。在此特别优选使用能多点触摸的显示器，这意味着，传感机构设计为，检测在不同位置同时发生的尤其通过手指的触摸，因此不仅能够追踪通过手指进行的手势和接触，而且也可以进行复杂的、需要两个或多个手指的操作处理。因此配属于触摸屏的控制装置尤其设计为，确定和正确地评估在触敏的显示面上通过传感机构感觉到的运动和/或手势。在本专利技术的具体设计方案中可以设计为，设置有用于根据通过触摸屏进行的输入来控制电子后视镜和/或至少一个另外的车辆系统的控制装置。在触摸屏中探测到的并尤其是预评估的输入因此被评估，以便由此产生控制参数和/或控制命令，用来控制电子的外后视镜和/或至少一个另外的车辆系统，因此使得通过触摸屏可以直观地调节可能的参数。在本专利技术的一种有利的设计方案中可以设计为，显示装置的至少一个显示参数、尤其是亮度和/或对比度和/或颜色参数能通过触摸屏调节。例如也可考虑的是，能关于在显示器上显示的图像的视觉印象直接通过显示装置上的触摸屏调节显示参数。驾驶员可以将图像调得更亮或更暗，选择对比度以及调节其它常见的参数、尤其是颜色相关的参数。在此，可以在本专利技术的相宜的设计方案中设计为，控制装置设计用于在显示装置上插入(Einblendung)用于显示参数的滑动调节器。在选择特定的调节可能性之后——这可以通过菜单、特定的手势和/或显示的操作元件实现，因此在触摸屏的显示面上插入滑动调节器，该滑动调节器例如可以通过在滑动调节器的位置上的接触被抓住并且被操作，以便调节显示参数。当然也可以考虑其它可能方式，例如通过“ + ”和/或表示的、在显示面上插入的操作元件，使得可调节显示参数，当在那里检测到接触，这些操作元件相应触发显示参数的升高或下降。在本专利技术的另一个设计方案中可以设计为，至少一个使用显示装置来输出信息和/或警告的车辆系统、尤其是驾驶员辅助系统的至少一个运行参数能根据在触摸屏上的输入进行调节。如果另一车辆系统一起使用显示装置，例如为了输出警告和/或提示，可以以特别直观的类型和方式，在驾驶员总归与车辆系统的功能联系的地方、也就是在显示装置处也能直接通过触摸屏调节车辆系统的运行参数。在此具体而言，作为驾驶员辅助系统可以设置有车道变换辅助系统和/或死角辅助系统和/或停车入位辅助装置和/或倒车辅助系统。这些系统提供辅助功能，这些辅助功能总归与机动车的后备箱或电子后视镜有紧密的关联。在本专利技术相宜的改进方案中，至少一个在图像中插入的、在显示装置上显示出的附加信息能通过相互作用在附加信息的显示位置处在视图中配置，尤其是移动。因此，如果显示了附加信息、例如驾驶员辅助系统的警告和/或提示，可以以所示的附加信息进行直接相互作用，例如可以通过将其移动到其它显示位置或者内容相关地在接触时打开对应于附加信息和/或驾驶员辅助系统的菜单时，用于调节其它显示参数和/或驾驶员辅助系统的运行参数。这种类型的附加信息例如可以是在倒车或类似情况下出现的相对于位于机动车后面的物体的间距测量。如上所述，可以相宜地设计为，控制装置设计用于在显示装置上显示至少一个尤其是上下文有关的、能通过触摸屏操作的菜单。尤其也取决于，菜单在哪里通过接触和/或手势被调用，可以显示菜单，该菜单使得能够调节参数，随后可以据此对电子后视镜和/或至少一个另外的车辆系统进行控制。在两个电子的外后视镜和/或侧后视镜设置在机动车的相对置的侧面的情况下可能的是，电子的外后视镜和/或侧后视镜的仅一个显示装置可通过驾驶员实际触及，尤其是在靠右行驶时仅左边那个可触及。因此，在这种情况下特别有利的是，在外后视镜和/或侧后视镜作为电子后视镜时，仅在一个外后视镜和/或侧后视镜上设置有一个触摸屏，由该触摸屏能调节相对置的外后视镜和/或侧后视镜的至少一个参数。因此，例如可以在靠右行驶时通过左边的外后视镜和/或侧后视镜的触摸屏调节例如用于右边的外后视镜和/或侧后视镜的参数，为此例如可以提供操作元件，该操作元件选择另一外后视镜和/或侧后视镜，用于配置所述外后视镜和/或侧后视镜和/或配属于其的车辆系统。在此例如可以规定，然后另一外后视镜和/或侧后视镜的显示至少临时被接收。此外特别有利的是，显示装置设置在机动车的内部空间中。尽管原则上也可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车（1），包括至少一个电子后视镜（2a、2b、2c）、尤其是外后视镜和/或侧后视镜，后视镜具有用于由尤其设置在机动车（1）外部的外部摄像机（3）拍摄的图像（11）的显示装置（4a、4b、4c）、尤其是显示器（5，6），其特征在于，所述显示装置（4a、4b、4c）构造为尤其是能多点触摸的触摸屏（5）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·海纳曼，A·赖克，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：
国别省市：